10031. lajstromszámú szabadalom • Újítások fémcsövek alakozásán, kovácsolásán, húzásán és sajtolásán és az erre szolgáló eszközökön és berendezéseken

- 7 — torkolatán a tulajdonképeni alakozót helyez­zük el, melynek átmérője a cső külső a át­mérőjének felel meg, míg a mag a cső belső átmérőjét határozza meg. Ha ily ala­kozót nagy csövek előállítására használunk, a középső rész az alakozó csővel egy dara­bot képezhet a mennyiben az alakozó csőbe egy gyűrű alakú tért esztergályozunk. A 29. ábra egy meleg fémből előállítandó tömör rudak, csövek vagy más hengeres vagy hasábalakú tárgyak előállítására szol­gáló alakozó eső oldalnézete, a 30. ábra hátulnézete és a 31. ábra metszete a 29. ábra x -x vonala szerint. Ezeken a rajzokon egy külön A7 alakoáfc van alkalmazva, mely körkeresztmetszetű rudak sajtolására szolgál. De lehet tetszőle­ges (az alakozó-cső keresztmetszetébe be­rajzolandó) keresztmetszettel bíró rudat is előállítani, ha az N alakózót megfelelő keresztmetszettel látjuk el. Lehet négyszög, háromszög vagy tetszőleges keresztmetszetű aczél vagy fémdrótokat, rudakat vagy leme­zeket készíteni, de a kör vagy közel kör­keresztmetszettel bíró alakozók a legtartóssab­bak. Az A alakozó-cső általános alakja és a géppel való kapcsolata az 1. és 3. ábrá­nál leírt szerkezetéhez hasonló, az alakozó a 27. ábrán láthatóhoz hasonló. Az / hen­gerben egy megfordítható mozgásíránnyal bíró dugattyú van, mely általában a í. és 5. ábrán láthatóhoz hasonló. Az 1 henger a // saj­toló dugattyún erős G rudak segélyével van megerősítve. Az / hengernek és a dugattyú­nak az a föladata, bogy az N alakozót az A alakozó-csőhöz sajtolja, illetve, hogy az alakozót egy újabb tuskó elhelyezése czél­ából leemelje, ha az első tuskót a U magon végig toltuk. Ez oly módon történik, hogy az 0 öntvényt az alakozóra szorítjuk ha a /i3 rudat előállítjuk és a J dugattyú segé­lyével ismét vissza húzzuk, hogy az A7 ala­kozót is visszahúzhassuk. Az O öntvénydarab mellső végének alakja a 31. ábrán látható, az alsó fölülete simára van gyalulva és a J dugattyú hatása alatt az O2 II2 talpakra szerelt Ol vezetékben szabadon eltolódhat. Ez az N alakozó gyors kezelését teszi lehetővé Az 0 öntvény 02 áttörése megengedi, hogy a B fémtuskót az alakozó-csőből cső vagy rúd alakjában ki­sajtoljuk. A találmánynak továbbá az is tárgya, hogy lehet egy hengeres furattal bíró csőbe oly fémcsövet elhelyezni, melynek falvastag­ságát kissebíteni kell. Ez oly módon törté­nik, hogy az alakozó-csőbe egy meleg fém­csövet húzunk, rövid úton egy magot nyo­munk a csőbe, melynek átmérőjét úgy szabtuk meg, hogy a cső fala a tövis hatása alatt megvékonyodjon. A cső hátsó végén, ott hol a magot áthelyeztük, egy záró dara­bot alkalmaztunk, melyen át vizet vezetünk be. Ez a víz a magot a csövön áthajtja, tehát a cső fala megvékonyodik, de a cső hossza megnagyobbodik. A csöveknek ily módon való gyártásának az a főczélja, hogy a csövek luizási szi­lárdsága nagyobb legyen. Eme műveletnél a csőfal vastagsága kissebbedik. tehát a cső a mag áthajtásánál nem repedhet el, mi különben igen könnyen megesett. A 32. ábra az ehhez szükséges gépek­vízszintes metszete, a 33. ábra függélyes hosszmetszete, a 34. ábra keresztmetszete és 35. ábra homloknézete. A 32. ábrán látható alakozó cső kör­keresztmetszetii és egy vastagfalú csőalakú meleg fémtuskót fog körül. A cső meg­munkálása avval kezdődik, hogy a J1 du­gattyú és a rövid H magrúd kifelé mozog. A B munkadarab hátsó nyílása ekkor, mint az P3 -nál látható és igy meggátolja, hogy a munkadarab a D mag betolásánál túlsá­gosan eltolódjon. Az első betolás kézierővel történik és csak ennek megtörténte után nyomja a magot a II1 magrúd és a ./ du­gattyúrúd a csőbe (32. ábra) és a munka­darab további befelé mozgását az gátolja meg. hogy a J'2 dugattyú, mint ezt meg rajzoltuk, lökete végpontjához elérkezett, to­vábbá megakadályozza az ís. hogy az A alakos cső és B fémtuskó vége kúposán kiszélesedik. Eme munka kivitelénél «a Jl dugattyúnak nem kell nagy erőt kifejtenie. A vékony a 4. és 5. ábránál leírthoz hasonló F2 lemez a J' dugattyúnál mellső végét I zárja el és az I hengerben eredetileg íöl-

Next

/
Oldalképek
Tartalom