9911. lajstromszámú szabadalom • Hajtókészülék kerékpárok számára
— 2 olyan, hogy a pedál többé kevésbbé körívet megközelítő görbét ír le. mely az <I lánczkeréktengelyhez képest exczentrikusan fekszik. A p pedálnak az a tengely körül való mozgásánál, a pedálnak k forgási pontja mind jobban és jobban távolodik az a tengelytől, míg a fölfelé való íires járatnál a pedálnak k pontja jelentékenyen közeledik az a tengelyhez, és ez által a hajtóemeltyüt megrövidíti. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajtókészűlék kerékpárok számára, jel- I lemezve a forgattyúesapágy mindkét oldalán a vele szilárd összeköttetésben lévő és a lánezkeréktengelyt konczentrikusan körülforgó b fogaskerék vagy fogaskoszorú által, melyen egy vagy két, a y y1 forgattyúk által i hajtóemelfyúvel csuklósan összekapcsolt f fL fogaskerék gördül olyképpen, hogy a pedál többé-kevésbbé körívet megközelítő görbét ír le. mely a lánczkerék-tengelyhez exczentríkusan fekszik azon czélból, hogy a hajtóemeltyű a pedálnak lefelé való mozgásánál meghosszabbodjon és a fölfelé való üres járatnál megrövidüljön. 2. Az 1. alatt igényelt hajtókészűléknek változata, jellemezve a forgattyúk helyett az (t lánczkerék-tengelyen szilárdan alkalmazott c emeltyű által, melynek egyik vége a b fogaskoszorún gördülő f fogaskereket és az evvel szorosan kapcsolt y forgattyút hordja, a melynek h forgattyúcsapján a ]>edált viselő i hajtóemeltyű van csuklósan kapcsolva, olykép. hogy a <• emeltyű másik végén lévő d csiga s hasíték által vezetéket nyer. 3 Az 1. alatti igénypont szerinti olyan változat, hogy a kétkarú c emeltyű mindkét végén g és m forgattyúkkal szilái' dan összekötött f és f1 fogaskerekeket hord, mi által az egyik y forgattyúra csuklósan erősített i hajtóemeltyű, a másik m forgattyűnak forgattyúcsappal ellátott dl csigáján vezettetik. í. Az 1. alatti igénypont szerinti olyan változat, hogy mindegyik c emeltyű két f és fl fogaskereket, egyenlő hosszú g y1 forgattyúkat hord, mi által azoknak h h1 forgattyúcsapjai a háromszögletesen vagy T-alakúan kiképzett r hajtóemeltyűt kényszerűleg mozgatják. 5. Az 1. alatti igénypont szerinti olyan változat. hogy a lánczkerék-tengely végein megerősített két egyenlőtlen karú c emeltyű e és d végpontjai az « forgási ponttal tompa szögletet képeznek, a rövidebb kar g forgattyúval szilárdan összekötött f fogaskereket, a hosszal)!) kar i hajtóemeltyűt hordja, és n kapcsolórűd által h forgattyúcsap])al van öszekötve azon czélból. hogy a hajtóemeltyűnek a tengely körüli mozgásához d forgáspontja körül még ingaszerű mozgást jut t ásson. 12 rajzlap melléklettől.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten
