9846. lajstromszámú szabadalom • Újszerű eljárás és gép kalapok staffirozásához
bűletnek megfelelően hajlíttatik. Az M hajócska a j fogaskerék 9 orrára 8 kivágásával ismert módon ráhelyeztetik és a tér az e csavar körül forgó J lemez által elzáratik. Az asztal mindkét oldalt p-nél le van kerekítve, úgy hogy a kalap mindig pontosan fölfekszik. N egy az asztalon megerősített vezeték (1. 2. ábra), mely r részével az asztal homloklapjának fekszik. Az r részhez csatlakozik a két s és t vezeték, a melyekben munkaközben az 1 szalag két 6 7 vége fut. Az s vezeték a mint a rajzból is látható, a c részhez csatlakozik, úgy hogy a szalag c része a tű alatt egyik 6 szélével pontosan rá fut. K egy a J lemezen beállítható és az X csavar által rögzíthető ütköző, melynek fölfelé hajlított v széléhez a varrás alkalmával a kalap széle támaszkodik, úgy hogy a varrat a kalap szélétől mindig egyenlő távolságban lesz. Az M körhajócska és a többi varrómechanizmus ismert módon működnek és ezért fölösleges bővebb leírásba bocsátkozni. Ezen gép alkalmazásánál a K ütköző megfelelően beállíttatik. Erre az 1 szalag az s t vezetékekbe húzatik, a mint az 1. ábra pontozottan jelzi, mire a 3 kalap 2 karimája az 1 szalagra fektettetik és pedig úgy hogy a kalap karimájának la fölső oldala fölfelé, azaz a tű hegye felé legyen fordítva. Erre az E kart az a lábacskával ismeretes módon akként állítjuk, hogy rugója lefelé szorítsa, mire a szalagot a kalap szélének a v K vezeték mentén való vezetése mellett a karimára rávarrjuk. E mellett az I görbület igen előnyös és okvetlen szükséges, mivel a szalag fölvarrása közben a kalap fejrésze ezen görbületbe belefektetik. Ha a szalag köröskörűi föl van varrva, akkor a kalapnak a gépből való kivétele után az 1 szalag 5 végei (7. ábra) kézzel összevarratnak, mire a szalag a 3. ábrában föltűntetett módon a karima szélén áthajtatik úgy, hogy a szalag már most a karima la oldalát födi be. Ez által a 4 varrat is befödetik a szalag által, úgy hogy teljesen védve van, és hogy a varrat fonalának lekoptatása és ennek folytán a varrás fölbomlálfl teljesen ki van zárva. A kalap karimáján átfektetett szalag 7 szélét nem is szükséges levarrni, mivel a szalag, illetve ezen 7 széle az összevarrt szalagban föllépő feszültség folytán feszesen rá fekszik a kalap karimájára. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás kalapok staffirozására azaz a kalap széleinek szalaggal való beszegésére, jellemezve az által, hogy az 1 szalag a kalap karimájának csak belső oldalán a karima széle mentén varratik föl, mire az 5 végeknél összevarrt szalag akként hajtatik a kalapkarima la külső oldalára, hogy a 4 varrat mindkét oldala maga a szalag által elfödetik, és hogy a kalap szabad 7 széle feszesen ráfekszik a kalap karimájának külső la oldalára. 2. Az 1 szalagnak a kalap karimájának belső szélére való fölvarrására szolgáló gép, jellemezve az 1 görbülettel biró II karnak egy körhajócska vagy más hasonló, ismert szerkezetű varrógépen való alkalmazása által, mely kar egy lehetőleg keskeny és vékony, lekerekített mellső p éllel, valamint egy, a J zárólemezen alkalmazott v K vezetővel és N szalagvezetékkel bíró asztalka fölvételére szolgál, és a melynek I görbülete a szalag fölvarrásánál a kalap fejrészének a gép alatt kellő utat enged. (4 rajzlap mellékletlel.) PALLAS RéeZVÉNVTÁRSASÁG NvOMflÁjA QlT.APÉáf ÉR