9842. lajstromszámú szabadalom • Beállítható készülék koporsóknak a sírba való leeresztésére
Megjelent 1807. évi november lió 255-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 9842. szám. XVIII/e. OSZTÁLY. Beállítható készülék koporsóknak a sirba való leeresztésére. FISCHER FERENCZ LAJOS IGAZGATÓ ZITTAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 junius hó 26-ika. Ez a készülék a rajz szerint lábakkal ellátott megfelelő g keretből áll. Ennek mindegyik oldalán egy-egy w tengely van alkalmazva, mely az l l1 csapágyakba van ágyalva. Az ll csapágyakat v merevítők támasztják meg, melyet a csapágyak alatt levő v1 támasztékok támasztanak alá. A tengelyekre r kötélcsigák vannak fölékelve. Ezek a tengelyen, mely négyszögalakú vagy horonnyal van ellátva, eltolhatók. Hogy a tengelyek egyenletes forgást végezzenek, mindkettőn s kötél vagy láncz korongok vannak alkalmazva, melyek fölött kötél vagy láncz fut. Minthogy azonban a tengelyek legczélszerűebben ellenkező értelemben forognak, a kötelet vagy szíjat keresztezve alkalmazzuk. Eme berendezés helyett a tengelyek kapcsolására fogaskerekek vagy csavarok is alkalmazhatók volnának. Ha már most az egyik tengely forog, a másik is forgásnak fog indulni és az r1 kötelek, melyek végei az egymással szemben fekvő r kötélkorongokon vannak megerősítve és két oldalt egyenletesen tekertetnek föl és le. A tengelyek forgatására a k forgattyú szolgál, mely vagy közvetlenül van a tengelyre ékelve, vagy pedig — minthogy a tengelyek meglehetősen alacsonyan fekszenek — egy külön hajtótengelyre van ékelve. A tengelyeknek a koporsó súlya által előidézett forgását az állványon alkalmazott px kilinccsel ellátott p kerék akadályozza meg, melyet a koporsó leeresztése előtt ki kell kapcsolni. Hogy a forgattyút a koporsó leeresztésénél használni ne kelljen, a 6. és 7. ábra szerint a px kilincs egy h emelőn van alkalmazva, és ez egy f rúgóval fölszerelt b fékkel ellátva, mely a kilincskerék, vagy az utóbbi mellett alkalmazott fékkorong fölött súrlódik. A kilincs az f rúgó által kifejtett nyomás következtében a kilincseskerékbe fogódzik és ennek forgását teljesen megakadályozza. Ha az emelőt annyira lenyomjuk, hogy a kilincs a fogazatból épen kiemelkedjen (7. ábra) a fék már némileg meg van húzva és így a koporsó túlságosan gyors lefelé való mozgása meg van gátolva. Ha a lefelé való mozgásnak lassan kell történnie, az emelőt még jobban meghúzzuk. Az emelőt egészen eleresztjük, a mozgás azonnal megszűnik, minthogy a kilincs a fogazatba fogódzik. A szerkezet által a koporsó lebocsájtása igen kegyeletes módon végezhető.
