9771. lajstromszámú szabadalom • Papírhozzávezetés reakcziós gépeknél
- 2 tet: és az újdonság az csak í. ábrában sematikusan jelzett ívek vezetésében mutatkozik. míg a vezetés ily különleges módjához használt eszközök, mint a szalagvezeték orsóival és a hengerek ismert szerkezetűek és további leírást nem igényelnek. A mozgás egyes fázisai következőkép alakúinak: Ha a kocsi F nyomtatvány - formával az 1. és 1 a ábrában föltételezett poziczióban, az alsó D nyomtató hengertől jobbra van, úgy a II" tápláló vonalon egy friss papírlap fekszik föl, míg az éppen nyomtatott ív a hengert elhagyta és az emelkedő III vonalra ért. Ha azután F forma jobbról balra mozog, úgy a Il'-ról jövő ív lesz nyomtatva és IIP vonalra kerül abban az időpontban, mikor F forma a balra eső holt pontba érkezett. Ugyanabban a pillanatban érkezett éppen egy másik ív a II vonalra, mely a formának balról jobbra való visszatérténél lesz benyomtatva. Ha a forma az eredeti poziczióba visszaérkezett, úgy az éppen benyomtatott ív a III vonalon van, míg ugyanakkor egy.,új ív érkezett 7/"-ba, mire a játék újból kezdődik. A leírt módon fölváltva a III IIP vonalakon emelkedő ívek ezután a fölső // hon garhez vezettetnek, hogy a másik oldalról is nyomtart issanak Ezen henger játéka teljes-n ugyanaz, mint az előbbié, úgy hogy az alsó hengert balról elhagyó ív ugyancsak P-ba terelve és az alsó hengert jobbról III felé elhagyó ív F-ön át jobbról vezettetik a fölső hengerre. A fölső henger fölváltva balról és jobbról VI és VP felé elhagyó, mindkét oldalon nyomtatott ívek erre F-nál egyesülnek, hogy bármily szerkezetű hajtogató (Falz) készülékhez vezettessenek. 2. és 2a ábrák egy más kiviteli módot jeleznek, melynél a két forma egyenlő magasságban fekszik egy közös kocsin, míg a nyomtató hengerek megfelelő egymás melletti elrendezéssel bírnak olykép, hogy a szépnyomatú D henger csak F szépnyomatú formán és a hátnyomatú D' henger csak F' hátnyomatú formán nyer lefejtést s hogy jn ind két henger úgy a forma meneténél. valamint jövetelénél is nyomtat. Az általanos ívvezetés a 2. ábrán ismét sematikusan van jelezve. A P papírtekercsről jövő papír S S vágóhengerek által ívekre metszetik, melyek 4-nál ismét elágaznak. Az egyik pálya (II v'pnal) balról, a másik (IP vonal) jobbról vezet a szépnyomatú henger körűi, innen jobbra III felé és balra IIP felé emelkedően és V és Fa irányban ismét lefelé vezet a két pálya, most már éllenkező oldalakról kerülve meg D' hengert. hogy ettől ismét emelkedően F-ban közös pályára egyesüljenek oly czélból. hogy. a már benyomtatott ívek a hajtogató készülékhez vezettessenek. A gép játéka hasonlít az 1. ábrában leírthoz. Ha F forma a 2. ábrán fötűntetett poziczióban van, úgy egy ív épen a II vonalon van, míg ezen ív, a formának balról jobbra való mozgása mellett, a gyorssajtóknál alkalmazott módon nyomtatva lesz és a kocsi F forma holtpontjába a VI vonalba érkezett, úgy a. következő ív . a IP vonalra szálíttatik, míg az első ív időközben a III vonalból iF-en át F-be érkezett. A második D' henger játéka ugyanez, mint a most leírt D-é. A D szépnyomatú hengert jobbról elhagyó ívek mindig jobbról érkeznek a hátnyomatú D' hengerhez, a balról jövők a baloldalról. A 2. ábrán sematikusaan bemutatott különleges ívvezetés ismét az ismert szerkezetű szalagvezetékekkel eszközöltetik, a mint az a 2. ábrán jeleztetett. Az 4-nál való elágazásra ismét az osztónyelv mechanizmus használtatik. Ezen szalagvezetékek létesítésénél fölmerülő kiviteli nehézségek azáltal származnak, hogy az ívvezeték 2. ágának K K' és K-nál (2. ábra) kereszteződniük kell. Ezen keresztezések következő különleges konstrukezióban nyernek megoldást: (2a ábra) Az ^á-tól jövő ív, az l és k orsók körül futó szalagok közt, K keresztezés! ponthoz vezettetik és az átellenes b és f orsós folyta-
