9578. lajstromszámú szabadalom • Kettősen nyomtató készülék

a 17 peczekkel van ellátva (1., 2., 4. és 7. ábrák), mely a csúszó C bütykös lemeznek x hasítékába nyúl. Az A keretnek a karjára (2. és 4. ábrák) a 20 csap körül a I) emeltyű van forgat­hatóan megerősítve, mely a 21, 22, 23 tol­datokkal és egy bütyök gyanánt működő 24 nyúlvánnyal van ellátva. A C bütykös korong a 23 toldattal van összekötve, míg a 24 nyúlvány éle a B keretnek 25 peezkére hat. Az A keret alsó végén lévő csapágyak­ban a 27 záró kereket hordó 26 haránt tengely van ágyazva, melyen a két lengő 28 és 29 kar van elrendezve, melyeknek mindegyike egy-egy 30 záró kilincset hord, melyek akként kapcsolódnak a 27 záró kerékkel, hogy midőn a 26 tengelyen lévő két kar előre leng, ezen záró kilincsek egyike a 27 fogaskerékbe fogódzik, és azt valamint a 26 tengelyt is forgatja, míg ha ezen karok hátrafelé lendűlnek, a másik záró kilincs kapcsolódik a fogaskerékkel és azt, valamint a 26 tengelyt is úgy forgatja, hogy az szakaszosan mindig ugyanazon irányban forgattatik. A 28 és 29 karok mindegyikét a D emeltyű 22 toldatának alsó végével a 31 rúd köti össze. A 26 tengelynek másik végén lévő 32 kúpkerék a függélyes 34 tengelyen lévő 33 kúpkerékbe fogódzik, mely tengely az A keret szembenfekvő ol­dalain elrendezett csapágyakban forog. A tengely fölső végére az E szalagcséve van szerelve, mely a tengellyel csak súrlódás által van összekötve. Ugyanitt 35 csavar­anya segélyével a 36 lemez rúgót megfe­szítjük, mely ez által az E cséve karimájára nyomást gyakorol. A b festékszalag az E csévéről a 36" ve­zető henger körül és azután a 37 vezető henger körűi a keretnek szemközti oldalán elrendezett, másik E1 csévéhez jut, melynek 37* tengelye az a keretnek alsó és fölső lemezein átmegy. A 38 lemezrúgó egyrészt az a1 keretle­mezre, másrészt a 37" tengely végére csa­varolt 39 csavaranya alsó fölűletére vagy vállrészére nyomást gyakorol, úgy hogy ezen tengely és a rajta lévő cséve forgá­sával szemben ellenállást támasszon. A 37a tengely alsó részére a 40 záró kerék van erősítve (9. ábra), melynek fogai kétoldalt le vannak tompítva, és melyekbe a 41 záró kilincs csappan, melyet a 37" ten­gelyen lengő szektor emeltyű hord; ezen emeltyűtől lefelé a D emeltyű fölső 21 tol­datának hasítékába a 43 peczek nyúl be (4. ábra.) A 44 rugó a 42" tömb számára engedő ágyazást képez, mely tömb a záró kilincset hordja, úgy hogy ez utóbbit akként állít­hatjuk minden irányban, hogy az a 40 záró kerék fogaival kapcsolódik, mint ezt a 9 ábrában pontvonalkásan föltűntettük. A záró keréknek teljes vonalakkal jelzett állásánál a 42 emeltyű a nyíl irányában lenghet, és ennek közetkeztében az E1 cséve ezen irányban szakaszosan forgattatik. Az y, y1 papírcsíkok (1„ 2. és 3. ábrák), melyeken a lenyomatok állítandók elő, az F, F1 csévékre vannak göngyölítve, me­lyek a G, GL karok által tartott tengelyekre vannak szerelve; ezen y. y1 papírcsíkok együttesen a 13 nyomtató henger körül és ez utóbbi és az S typek között futnak (8. ábra) tova. Az A kereten a két 50, 50 nyomó rúd 7. ábra) oly állásban van elrendezve, hogy általuk az y, yx papírcsíkok szorosan a nyomtató hengerre nyomatnak, midőn azok a B keret a typek felé való lengése foly­tán nyomtatási állásban vannak (1. és 4. ábrák), hogy azonban ezen papírcsíkok rög­tön meglazuljanak, mihelyt a B keret a 2. ábrában föltúutetett állásba visszalendűl. Az A fix keret a szokásos 51, 51 hen­gereken közönséges bl festékszalagot hord, mely függélyesen lefelé az S typek előtt ez utóbbiak és az y1 papírlap között halad el, míg a b festékszalag a két y, y1 papír­lap között mozgattatik. Az 53 vezetékláncz az 50, 50 rudak kö­zött keresztül nyúl, kivévén azon pontokat, melyekre az S typek hatnak. Az A keretre forgathatóan megerősített I forgó arra szol­gál, hogy ezen keretet az X kerethez ké­pest nyomtatási állásban megtartsa, mely

Next

/
Oldalképek
Tartalom