9509. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék elgázolás ellen

— 2 — fölfüggesztési pontja tetszés szerint beállítható, lehetővé teszik, hogy az e karok akként függesztessenek föl, hogy a kocsi bármely bólintó mozgása daczára a háló c vége mindig közelítőleg egy magasságban legyen a pálya fölszíne fölött. Hogy a b háló a működésre kész helyzetben megmaradjon, az e karok végein o nyúlványokat alkalmazunk (1. 2. és 3. ábra), melyek mindegyikére egy p rugó van erősítve, úgy hogy a d hálókeret ezen rugóba becsattan és ez által fogva van. A hálóba eső test súlya azonban elég erős ahhoz, hogy a d keretet a p rugó fölül nyílt ágai közül kirántsa. A hálónak a pontozott helyzetbe való átbukásánál a d keret a rugalmas r r orrokba csattan (1. 2. és 5. ábra), a midőn a kocsi homlokfalának megkímélése czéljából a d keretre s s rugalmas párnákat alkalmazunk. Az r r orrok a hálót átbukott helyzetében megfogják és azt vissza nem eresztik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Mentőkészülék elgázolás ellen, jellemezve az által, hogy a kocsi előtt egy a a csapok körül forgatható b háló van elrendezve, melynek mellső c vége a kocsi elé került egyénbe ütközve, azt akként dönti föl, hogy a hálóra esik, mely a reá eső test súlya következtében az a a csapok körül fölbillen és ez által a belé esett egyént a pályával való érintkezéstől megóvja, azt teljes biztonságba helyezi. 2. Az 1. igénypontban fönntartott mentőkészülék gyakorlati alakja, melynél a fölbillent b háló r rugalmas kilincsekbe csattan, melyek a b hálót a a csapok körül való visszafordulásában megakadályozzák. 3. Az 1. igénypontban fenntartott mentőkészülék gyakorlati alakja, melynél a b háló működésre kész helyzetben p rugók által van tartva, melyekből a hálóba eső egyén a fölbillenés alkalmával a hálót kirántja. 4. A kocsi bólintó mozgásának befolyását kiegyenlítő készülék, mely a mentőkészülék legalsó részét a pályától állandóan egy magasságban tartja, jellemezve az által, hogy a mentőkészülék g sodronykötélre, lánczra vagy hasonlóra van fölfüggesztve, melynek egyik vége a h csapágykeretre van erősítve, úgy hogy a kocsi lefelé bólintásánál a kocsira erősített k csiga a g kötelet meghúzza és ez által a mentőkészüléket fölemeli, míg a fölfelé bólintásnál a k csiga a g kötelet utánereszti és így a mentőkészülék lesülyedhet. (1 rajzlap melléklettől.) .'alias részvénytársaság nyomdája Budapesten