9240. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági berendezés emelőgépek számára
3 -anya f orra d orsó által elforgattatik és annak mentén súrlódva halad, d orsónak eredeti helyzetébe való elforgatásánál az elforgatott f orr saját súlya folytán a vízszintes helyzetbe visszaesik. A mint az emelőedény bizonyos távolságba jut a függőpadhoz, az o csapszög körül forgatható l p emeltyű, mely r ellensúly folytán az 1. ábrán pontozottan jelzett helyzetben tartatik meg, a fölfelé haladó m anyáról leemeltetik, úgy hogy a p emeltyűvel összekötött, k emeltyűn eltolható 1 saru a d orsó fölött levő helyzetig eltolatik. Ha a kiindulási sebesség túlnagy és ha ezáltal a d orsó az előbb leírt módon elforgattatik és a fölfelé menő m anya f orra által föltolatik, akkor fölső végével az i sarut és a k' csapszög körül forogható, k emeltyűt fölfelé tolja, miáltal k2 vonórúd 2 nyílirányban húzatik. Ezáltal y y emeltyűk orrai működésen kívül helyeztetnek, x súly fölszabadul és az y emeltyűvel merev kapcsolatban levő 2 emeltyűt 3 nyíl irányában forgatja el, miáltal utóbbi a fék h vonórúdját és a fojtószelep ti vonórúdját az 1 nyílirányban vonzza, .illetve a fojtószelepet zárja és a féket működésbe helyezi. A rajzra való hivatkozással még megjegyezzük, hogy y' emeltyű k2 vonórúddal csuklósan van összekötve és y2 csapszög körül forgathatóan van ágyazva, míg y emeltyű ys csapszög körül foroghat. Hogy d orsó kisebb elforgásánál, mely kisebb kiindulási sebességnél áll be, a fojtószelepet és féket szintén működésbe helyezzük, ha az emelőedény a függőpad közelébe jut, a d orsó é fölső fogai, mint az 5. ábrán látható, nagyobbak, mint az alsó fogak, úgy hogy d orsó legcsekélyebb forgásánál e' fogak az f orrok által megfogatnak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Biztonsági készülék emelőgépek számára, jellemezve egy, mindkét oldalán e e fogakkal bíró d orsó által, mely fogakba a d orsónak az R regulátor által a szögemeltyű és b fogazott rúd közvetítésével eszközölt elforgatása által a fölfelé haladó in anya f orra kapaszkodik és a d orsót föltolja, hogy: a) ha az emelőedények az aknában a maximális sebességnél nagyobbat haladnának, a g szögemeltyűt elforgassák és ti vonórúd közvetítésével az üzemgép fojtószelepét zárják; b) túlnagy kiindulási sebességnél az m anya által l p emeltyű közvetítésével a fölső vége felé tolt i sarút, illetve k2 vonórudat fölemeljük és utóbbi által y emeltyű elforgatása mellett x súlyt szabadon adja, hogy z emeltyűt elforgassa és a féket, illetve a fojtószelepet működtető h ti vonórudakat magához húzhassa. 2. Az 1. alatt jellemzett d orsó egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy az e fölső fogak nagyobbak, mint az alsó e fogak, hogy a d orsó kisebb elforgásánál is megfoghassa az m anya f orra. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten
