9184. lajstromszámú szabadalom • Nyomtató telegráf

pedig a szögletalakú v2 toldat van elren­dezve. Ha már most valamely, a type-kerék üres helyének megfelelő billentyűt nyomunk le, akkor a nyomtató emeltyű megemeltetik, az r kar csúcsa az előtte lévő r2 vagy s2 rúgót megemeli és a megfelelő peczket ki­kapcsolja. Azon pillanatban, melyben ezen peczek a lyukból kiszabadul, a v2 toldat a szerint, a mint az egyik vagy másik kai­vége van ezen toldat előtt az r vagy s kai­végéhez ütközik és ezt oldalt eltolja, mi által a korong 1—56 résszel tovább forgat­tatik; az A tengellyel szilárdan összekötött rúgó ellenben helyén marad, a második rs vagy s3 peczek a megfelelő lyukba nyúl és a rúgót, tehát a tengelyt is a B koronggal szilárdan összeköti. A szokásos papírtekercsről legöngyölődő P papírszalag a finom, csúcsos fogakkal el­látott q görgőn megy végig, mely utóbbi­hoz a rúganyos r° villa által szorítíatik, melynek szárai közé a type-keréknek meg­felelő kerületi része benyúlhat. A mint a 2. ábrából látható, a papírsza­lag tovamozgatása s szilárdan a q görgőre szerelt B zárókerék által történik, mellyel a készülék szekrényének egyik oldalfalában forgatható S kilincs kapcsolódik. Mihelyt a nyomtató elektromágnes mű­ködik, a q görgőt hordó kar megemelkedik, a kilincs az B zárókeréken tovacsúszik és a nyomtatás bekövetkezik; midőn az áram hatása a lí elektromágnesben megszűnik, ennek emeltyűje kezdeti állásába visszatér és a kilincs a zárókereket forgatja, mely a q korongot magával meneszti és ennélfogva a papírszalagot egy bizonyos darabbal to­vább tói ja. A 9. ábra a hullámszerűen fogazott J kereket, annak n rugóját és az o fogat mutatja be; a helyi áram a rúgónak 40 végén lép be (1. ábra) és a p contactuson át a nyomtató mágneshez megy. mihelyt az o fog a J keréknek valamely foghézagába teljesen becsappan. A mint már említettük, a két készülék synchron járásának biztos előidézésére ele­gendő a normális áram megfordítására szol­gáló 0 dugaszt kétszer lenyomni, még pe­dig a második lenyomásnak közvetlenül a dugasz fölemelkedése után kell történnie, a mi rendkívül nehéz, mivel az a kefe for­gási sebessége igen gyors. Ezen hátrány kiküszöbölésére oly segédszerkezetet alkal­mazunk. mely a synchronizálandó készü­léknek kétszeres megállítását lehetővé teszi, a nélkül, hogy az 0 dugasz kétszeri le­nyomás közötti többé-kevésbbé bosszú idő­köz hátrányos befolyással volna. Ezen szerkezet a 10. ábrában van be­mutatva. A type-keréknek A tengelyén a T bütyök van elrendezve, mely minden körülforgásnál az U csillagot egy foggal tovább forgatja, mely csillag a bizonyos számú, váltakozva vezető és elszigetelt sec­torra osztott V hengert hordja. A vezető sectorok egymással össze van­nak kötve; a két X X1 rúgó a V henger­hez egy átmérő két végpontjában feküsz­nek oda, úgy hogy egymással vezető össze­köttetést létesítenek, mihelyt két fémes sec­toron csúsznak. Ezen rúgók egyike X a synchronizálandó F gyűrűnek vagy koszo­rúnak elszigetelt c részével van összekap­csolva, míg a másik X1 az 0 dugasznak Y rúgójával van összekötve (mely czélból az 0 dugasz belsejében alkalmas fémtoldatot rendezünk el). Ezen dugasznak másik, Z rúgója az említett F gyűrű teljes részével áll elektromos összeköttetésben. Mihelyt az 0 dugaszt lenyomjuk, a c contactus elszigeteltsége megszűnik, mint­hogy a két X és X1 rúgó a V henger fé­mes sectoraira ráfekszik; az A henger kö­vetkező forgásánál a c contactus a T bütyök működése folytán elszigeteltetik, minthogy a két X X1 rúgó a V hengernek nem ve­zető részeire fekszik. Csakis ezen pillanat­ban jut a küldő állomás készüléke nyugalmi állásba. A fölvevő állomásban, melyben az 0 dugasz nincs lenyomva, minden normálisan történik tovább. Ezen berendezés által a synchronizálás a küldő állomáson minden második fordú­latnál csak egyszer, a fölvevő állomáson azonban minden egyes fordúlatnál bekövet-

Next

/
Oldalképek
Tartalom