8771. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár állítható áttétellel

- 2 -o fogantyú segélyével eszközöltetett, a két g és h fogaskerék c forgattyútengelyen eltolatik, mely alkalommal vagy az egyik, vagy a másik a két e f kapcsolótagok közül a hozzátartozó kerék nyílásaiba kapaszkodik. A mellékelt rajz 2. ábráján a nagyobbik h kerék van az f taggal összeköttetésben. Ha mostan a pedál a kerékpározó által forgattatik, úgy az f tag a laza h kereket magával viszi s így a mozgás az r láncz segélyével a hátsó tengelyre vitetik át. Ha mostan például a kerékpárosnak emelkedő terepen kell haladnia, elég egy, az m emeltyűre gyakorolt megfelelő nyomás arra, hogy a h kerék ki-, a kisebbik g kerék pedig az e kapcsolótagba bekapcsoltassák. A be nem kapcsolt kerék mindenkor lazán forog. Az eddig létező elállítható áttételekkel szemben a jelenlegi szerkezetnek ama előnye van, hogy egy egyszerű emeltyű segélyével a kerékpáros ülőhelyéből, leszállás nélkül, menetközben eszközölhető az áttétel változtatása. Mivel menetközben változtatható az áttétel, a kerékpárosnak módjában áll, a terepviszonyokhoz, hátulról vagy élűiről jövő szélhez képest az alkalmas áttétellel utazni. SZABADALMI IGÉNY. Kerékpár állítható áttétellel, jellemezve a c forgattyútengelyen és a villaszerűén végződő a és b keretrészek között lazán alkalmazott és egy-egy r láncz segélyével a hátsó tengelyen levő p—p kis kerekekkel összekötött g és h különböző számú fogakkal ellátott fogaskerekek által, melyek egy, a keretben alkalmazott és o fogantyú segélyével működésbe hozható m emeltyű segélyével olykép tolhatók el, hogy vagy a kisebbik, vagy a nagyobbik kerék jő a forgattyútengelynek forgása által az arra mereven ráékelt e vagy f kapcsolótaggal együtt forgásba, és így a menetsebesség változtatása a forgatás változatlan gyorsasága mellett, menetközben elérhető. (1 rajzlap melléklettől.) Dallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.