8330. lajstromszámú szabadalom • Javítások a czigaretták gyártásánál alkalmazott eljárásban és készülékeken

megy a 102 bordán és 75 reczés fejjel van ellátva. Ha a 75 és 103 fejeket forgatjuk, akkor a 100 vezeték és 66 csiga egymástól függetlenül, a szükséges mértékben állíthatók, akképen, hogy úgy x papírcsíknak, valamint 40 szalagnak oldalsó helyzete megváltoztatható. Közvetetleníil mielőtt a 6 szíjat elhagyja a dohánytekercs két összehajló 81 81 lap (3. és 16. ábra) között halad át, mely lapok 80 födeleken vagy sapkákon karimákat képeznek, melyek mindegyike 82 nél G laphoz csuklósan van erősítve és fölfelé forgatható (15. ábra pontozott vonal), hogy az alúl lévő részekhez juthasson. Mindegyik födél 104 szorítócsavarral bír, mely ha a födél le van fordítva, úgy forgatható, hogy szorosan hozzá illeszkedik a 102 borda oldalához és a födelet a helyén megtartja. Közvetetleníil a 66 csiga mögött van a 106 papiros-formáló (4. ábra); ez áll egy a 66 csiga közelében lapos és hátúi azon pont felé, melynél a papiros a 80 födél alúl kilép, [/-alakúan fölhajlított lapból, a mint az 5. ábrából látható, a 81 karimák leérnek a formáló fölhajtott szélei közé; a 106 formálón való áthaladtukban a 40 szalag és x papiros fölhajlíttatnak és függélyes széleket képeznek, melyek a dohánytekercset maguk közé fölveszik. Azon sebességnél fogva, mellyel a gép hajtatik. a dohánynak nincs ideje, hogy észrevehetően kiterjedjen azon [iont között, mikor 4 4 korongot elhagyja és a között, mikor a szalag és papir teljes mértékben fölfelé lesz fordítva, úgy hogy a gép rendes meneténél a dohány nem jön érintkezésbe az összefutó 81 lapokkal vagy karimákkal, melyek azonban valamely akadály esetén a dohányt megakadályozzák, hogy a szalag szélein kilépjen. A végből, hogy a 4, 4 uyomólapokat a gép járása közben esetleg rátapadó dohányvagy ragasztóanyagtól megtisztítsuk, alkalmas vakarókat alkalmazok, melyek 4 4 korongra hatnak. A mint 3. és 15. ábrákból látható, a 81 81 karimák mellső végükön akképen vannak meghosszabbítva, hogy 81x 81x vakarókat képeznek, melyek 4 4 korongok kerületébe akadnak és azokról az esetleg rájuk tapadó dohányt vagy másfajta anyagokat eltávolítják. A vakarok végei le vannak gömbölyítve, hogy pontosan beleakadjanak a korongok homorú széleibe ; ha különféle alakú korongokat használunk, akkor természetesen ezekhez képest kell a vakarókat és készíteni. Miután a vakarok előnyösen a 81 karimák szabad végein vannak kiképezve vagy ezek által hordatnak, azért a korongok könnyen elfordíthatják azokat az ábrában pontozott vonallal jelzett állásba, az esetben, ha valamely okból kívánatos a korongok eltávolítása, vagy pedig, hogy szabadon férhessünk azokhoz, vagy a 80 sarnir födelek alatt lévő szomszédos részekhez. A papirformáló elhagyása után a végnélküli U-alakú szalag és a papírcsík a benne levő dohánytekerccsel együtt az I sodrókészülékbe (14. ábra) jut, mely akképen van szerkesztve, hogy legelőször a papírcsíknak egyik szélét, azután a másikat lefelé fordítja, miközben az utóbbi még előbb ragasztóanyaggal lesz ellátva. Mielőtt a sodrókészülék a papirosnak valamelyik szegélyére hatást gyakorolna, a dohány tekercs a horonnyal ellátott 57 kerék karimája alá hozatik, mely azon igyekszik, hogy a dohánytekercset komprimált állapotban megtartsa, annak kiterjedését meggátolja és egyúttal megakadályozza, hogy dohányszálak fölegyenesedjenek és összeütközésbe jussanak a sodró - és ragasztóművelettel. Az 57 kerék elhagyása után az egyenest álló papirosszegély egyik oldalán a 108 behajtókorong hajlított széléhez vitetik (6., 10. és 14. ábra), mely a papirosnak ezt az oldalát a dohánytekercs fölött befelé fordítja, mire 109 ragasztókerék egy ragasztó vonalat visz a papiros szemközt fekvő függélyesen álló szegélyének belső fölíiletére (6. és 11. ábra), mire azután ezen utóbbi egyenest álló szegély a papirosnak már befelé hajlított másik szegélyére hajlíttatik és arra rászoríttatik, a végből, hogy ezen két sze-