7963. lajstromszámú szabadalom • Szabályozó készülék elektromótorok számára több elkülönített kollektorhoz vezető induktoráram körrel

— 2 — ki van iktatva. Mint föntebb föltételeztük, az Ax horgony tekeriileteinek száma két­akkora, mint az A2 horgony. A gép már most az A2 horgony kiiktatása után nagyobb sebességet kap. Az A± horgony után még a W3 ellenállás is be van iktatva, melyet a H emelőnek tovább mozgatása által egészen a 8 kontaktusig fokozatosan beiktatunk; ennek az ellenállásnak ezélja a sebesség növekedését szabályozni. Ha a II emelőt tovább mozgatjuk, az A± horgonyt kikapcsoljuk és ennek helyébe a TF8 ellenállásnak sorozatban való egyidejű bekapcsolása közben, az A2 horgonyt beik­tatjuk ; tovább mozgatva a 11 emelőt egé­szen a 11 kontaktusra, kiiktatjuk a W5 ellenállást, úgy hogy csak az A3 horgony marad az áramkörben. Minthogy ennek te­kerületszáma csak félakkora, mint a másik horgonyé, a gép most harmadik és legna­gyobb sebességét éri el. A sebesség csökkentése végett az egész eljárást fordított sorrendben ismételjük az által, hogy a 11 emelőt balról jobbra for­gatjuk. E közben bizonyára sérülések vagy szikrák lépnének föl, ha a W2 és WX ellen­állások nem volnának. Hasonlóképpen a WS és ellenállások úgy vannak megszabva, hogy az átmenet a gép csekélyebb tekerü­letszámától a nagyobb tekerületszámra kárt nem okozhat. Ezen ellenállások elren­dezése megakadályozza azt. hogy a gép áramfogyasztásában máskülönben hirtelenül föllépő változások a gépben kárt okozzanak és azzal az eredménnyel jár, hogy a gép sebességét változtathatjuk a nélkül, hogy azt előbb meg kellene állítani. A 2. ábra az átkapcsoló készüléknek egy­szerűbb szerkezetét mutatja, melyet akkor alkalmazhatunk, ha csak egy sebességvál­tozást kívánunk. Ebben az esetben a két AL A2 horgony tekeriileteinek száma ugyan­az; ha a 11 emelőt jobbról balra forgatjuk, mindenekelőtt mindkét horgonysorozatban kapcsoltatik. Ha a 11 emelő a H kontaktus­tól a 7 gombra jut, az A2 horgonyt kikap­csolja s ennek folytán a gép nagyobb sebességével jár; e közben az 1. ábra ösz­szes részei működnek, a két Wt és TV" el­lenállás és ezeknek kontaktgombjai kivé­telével. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Elektromos hajtógépek szabályozó ké­szülékének egy kiviteli módozata, melynél horgonytekerületek ki-, illetve bekapcso­lásánál a mágneses tér erőssége is vál­tozik. jellemezve a 11 indító emelő el­rendezése által, összeköttetésben az 1—11 kontaktgombokkal és az ezekhez csatolt WX W2 stb. ellenállásokkal olyképen, hogy az emelő egyik végállásából a másikba való mozgása közben, először a gép megindítására és azután az egyik horgonytekeriiletnek fokozatos rövidzá­rása után ennek kiiktatására szolgál és megfordítva oly czélból, hogy a horgony­tekeriiletnek be- és kikapcsolását és r~zel a gép sebességének változtatását üzem közben lehetővé tegye. 2. Az 1. igényben leírt szabályozó készü­léknek egy kiviteli módozata, jellemezve az által, hogy az első horganytekerúlet­nek kikapcsolása után a második is fokozatosan rövid zárásba jut és kikap­csoltatik. mialatt az első tekeriilet meg­előzőleg újra bekapcBoltatik. (1 rajzlap melléklettel.) I'ailus részvén) tarsaság nyomdája Budapesten

Next

/
Oldalképek
Tartalom