7810. lajstromszámú szabadalom • Újítások lyukas vagy rácsos fémlemezek gyártására szolgáló gépeken
jától elhajlított. Midőn a3 rácsokat a bemetszés alatt nyújtjuk, a fémlap széle mellett egy sor háromszögű rácsnyílás keletkezik, mely nyílások az egész rácsnyílás felét képezik. Miután ezen háromszögű nyílásokat elkészítettük, a fémlapot x x vonalak közötti távolságnak megfelelőleg, vagyis a rácsnyílás nagyságának felével oldalt eltoljuk-Ugyanekkor a fémlapot a3 rács szélességének megfelelőleg előre toljuk. A fölső mozgókés ezután lefelé jön és az előbbi metszés alatt létrejött háromszögű rácsnyílások fölött ismét egy sor háromszögű nyílást készít. Ezen háromszögek kombinátiójából keletkeznek a kész, dülény alakú rácsnyílások. A fémlapot ezután az előbbi eltolással ellenkező irányban ismét oldalt toljuk és egyúttal a rács szélességének megfelelőleg előre toljuk és ismét bemetsszük. Ily módon készítjük a többi rácsnyílásokat is. A 2—10. ábrákat tekintve : A A oldalállványok, melyeket egymással alsó részükön B kereszttartó szilárdan összekapcsol. B tartó fölső lapjára, oldalt ide-oda mozgatható C asztalt helyezünk, mely a fémlap tartására szolgál. D egyenes éllel biró kést l)x srófokjáltal C asztal első széléhez B tartóba srófoljuk. E hullámos kés egymástól bizonyos távolságban készített metszőélekkel bir. Ezen E kést F késtartóba erősítjük, melyet G tengelyen lévő G1 exczenterek egyenes vonalban föl- és lemozgatnak. G tengelyt H tengely h1 . h2 fogaskerekek által hajtja. / tengelykötés i lábító segélyével kikapcsolható, miáltal G tengely összeköttetése h1 A2 fogaskerekekkel megszűnik. y fogaskereket G tengely egyik végére ékeljük. Ezen fogaskerék kapcsolódik az A állvány külső oldalára erősített y2 csapon lévő y1 fokaskerékkel. y1 fogaskerék két exczentrikus y3 y* nyúlvánnyal bir, melyeknek olyan alakot adunk, hogy a gép működése alatt C asztalt egyszer egyik, azután másik irányban oldalt elmozdítsák; a két elmozdítás között bizonyos ideig szünetet tartva. Az asztalnak ezen oldalt való eltolása a y3 yl nyúlványok által mozgatott c csiga közvetítésével történik, mely C asztalba erősített függélyes csapban foroghat. Hogy a C asztal mozgása alatt vezetve legyen. alsó lapjára a B tartó hornyában mozgó c1 sint erősítünk. C asztal fölső lapját több e2 keresztrúddal látjuk el. melyekre a megmunkálandó a fémlapot helyezzük. E keresztrudak közül a két szélsőbe c8 honyokat vágunk és ezen hornyokba a fémlap két szélét helyezzük. így, midőn a fémlapot újabb metszés végett előre toljuk, cs hornyokban vezetéket talál. A fémlap előre tolását két végén J2 csigával ellátott J szárny eszközli, mely Jj -nél a gép A oldalállványában, csap közül foroghat (lásd a 2. ábrát)A J" csigákat úgy helyezzük el. hogy F késtartó alsó lapjához kapcsolt Jl keretnek J® ferde lapja mozgathassa. Amint a késtartó lefelé jön és az E kés a fémlapot bemetszi. J3 ferde lap J2 csigára hat, miáltal J szárny csapjai körül befelé fordul és fölső szélével a D késbe készített nyílásba hatol, (lásd 6. ábrát). J5 rúgók, melyek a szárnyat kitolják, midőn F késtartó J8 ferde lappal együtt fölemelkedik. A szárny ezáltal, az F késtartó emelkedése és siilyedése alatt, ingó mozgást nyer és a már kész rácsos fémlaprészt, melyre ráfekszik, bizonyos távolságra kifelé húzza s így a bemetszendő fémlap is előre jön. A fémlapnak ezen kihúzása az E fölső kés lejövetele előtt bevégződik. Hogy a szárny kifelé mozgásának határt szabjunk és hogy ezáltal a fémlap előre húzását szabályozzuk, ÜT ingótengelyt alkalmazunk és egyik végét K1 emeltyűvel látjuk el, melynek külső végét K2 mozgatható rúdhoz csuklósan kapcsoljuk. K2 rúd alsó lapjába K3 bevágásokat készítünk, (lásd a 8. ábrát) és úgy helyezzük el a gépen, hogy a gép kezelője könnyen hozzáférhessen, ideoda tolhassa és valamelyik A8 bevágást a K* vezetékbe akaszthassa, melyben a K2 rúd ide - oda csúsztatható. K tengelyre k srófokkal, k2 fülekkel ellátott Jc1 hüvelyeket srófolunk. A k"- füleket k3 karokkal csuklósan összekapcsoljuk, k3 karok végei k* kampókkal bírnak, melyek rendes körülmények között a fémlap mellső szélére támaszkodnak. Ezen kl kampók a J szárny által előre húzott a fémlap mozgásának határát megszabják k4 kampók helyezte által, s így
