7707. lajstromszámú szabadalom • Kikapcsolható áttétel kerékpárok számára

- 3 -által a 7 kerékagyon eltolható és ezzel j forgó 11 kapcsolószöget tartó 12 hüvely < is mely utóbbi 14 csapjával a 7 kerékagy 15 kivágásában a 18 csapszöggel összekötött 19 keresztcsap 16 hüvelyének 17 hornyolatában áll — mozgásba hozatván. a 19 keresztcsap az 5 üreges csaj) 20 hosszvágásán keresztülhatol s így a 18 csap eltolásakor a 11 kapcsolószögek segélyével a 7 kerékagyon lazán álló s a kerékáttételül szolgáló 1 2 hajtókerekek mozgása a futókerekekre áttétetik (1. ábra)' 2. Az 1. igénypontban védett kikapcsolható kerékáttétel egy kiviteli módja, mely szerint az üresre készített 67 kerékagyban 29 vonórész van elhelyezve, mely a 67 kerékagy 69 hosszvágásán áthatoló 70 keresztcsap által a 28 kapcsolószöggel van összekötve s ennél a 29 vonórész a 30 és 31 kapoccsal összekötött 34 és 35 csigákon átvezetett vonózsinórral van kapcsolatban (2. ábra) 3. Az 1. igénypontban védett kikapcsolható 1 kerékáttétel egy kiviteli módja, mely | szerint a 41 kerékagyba az eltolható 45 tengely van ágyazva, melynél: a) vagy a 41 kerékagy 46 hossz vágásán áthatoló 44 keresztcsap van a 42 kapocsszögekkel ellátott és az ezzel forgó 43 tárcsával összekötve, b) vagy pedig az 51 kereszttartó és 50 csap által van a 49 gyűrűvel összekötve, mely utóbbi a 41 kerékagyon levő 47 kapcsolószögekkel ellátott laza és eltolható 48 gyűrű hornyolatában vezettetik. 4. Az 1. igénypontban védett kikapcsolható kerékáttétel egy kiviteli módja, jellemezve azáltal, hogy az üres 62 taposótengely az 53 bekapcsoló ékeket tartó 54 csappal van ellátva, mely az 56 keresztcsappal ellátott 63 hüvellyel van összekötve s ennek kerületi hornyolatában a tengely irányában eltolható 61 hüvely 60 csapja fekszik s így ennek eltolásakor az 53 bekapcsolóékek a lazán futó 3, illetve 4 hajtókerekek ékvágásába hatolnak s egyik vagy másik kereket mozgásba hozzák (4. ábra). Í2 rajzlap melléklettel.) I'allas részvénytársaság nyomdája Budapesten