7519. lajstromszámú szabadalom • Új világítási és fűtési berendezés gáz és ásványolajok számára
hengerből áll, mely fölső végére a b süveg van esavarolva. Ezen két alkatrész küzé van helyezve a mozgékony d membrán, mely közepén a t rudat hordja; ez utóbbi egyik végén egy tárcsával van ellátva, melyre a szabályozható z rúgó támaszkodik, míg másik vége az o záró kúpot hordja. Egy a készülék fölé csavarolt manometer segélyével megállapíthatjuk a nyomást, melyet, a rúgó feszültségének módosításával szabályozhatunk. Baleseteket biztosító szelej) alkalmazásával kerülhetünk ki. Mivel a hajtókészülékből kiömlő gáznak állandó nyomással kell bírnia, úgy azt is szabályozón kell átjáratnunk. Ezen szabályozó az imént leírt nyomáscsökkentőtől csak abban különbözik, hogy a hajtókészülékből kiömlő gáz gyönge nyomását tekintve, nem alkalmazhatnunk membránt; ezt kis ólomsöréttel megterhelt haranggal helyettesítjük, mely higanytartályban mozog. Ezen szabályozót természetesen függélyesen kell elrendeznünk. Az imént leírt készülék működése a következő : A hajtógáz a nyomáscsökkentőn át jut a készülékbe, még pedig meghatározott nyomással; innen az elosztó hengerek egyikébe pl. a jobboldaliba áramlik, működteti a (pl alsó állásában föltételezett) H dugattyút. mely az A hengert megtöltő gázt kiszorítja. Midőn a dugattyú legmagasabb állásába jut, a G gyűrű a kétkarú 0 emeltyűbe ütközik és az F rúdak és a K tolattyúk közvetítésével a baloldali osztó hengert a, külléggel, a jobboldalit a hajtó gázzal köti össze, miközben a mozgás folytonosságát a T csőben ide-odaáramló higany biztosítja. A baloldali 11 dugattyú rúdja ezen pillanatban kezdi meg fölfelé járását és a B dugattyú súlyánál fogva leszáll, a mikor is a C szelepek kinyílnak. A készülék úgy van szabályozva, hogy az egyik dugattyú még a másik dugattyú legmagasabb állásának elérte előtt kezdjen leszállni, úgy hogy tehát a dugattyú a hengernek egész hosszában mozog végig. 2. Kettős hatású berendezés. Ezen berendezés csupán egy hajtó- és egy sűrítőhengernek combiuátiójából áll, a melyben a munka fölváltva megy végbe egy tömör dugattyúnak mindkét fölületével. A készülék az A és B hengerekből áll (3. ábra). Az A hengerből a hajtódugattyú D rúdja nyúl ki. mely a tömör C sűrítő dugattyút mozgatja. A sűrítendő gáz a fölülről lefelé nyíló K K szelepeken át ömlik be, míg a már sűrített gáz az alulról fölfeli nyíló S S' szelepeken ömlik ki A hajtógáz az R és R' csapokon át ömlik be illetve árad ki. melyek az elosztó tolattyúkat helyettesítik. Ezen czélból az X kar segélyével a vezetékben mozgó M fogasrúdat szereljük a dugattyúrúdra. úgy hogy ezen fogazott rúd a dugattyú mozgásában részt vesz. A fogasrúd egy kis fogaskerékbe nyúl. mely a mozgást a nagy K fogaskerékkel közli, melyre a két 0 0' peczek van erősítve. A K kerék tengelyére az ellensúlyt hordó L emeltyű van szerelve. Az R R' csapoknak kúpjai a Z Z emeltyűszerkezettel csuklósan vannak összekötve. Ezen szerkezet következőképen működik: Mivel az M fogasrúd a dugattyúval mozog, úgy a 1< kerék is részt vesz ezen mozgásban. Az L emeltyű az O1 peczekre támaszkodik mindaddig, míg a függélyesen át nem haladt, mely pillanat összevág azzal, melyben a mozgás irányát változtatja. Az ellensúlya által tovamenesztett emeltyű hirtelen ráesik a Z Z' emeltyűrendszerre, (még pedig fölváltva majd Z-re, majd Z'-re és megfordítva) mely a lökés hatása alatt elállítja az R R' csapkúpokat és pedig fölváltva majd R-et. majd R'-et és megfordítva, úgy hogy a dugattyúnak egyik oldalára a hajtógázt küldi, míg annak másik oldalát a légkörrel hozza érintkezésbe. A mozgás ily módon szabályosan folytatódik, mivel az emeltyű hatása meggátol minden megszakítást. A beömlési és kiömlési nyomást az imént leírt szerkezet helyett fujtató alakú kaucsukzsákkal vagy más alkalmas módon is szabályozhatjuk. Természetes, hogy a kettős működésű készülékre a kettős hengerű szerkezet számára leírt tolattyús rendszert is alkalmazhatjuk.
