7510. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet eletromótoroknak a terhelés hirtelen bekövetkező csökkenésekor eszközölt önműködő megállítására

lyének (vagy az ellensúly hatásának) legyő­zésére. Mihelyt azonban az áram az ezen rúgó vagy ellensúly által meghatározott határértékén alászáll, mely határérték a sodronyhúzásnál vagy hasonló munkáknál szükséges erőfogyasztásnak megfelelően választandó, úgy a rugónak vagy ellen­súlynak hatása érvényesülhet, mely már most elrántja az L emeltyűt az E1 villám­delejtől,. miáltal az előbbi ismét nyugalmi állásába térvén vissza, a villammótornak M1 horgonyát a leirt módon röviden zárja, de meghagyja az E gerjesztő áramkört; a teljes működésben lévő M1 horgony tehát igen csekély időtartamon át még továbbforog, a mikor is áramfejlesztőként hat és ezáltal eleven erejét fölemészti, a mi csakhamar a horgonynak hirteleni megállását vonja maga után. A leirt berendezésnek előnye a motornak önműködő megállításában rejlik, mihelyt a megterhelés megszűnik vagy gyöngévé lesz. a mi épen akkor következik be, a midőn a sodrony elszakad, a sodrony tekercs le van göngyölítve vagy midőn a munka másként megakad vagy be van fejezve. Ezen beren­dezés tehát elkerülhetővé teszi mindazon kellemetlenségeket, melyek a gépnek és motornak üres járata által előidéztetnek. A J kikapcsolót azért rendezzük el, hogy azon hátrányoknak vegyük elejét, melyek a kikapcsolásnak közvetlenül az E1 villám­delej segélyével való eszközléséből származ­hatnának, valamint azért is. hogy szükség esetén a kívánt eredményt ezen villamdelej nélkül is elérhessük. SZABADALMI IGÉNY. Szerkezet villammótornak a megterhelés hirtelen bekövetkező csökkenésénél való megállítására, jellemezve azáltal, hogy a mótor teljes megterhelésénél egy ennek horgonyárama által gerjesztett E1 villám­delej által valamely R rúgó vagy ellen­súly hatása ellen munkaállásában meg­tartott L indítóemeltyű a megterhelés hirtelen bekövetkező csökkenésénél a villamdelej vonzásának csökkenése követ­keztében oly állásba tér vissza, hogy a Z ZL áramvezeték megszakíttatik és a motornak ML horgonya valamely csekély B ellenálláson át zára tik, míg az E2 gerjesztő áramkör zárva marad, úgy hogy az M1 horgony áramfejlesztésre hatásossá téve, eleven erejét fölemészti. (L rajzlap mellóklottol.) I'allas részvény társa, ág nyomdája Budapesten

Next

/
Oldalképek
Tartalom