7488. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép sodronylánczok gyártására

— 2 — tek, hogy az egyenes sodronydarabnak két végén először is a füleket alakították meg, a miután a sodronyt U-alakúan úgy hajlították össze, hogy a két fül teljesen egybevágóvá lett. A jelen eljárás szerint a különböző görbitési műveleteket igen gyorsan lehet foganatosítani ; az eljárás foganatosítására szolgáló gé]) igen nagy ellentálló képességgel bír és az eddig alkalmazottaknál sokkal egyszerűbb. Valamennyi géprész, mely a különböző görbítési műveletek alatt a sodronnyal érintkezésbe jön. közlő emeltyűkre beható, görbe körvonalú tárcsák által mozgattatik. Mivel a hajtásnak ezen módja ismeretes és sodrony földolgozására szolgáló gépeken közhasználatú, fölösleges lesz a következőkben ezen tárcsákat és emeltyűket is részletesen leírni. A sodronynak bevezetésére egy görgőpárt alkalmazunk, de természetes, hogy ugyanez más ismeretes berendezéssel is eszközölhető, a miért is ezen görgőket és működtetésüket sem fogjuk részletesen leírni. A sodrony a gépbe vezetve levágatik, mely levágott darab hat különböző görbítési műveletnek vettetik alá. Az 1. és 2. ábrákban látható 1 vezetőgörgőknek 2 tengelyei alkalmas csapágyakban nyugszanak és a 3 fogas kerekeket hordják. A gépnek 5 alapzatában ágyazott 4 tengely belső végén a 2 görgőtengelyen lévő 8 kerékbe nyúló 6 fogaskereket hordja és külső végén az alapzatban ágyazott lengő 10 emeltyűnek 9 fogas ívébe nyúló 7 fogaskerékkel van ellátva. Ezen lengő emeltyű (2. és 15. ábrák) az alsó karjával összekötött 11 emeltyű által működtetik, melynek másik vége a 12 hajtó főtengelyt lazán átfogja és egy (a rajzban föl nem tüntetett) a 13 hornyos korongnak hornyában futó görgővel van ellátva. A 7 fogaskerék és a vele mereven összekötött 14 korong lazán iilnek a 4 tengelyen, melyre a 14 koronghoz csatlakozva a 15 korong van fölékelve. A 14 korongba sugárirányosan a 16 menesztők vannak beillesztve, melyek hosszirányukban kissé eltolódhatnak. Ezen menesztők a 17 rúgók által a 14 koronggal vannak összekötve és a 15 korong karimája fölé húzatnak és ezt magukkal menesztik, ha a 14 korong a nyíl irányában forog (15. és Ifi. ábrák), minek következtében a bevezető görgők is foigattatnak. Ha a 7 kereket és a 14 korongot az ellenkező irányban forgatjuk, akkor a menesztők a 15 korongtól elválnak és a bevezető görgők nyugalomban maradnak. Az imént leírt szerkezetek a sodronynak szakaszos bevezetésére szolgálnak. A bevezető görgőkről a sodrony a vastagfalú 18 csőbe jut, mely külső végével az alapzathoz forgathatóan lévén megerősítve, lengő mozgásokat végezhet. A csőnek mellső vége a !'•> nyíró tömbhöz fekszik, mely mellső oldalán nyitott, hogy a sodronynak egy minta (tövis) körül U-alakra való meggörbítését lehetővé tegye, a mi akkor történik, miután az a csőnek egy-egy lengő mozgása által lenyíratott. A gép alapzatához forgathatóan megerősített 20 emeltyűnek belső vége az említett 18 csővel van összekötve, míg külső végén egy a 21 korongnak kerületi hornyában futó görgő van elrendezve. Ezen korong az 5 alapzatban nyugvó 22 tengelyen ül és egy a 23 fogas rúdba nyúló fogaskerékkel van ellátva, mely fogasrúd a gépágyban vezetett, ide-odajáró 24 szánhoz van erősítve. Mihelyt ezen szán mozog, a 20 emeltyű föl- és alálendíttetik, miáltal a cső a sodronyt lenyírja. A levágott sodronydarab most az első görbítési mívelet által U-alakúvá görbíttetik, a mi következőképen történik. A mint az 1., 2., 3., 4. és fi. ábrákból kitűnik, az egy hézagolással bíró 25 sajtoló fej a 24 szánhoz van erősítve, míg a 26 tövis a 28 supportnak vezetékeiben függélyesen eltolható 27 szánon van elrendezve. Miután a sodronydarab harántirányosan vezettetett a sajtoló fejnek mellső fölülete elé és a tövis fölső, vagyis működési állá-