7209. lajstromszámú szabadalom • Fék mindennemű kocsik számára

& -m állítógyűrü van. mely tetszés szerinti helyen erősíthető meg. mi által a h h1 emeltyű mozgása korlátoztatik s így a fék meghúzása szabályozható és a kerekek, ha kerületük gummiba van foglalva, nem csúsznak. A h h1

emeltyű mellett' a k zárókilincs vízszintesen van elhelyezve s egy rúgó által előre szoríttatik. A zárókilincs egyik helyén be van metszve s az egyik végén ferdén van levágva. A kimetszés fölött / pedalorsó van, melynek vége ferdén van levágva és a pedallemez alatti rúgó által fölfelé szoríttatik. A h emeltyű lenyomása, azaz a fék megszorításakor a k zárókilincs az i kar fogaiba kapaszkodik és az emeltyűt az adott állásban szilárdan tartja. A fék oldásakor az / pedalorsó lefelé nyomatik és ekkor bemetszett végével a k zárókilincs kimetszésébe mélyed s ferdén lemetszett végével azt visszatolja. így az f rúgó szabadabbá lesz. a d lánczot visszahúzza és a fékszalagokat megereszti. A fékszalagok kímélése szempontjából, illetve, hogy a fék kopása avagy megtiizesedése nélkül nagy súrlódás legyen elérhető. a fékszalagok belső lapjukon kiugrásokkal vagy tuskócskákkal vannak ellátva, inint azt a 8. ábra mutatja. Kzek bármely alkalmas anyagból: fémből, fából stb. kúpvagy hengeralakbau készíthetők. Egymástól bizonyos távolságban vannak elhelyezve : a szalagokról könnyen lekapcsolhatok és kicserélhetők s a por és piszoknak a fékgyűrűre való lerakodását is megakadályozzák. Ezen fékkészűlék húzószerkezete a jelenleg használatban levő tuskós fékeknél is előnyösen használható. SZABADALMI IGÉNYEK. Fékszalag mindennemű kocsira, jellemezve azáltal, hogy : 1. A kerékagy körül az a aezélfékszalagok vannak elhelyezve, melyeket a kocsitengelyre erősített b kar tart össze és c emeltyű által húzhatók meg. A c emeltyű d láncczal vagy sodronykötéllel van összekötve, mely az f rúgó segélyével visszahúzható e csigához vezet s ezen át a kocsiülésen levő pedálhoz, melynek segélyével meghúzható és így a fékszalagok működésbe hozhatók. 2. Az 1. alatt védett féknél a fék megszorítására szolgáló készülék, jellemezve az által, hogy egy pedál alkalmazásával, melynek h hx

könyökemeltyűje a fogazott i karral van ellátva; e karba k vízszintes zárókilincs kapaszkodik és a függélyes, alul ferdén lemetszett l orsó lenyomásával a zárókilincs kimetszésébe csúszik s azt a zárófogakból kihúzza. 3. A 2. pontban védett i emeltyűkaron alkalmazott eltolható és állítható m gyűrű, melynek segélyével a fékszalagok meghúzása szabályozható. 4. Az 1. pontban említett fékszalagok belső lapján elhelyezett alkalmas anyagból készült és kicserélhető n tuskók. melyek a súrlódást nagyobbítják s egyúttal a féket a kopástól és kigyulladástól megóvják. 11 rajzlap melléklettel.) Pírtlas részvénytársaság nyomdája Budapesten