7154. lajstromszámú szabadalom • Újítások írógépeken
— 3 — Találmányom ezen része egy új kombinácziót ölel föl. melynek új és lényeges eleme egy ütköző, mely‘a henger pályájában van vagy abból kiforgatható, ha a hengert eltoljuk. A lengő ütköző hatása abban rejlik, hogy a hengert a normális és a legszélső nyomtató helyzetek közti helyzetében föltartóztatja, hogy így e hengert egy egyszerű billentyű segélyével egy normális helyzetből ugyanazon irányban több új nyomtatóhelyzetbe hozhassuk, melyek közül egyik a másik előtt feküdt és melyek a betűrúd fején lévő különféle betűk helyzeteinek megfelelnek. A 7 -11. ábrákban l egy szokásosan hoszszában és keresztirányban mozgatható henger. A 2 hengerkeret a 4 kocsi 3 hornyaiban mozgatható és hosszirányú 5 horonnyal van ellátva. A keretet rendesen a 6 rúgó tartja a 8. ábrában jelzett legmagasabb helyzetében. E rúgó nyomása ellenében a hengert a másik nyomtató helyzetekbe hozzuk. Hogy a hengert normális vagy legmagasabb nyomtatóhelyzetéből más nyomtató helyzetekbe hozzuk, egy kettős lengő 7 kart használunk, 8 csigával együtt, mely az 5 horonyban jár. olyképen. hogy a 2 hengerkeret és a 7 kar erőművileg vannak összekötve. A kar 9 forgótengelyen van megerősítve. mely a gépállványban forog és 10 karral van ellátva, mely 11-nél egy kivájással van ellátva a 13 forgatótengely 12 karja végének befogadására. Ha a 2 keret legmagasabb helyzetében van. a 7 kettős kar egyik 14■ karja a 15 ütközőre támaszkodik (2. ábra), úgy hogy e keret tovább nem mozoghat fölfelé. De világos, hogy a hengerkeret fölfelé mozgását egy más megfelelő ütközővel is föl lehet tartóztatni. A fót'orgatótengely 16 eltolóbillentyíi vei bír és ezen billentyű mozgása a csigát viselő 7 emeltyű 1la karját lefelé mozgatja, úgy hogv a 2 hengerkeret a a rúgó nyomása ellenében letolatik. Ha a 14a kar 17 ütközőbe ütközik, akkor az a hengert a normális helyzettől a legtávolabbra eső helyzetben tartóztatja föl. A normális helyzet tehát egyike a nyomtatóheivzeteknek és énúü'v az attól a le<>'* * « £«> távolabbra eső helyzet. A henger e helyzetek mindegyikében eltolhatatlanul rögzíttetik a lenyomat számára és pedig mert egyszer a 7 emeltyű 14 karja fekszik a 15 ütközőn és másszor a 14* kar fekszik a 17 ütközőn. A normális helyzetben a nyomtatóhenger példaképen a 18 betűfej a betűjének lenyomatát és a legmélyebb helyzetben a c betű lenyomatát veszi föl. Hogy a 2 hengerkeretet a középső h betű lenyomatának fölvételére alkalmas középső helyzetben rögzítsük, egy mozgatható 19 ütköző van elrendezve. A 19 ütköző normális helyzete legczélszerúbben a henger eltolódási pályájában van, mint ezt a 10. ábra mutatja és az ütköző e pályájából kitolatik, ha a hengert a legmélyebb helyzetébe vezetjük (11. ábra). E 1.9 ütközőt a lengő 20 rúd tartja, mely az állványon 21-nél csuklósán van megerősítve és melynek fölfelé görbített. 22 végét egy 23 rúgó kifelé tolja, mely a 20 rúdnak a 19 ütközőt tartó végét a henger pályájában a legkülső nyomtató helyzet között tartja, mint ezt a 10. ábra mutatja. Ha a 2o rúd külső végét befelé nyomjuk, akkor a 19 ütköző kitolatik a henger pályájából, mint ezt a 11. ábra mutatja, ha azután a 13 tengelyt forgatjuk, akkor a henger a legmélyebb helyzetbe nyomatik le. Nagyobb kényelem és munkasebesség végett. 16 eltoló-billentyűk nemcsak a 13 tengely forgatására, hanem a 19 ütközőt tartó 20 rúdnak mozgatására is használjuk, azaz a 16 billentyű az eltolásra és az eltolás szabályozására szolgál. E czélból a 16 billentyű nemcsak a 13 tengellyel van oly módon összekötve, hogy ezáltal ennek lengő karját szolgálja, hanem a gépben is aként van elrendezve, hogy a 2<> rudat tetszés szerint működtetheti oly czélból, hogy a 19 ütköző a henger pályájából kitolassék. A billentyű ¿4-nél a 13 tengelyen szilárdan fekvő 25 darabon csuklósán van megerősítve, mely czélszerüen 26 karral van ellátva, mely egy 27 kengyel egyik vagy másik 2* vagy 29 bevágásába eshetik bele oly czélból. hogy a lengő 13 tengely és ezzel a henger bármely kivánt helyzetben rögzíttessék. E 27 kengyelt egy rúgó rendesen a 26 karba való belefogod-
