7107. lajstromszámú szabadalom • Csavarral működő kettős szívó és nyomó szivattyú
Megjelent 181)7. évi január hó 14-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 7.107. szám. XXI/c. OSZTÁLYCsavarral működő kettős szívó- és nyomószivattyú. KUTHY FERENCZ GÉPÉSZ ÉS KRAUSZ JÓZSEF MALOMTULAJDONOS KŰNFÉLEGYHÁZÁN. Szabadalmaztatott 1896 január hó 21-étől kezdve. A leírandó találmány tárgya egy szivattyúszerkezet. melynél a dugattyúk működtetése fogaskerekek által hajtott csavarrudak segélyével történik, s a váltakozó mozgás önműködő ki- és bekapcsolás által eszközöltetik. E találmánynál közömbös a szelepek elhelyezése és szerkezete s épen azért, ezekkel sem a rajzban, sem a leírásban foglalkozni nem kívánunk. A mellékelt rajz I. ábrája egy két dugattyús ily szivattyút ábrázol, oldalnézetben- részbeni függélyes metszettel. A 2. ábra egy oldalnézetet mutat a kikapcsoló szerkezettel, míg a 3. ábra fül ül nézetet tiintet elénk. A a dugattyú-hengert, B a dugattyút. C- a csavarmenetes dugattyúrudat ábrázolja. A dugattyúrúdak mindenikén . egy-egy I) fogaskerék van alkalmazva, melyek agya (' csavarrudakénak megfelelő csavarmenettel van ellátva. Ezen I) fogaskerekek közt h fogaskerék képezi az összeköttetést. Az h fogaskerékkel közös teugelven egy F kúpkerék van alkalmazva, mely esetleg az előbbivel egy darabból is lehet készítve. Az F kúpkerékbe G G kúpkerekek kapaszkodnak. melyek II közös tengelyen forgathatóan vaunak alkalmazva, Ugyancsak II tengelyen I kapcsolórész van a tengely hosszirányában eltolhatóan. de nem forgathatóan alkalmazva, E kapcsolórész fogazattal van ellátva, mely fogazat, a G kúpkerekek agyán alkalmazott megfelelő fogazatba illik, olyképen. hogy a kerekeket forgása közben fölváltva magával viszi, a szerint, a mint ezek egyikével vagy másikával kapcsoltatik össze. Ezen ki- és bekapcsolás önműködőieg történik. K kengyel által, mely a le- és föl mozgó G csavarok 1 korongjain alkalmazott l peczkek által lesz váltakozva ide-oda mozgatva. Az / korong a C csavarorsón aként van alkalmazva, hogy a csavarorsónak lefelé való haladásakor az l peczekkel a K kengyel r rúgójába ütközik, a midőn a kengyel az /• rúgó következtében jobbra vagy balra tolatik a szerint, hogy melyik orsóval lesz működtetve. K kengyel magával viszi 1 kapcsoló részt k peczkeknél fogva; melyek végei az / kapcsolórésznek i hornyába nyúlnak. Miután ily képen az ellenkező oldalon lévő fogaskerék lesz bekapcsolva : a forgásirány megváltozik s ezzel együtt a dugattyúk mozgásiránya is. Ha e dugattyúval kisebb utat kívánunk tétetni, úgy csak I korongot kell C orsón lejebb helyeznünk,
