7042. lajstromszámú szabadalom • Újítások rugalmas abroncsokon és ezekhez tartozó keréktalpakon

alkalmazni, mely az abrincs egész kerületén végig fut. Ez a 3. és í. ábrán látható. Végül néha zsirkövet vagy grafitot vagy más alkalmas anyagot lehet a keréktalp és a rugalmas abrincs között elhelyezni, hogy a kaucsuk mozgását a jármű mozgása köz- ; ben megkönnyítsük. Az 5, ábrán, mely ezt a berendezést mutatja, az .1 keréptalp egy o furattal van ellátva, melybe a kis, tl zárócsavarral ellátott t töltőcsövet helyeztük el. A t cső lehetővé teszi, hogy a port időről-időre fölujitsuk. A talp és kerékabrincs megrajzolt kivi­teli módozata a legczélszerűebb, de azért : sokféleképen módosítható, anélkül, hogy a találmány lényegétől eltérnénk. Szabadalmi igények. 1. Kaucsukból vagy más rugalmas anyag­ból készült a kerékabrincs, mely csatorna­alakú, és külső íoliiletén a futóiölület gyanánt szolgáló h bordával van ellátva, úgy hogy a csatlakozás helyén a borda keskenyebb, mint a csatorna belső szabad tere, de az abrinesra gyakorolt nyomás az abrincs oldalirányú kitérését elő nem idézi. 2. Az 1. alatt jellemzett kerékpárnál több­rét összehajtott / vászonszalag alkalma­zása a csatorna két oldalán, hogy eme részek szilárdságát növelhessük. 3. Kerékabrincs a .1. igény szerint, mely belső föliiletén körben futó m hasíté­kokkal van ellátva, és az A keréktalpban elhelyezve, melynek közepén egy f horony és ennek két oldalán lapos f1 fl részek vannak, melyre az abrincs szélei fekszenek és mely két oldalán az abrincs megerősítésére szolgáló k k karimákkal van ellátva. (1 r;ijxia[> melléklettel.) I’alias részvénytársaság nyomdája Budapesten

Next

/
Oldalképek
Tartalom