7039. lajstromszámú szabadalom • Kenőkészülék vasúti kocsik tengelyei számára

rokszalagvasak tartják a 14 laposrúgókat. melyek végei / tartály 2 födőlapjára támaszkodnak. A párna-tartó a lemezek közé van beillesztve és azok között szabadon csúszhat. A kenőpárna magassága úgy van megszabva. hogy annak alsó vége folytonosan az olajban van. míg a fölső vége a tengelyhez fekszik. A laposrúgók könnyűek és laposak és lehetővé teszik a tengelyhez egész hosszában odafekvő párnának beállítását a szerint, a mily helyzetben van a tengely.

1~> a tengelyperselyen lévő ajtó. mely a kenőkészűlék kihúzhatására szolgál.

Szabadalmi igények.

1. Vasúti járművek számára való kenőkészülék. állván az 1 olajtartályból, mely

egy közepén begyűrt és áttört 2 födő lappal és helyzetében egy pofa által tartott 12 kenőpárnával van ellátva, mely 14 rúgok segélyével könnyen a tengely fölé szoríttatik és önműködöleg beálíttatik.

2. Az 1. igénypontban jellemzett kenőkészűlék egy kiviteli alakja, jellemezve a. T alakú 12 kenőpárna által, melynek alsó része az olajba mártódik, és melynek 14 tartórúgói a begyűrt 2 födőlapra támaszkodnak.

3. Az 1. igénypontban jellemzett kenőkészűléknél az olajtartálynak a fölső szélükön áthajlított 6 8 falai összeköttetésben a begyűrt 2 födőlappal oly ezélból. hogy a tengelyről leesöpögő olaj a tartályba visszavezettessék.

(1 rajzlap melléklettel.)

Pallas részvény társaság nyomdája Budapestet).