7003. lajstromszámú szabadalom • Új vízmérő

az F végcsatornával jut közlekedésbe. míg a G tér nyitva, marad. A víz ekként a G <' és I> csöveken át a //' rekesz mögött jobbra behatol a B hengerbe és ezt balra visszanyomja, a minek az a következménye, hogy a b" rekesz és az A1 dugattyú között lévő Víz a Dl Cl G1 csöveken át balra lesz hajtva az fL horony az f kiömlési nyílás segélyével az F kiömlési csatornán át ki­­bocsáttatik. Továbbá, minthogy a 11 henger mozgási útja sokkal rövidebb mint a B hengeré. következésképen ezen Fi henger előbb ér utjának végéhez, mint a B hen­­ger s a H henger bal részében lévő viz egyidejűleg elvezettetik a ;/x hézagon át. az .V-tolóretesz középső r horonyának és az /•’ végcsatorna közt lévő t csővel való közlekedése folytán. Mialatt a H henger utjának végére ért és szünetel, a G I) C csöveken jövő víz a />' hengert folyton balra tolja mindaddig, míg a b kiemelkedés a K emeltyűt nem érinti, az M tolóreteszt el nem csúsztatja és a g g1 nyílásoknak ellenkező szerepet nem ad. Ekkor a H henger ismét meg­kezdi mozgását és pedig balról jobbra, de még mielőtt a B henger balfelé menő ut­jának végére érne. oly módon, hogy midőn ez utóbbi azt már elérte a G± tér nyitva legyen, míg a G tér az f1 horony és az f kiömlési nyílás segélyével az /•’ végesator­nával legyen közlekedésben. Szabadalmi igénypontok. 1, Vízmérő. jellemezve a mindkét oldalán az S Sl korongok által elzárt külső P henger és az ebben a b" rekesz által két szakaszra osztott, az A Ax dugattyúk üreges 1> D1 rúdja által váltakozva be­vitt vízáram által vízszintes irányban mozgatott B üres henger által az A V A1 b" szakaszrészek egyidejű megtöl­tése és kiürítése ezé Íjából; továbbá a nagy h tolóreteszt és a kis M tolóre­teszt és az ezeket működtető K emel­tyűt magában foglaló T osztórekesz által. 2. Az 1. pontban jellemzett vízmérő, mely­ben a B henger működtetését egy osz­­tókészűlék eszközli, melyet egy h to­­lattyú vagy tolóretesz jellemez a II hengerekkel kapcsolatban, a melyekben a J J1 rögzített dugattyúk rugalmas kaucsuk-gyiirűk segélyével csúsznak: az említett tolattyú L csuklóján meg­erősített K emeltyű egyik végével a B henger b1 kiemelkedéseibe ütközik, másik végével pedig az N keresztrúd ¿kis M tolóreteszét hozza működésbe, a me­lyeknek mozgatása a G G1 (/ r/1 tereket és nyílásokat váltakozva elzárja, oly czélból, hogy az osztókamra vize a B hengerbe ömölhessen alá. CL í-iíjzlap iiiclh'lclottel.) Pallas rés/vénytársaság nyomilúja nailapcsteii

Next

/
Oldalképek
Tartalom