6816. lajstromszámú szabadalom • Állomásjelző
Megjelent 189(5. évi deczemfoer lió 23-án. MAGY. SZABADALMI IVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 6816. szám. V/b. OSZTÁLY. Állomásjelző. FRENTZEL HEBMANN KERESKEDŐ BERLINBEN. Szabadalmaztatott 1896 augusztus hó 8-ától kezdve. Jelen találmány tárgya egy készülék, mely a vasúti- vagy közúti vaspálya kocsiban és társaskocsiban rendeztetik el, és az a czélja van, hogy az utazóközönségnek a a vonat, vagy kocsi által érintendő legközelebbi állomást tudtul adja, mi által az egyes állomások kikiáltása a kocsivezető által, az utasoknak a kiszállásra való fölszólítása, valamint a kitűzött czélon való túlhaladás elkerűltetik. A készülék lényegében az állomás neveket viselő czímtáblákkal ellátott lánczból áll, mely egy kapcsoló készülék segélyével egy hasábalakú test fölé tolatik, mi által az egyes állomásnevek egymásután egy fölötte áthajlított szekrény szemlélő lyuka előtt elhaladnak és ezáltal a közönség számára láthatóvá tétetnek. A mellékelt rajz 1. ábrája egy hosszmetszetet ; 2. ábra egy keresztmetszetet és 3. ábra egy részletet mutat. Az A szekrényt a kocsi belsejében csavarjuk föl. A B és csapágyak C tengelyt tartják, melyen a mindkét oldalt karimával ellátott 1) prizma, négy e kivágással osztott K' kapcsoló-kerék /''és x kapcsoló kilinccsel bíró F kapcsoló-emeltyű van fölékelve. A ] D prizmán g1 csuklók által egymással össze-I kötött g pálczákból álló G láncz fekszik, melyhez g2 lyukas fülek segélyével az állomás neveket viselő H táblák vannak erősítve. A készülék használata úgy történik, hogy az F kapcsoló-emeltyűt jobbra toljuk, a mi vagy egy zsineg egyszerű meghúzása által, vagy bármely más módon történhetik, a szerint, a mint az állomásjelző egy lóvasúti-kocsiban, villamoskocsiban, vasútikocsiban, vagy omnibuszban van alkalmazva. A kapcsoló-emeltyű mozgatásakor az 7<i kilincs az E rudat is és ezzel a B prizmát egy fölülettel tovább forgatja, mely I) prizma azután a rajta fekvő lánczot egy taggal odább tolja, mi által a legközelebbi H tábla a J szemlélőlyuk elé tolatik. Hogy az utazóközönség egy állomásnév ujabbi megjelenésére figyelmeztetve legyen, K jelzőharang van elhelyezve, melyet minden állomás változáskor az F kapcsolóemeltyű megütése működtet. Az F kapcsoló-emeltyűvel szilárdan összekötött L tekercsrúgó a kapcsoló-emeltyűt mindig visszaviszi a 3. ábrában föltüntetett helyzetbe. M egy súlyt tüntet föl, mely arra szolgál, hogy a G lánczot folytonos feszült ségben tartsa.
