6499. lajstromszámú szabadalom • Újszerű pneumatik abroncs
A 7. ábrában szemléltetett módosításnál természetesen minden légkamra külön-kiüün fölfúvándó. A 9. ábrában a B2 védőköpeny egy módosított alakja van bemutatva. Ennél a védőköpeny szilárdan van a kerékkoszorúhoz ragasztva és egész hosszában az abroncs egyik oldalán föl van hasítva. Ezen hasadék az IL Zsinórral és J* 1 kampókkal ■üárattfe------—i. -...._____ elrendezés által a megsérült D1 légkamrák oldalt szintén könnyen kivehetők. A két utóbb leírt szerkezete a védőabrpncsnak természetesen az 1. és 2. ábrában bemutatott. szerkezetnél is alkalmazható. Szabadalmi igények. 1. Pneumatikus abroncs, mely I> légkamrákliól áll, melyek a l> csőtoldatokban ágyazott E összekötő darabok, valamint a r karimákat átfogó V borító csavaranya által légmentesen vannak egymássgl ''összekötve, míg a D légkamarák belsejében /' csövek vannak beleragasztva, melyeknek <j bevágásain keresztül az p szelepnél beszivattyúzott levegő a I) légkamraba betódúl, míg valamely légkamra megsérülésénél a nem sérült szomszédos légkamrák Fl csövei összeszoríttatnak és azáltal megakadályozzák a komprimált levegő kitódulását (1.. 2. és fi. ábra). 2. Az 1. alatt jellemzett pneumatik-abroncsnál az egyes légkamrák kapcsolásának egy módosítása, jellemezve, egy, a légkamrákat összekötő E1 csodarab által, e1 peremmel, melyhez a l> toldatok c ;karimái az f* nyílásokba benyúló p kampók által összekapcsolt F* gyűrűk segélyével odaszoríttatnak (5. és fi. ábra), fi. Az 1. alatt ismertetett pneumatikus abroncs — n^iódoah^íirmefTTrét n-i> -légkamrák egy . mástól teljesen el vannak választva és a két összeragasztott Gl és //* köpenyeg által alkotott fíl védőköpeny belsejében fekiisznek és egy W süveggerelzárható Ea nyílással bíró F\ csövön keresztül komprimált levegővel megtöltetnek, mi mellett az a1 kerék koszorú és a Dl légkamrák köré fektetett; egy a J kampókba akasztott / zsinór által összekötött, B védőköpeny egyik oldalán K részekre van osztva, hogy minden egyes légkamrát sérülés esetén könnyen kicserélhessük (7, 8.. és 9. ábra), i. A fi. alatt jellemzett védőköpeny egy módosítása, mely az m1 kerékkoszorúval .szilárdan össze van kötve és egyik obiadon egész hosszában föl van hasítva és egy ./ kampókba beakasztott ll zsinór által össze van kötve azon czélból. hogy a I) légkamrák könnyen kivehetők legyenek. (2 rajzlap melh’iklottul.) _ju_ r Dallas rcÉzvénytiraaíAg nyomdája Budapesten
