6475. lajstromszámú szabadalom • Berendezés ellenállásoknak időnkénti leküzdésére mechanikusan megakasztható hydraulicusan megterhelt dugattyúk segélyével
zik. melynek emelkedési szöge önmegakasztás ezéljából valamivel kisebb, mint a súrlódási szög. Ezen csigát kettős forgattyú segélyével forgatjuk; a //szegment ekkor a I) hengerhez erősített '/ mutató mellett halad el. miáltal a g toló elállításának mértékét és irányát jelzi, mely toló eltolása által a C nyomófejben a torkolati keresztmetszetet az egyik oldalon tudvalevőlég nagyobliítja és a másik oldalon megfelelően kiseb___—hítLJQlgA_m‘jd«U3lJÍt^L.. úgy hogy a kipréselt cső a megfelelő oldal felé meggörbül. ——Llituv az-A’. diiL»iitt,vút fölváltva vessük alá majd az egyik, majd a másik oldalon hidraulikus nyomásnak, a I) hengerre a P kormánytolattyú van csavarolva. (1., 2. és í. ábrák), melyet a Q kengyel és az U kéziemeltyű segélyével ide s oda lehet tolni. Az II emeltyűnek középállásában, mely a 11. ábrában látható tolattyúállásnak felel meg. az E dugattyú mindkét oldalán egyenlő nyomásnak van kitéve, úgy hogy az állásában megmarad, mivel a c beömlési cső az /' és fl vezetőcsövekkel van összekötve, míg a d dl kiömlési csövek a tolattyú által el vannak zárva. Ha a kormánytolattyút egyik vagy másik oldalának legszélső állásába toljuk, úgy az f dl. p vezető és a c beömlési csövek közötti összeköttetést megszakítjuk, ellenben ezen csövet a hozzátartozó d ill. dl kiömlési csővel összekötjük; az E dugattyú, minthogy a másik f1 ill. f cső a beömlés felé szabad marad, azon oldaláról kap nyomóvizet, a melyen a beömlési cső és a henger belseje közötti összeköttetés föntartatott. Hogy már most az E dugattyúra egyoldalúan ható hidralikus nyomás, hatásra juthasson és az E dugattyút és az evvel üszszekötött g sajtótolattyút mozgassa, a II szegmentet az A' forgattyú és a K csiga segélyével oly irányban forgatjuk, a melyben az a b csavarmenetnek nagy emelkedése folytán a dugattyúnak nyomása alatt magától is forogna, ha ebben a K csiga által meg nem akadályoztatnék. A K N hajtás tehát nem gyakorol mozgató erőt .a g tolattyúra, hanem csak az E dugattyúnak ■irttlönben lehetséges1 magáéi oltolódásának inegakasztására szolgál, ha az hidraulikus nyomás alatt áll. A dugattyút ezért csekély erőkifejtéssel kézzel könnyen lehet működtetni és annak, valamint a g tolattyúnak is pontosan meghatározott löketet lehet azáltal kölcsönözni, hogy a lí szegmentet meghatározott, a léptékről leolvasható állásba forgatjuk. . ’ Az A’ dugattyúnak átmérője akként van "méretezve, hogy ha a hidraulikus T> hengerben a normális üzemnyomás uralkodik, a g ttHivt^ú^ntarEITeJteft el lentá 1 lástHTT^össíig^ín TMleküzdhetjük. Magától értetődik, nogy a ulipttyilllHkire— egyik vagy a másik irányban való eltolhatásána a K csigának megfelelő * forgatása után az R emeltyűvel előbb a nyomóvizet akként kell beereszteni, hogy az E dugattyú a kívánt mozgás irányában nyerjen nyomást. A g fojtótolattyú helyett az 5. és fi. ábrákban föltüntetett g1 tolattyút is alkalmazhatjuk, mellyel azon előnyt érjük el hogy a kipréselt eső a tolattyúmozgásra merőleges síkba görbül és nem, mint a szokásos tolattyúnál. ez utóbbinak mozgási irányába, a mi a szerkezet foganatosításánál gyakran nehézségeket okoz; másrészt a kis, a tolattyúnak elkaptatása folytán könjN nyen üzemzavart okozó löketet is tetemesen nagyobbítjuk. V.,..--' Ezen tolattyú két párhuzamos, az E dugattyúval közösen mozgatott hengeres rúdból áll, melyek szorosan beillenek a í'nyoraóféjriek megfelelő lyukaiba és melyek a féltolattyűlökettel egymás felé elállított g* hézagolásokkal vaunak ellátva. Ezen hézagólásoknak a nyomófej közepéhez viszonyított állása szerint egyenes, vagy az egyik vagy másik oldal felé görbített csövek keletkeznek. A jellemzett, hidraulikus dugattyúk mozgásának tetszőleges megállítására ill. annak beállítására szolgáló berendezés hidraulikus emelőkészülékeknél is alkalmazható oly czélból, hogy velők terheket pontosan meghatározott magasságokra erhelhessünk, vagy hogy azokat pontosan meghatározott i^iitákhwk^ " • •' :
