6004. lajstromszámú szabadalom • Újítások vonódobokkal ellátott emelőgépeken
2 — gelyre szerelt d1 fogaskerékbe fogódzik. bs egy a b tengelyre húzott fogaskerékmely a tengellyel együtt forog és a k dől) k1 fogkoszorújába fogódzik, mely dob egy a gőzkazán oldalán alkalmazott tengelyen foroghat. Ha mostan a k dobot forgatni akarjuk. akkor a bl fogaskereket az a1 kerékkel hozzuk kapcsolatba, azaz a bl fogaskereket a kapcsoló emelő segélyével beiktatjuk, mig a g kapcsolást, miután a h éket kivettük, megszüntetjük. Ha a továbbító kerekeket a kér sebesség egyikével hajtjuk, akkor a bs fogaskerék eltávolíttatik, míg a g kötés helyreállítható. Gyorsabb forgásnál a b1 kereket az a1 fogaskerékkel hozzuk kapcsolatba és az«-fogaskereket kitoljuk, azaz az utóbbi és b- kerék között az érintkezést megszüntetjük, míg lassúbb járatásnál b1 kerék és a1 fogaskerék között szüntetjük meg az érintkezést, míg az a- fogaskerék és b- kerék között az utóbbi helyreállíttatik. A 3. ábra a 2. ábrának egy szerkezeti módozatát mutatja, melynél a vonódobnak két különböző sebességet adhatunk. Ezen elrendezésnél a b- kettős kereket, két / és m kerékkel cseréljük ki (előbbi az utóbbi agyán szabadon foroghat), melyeket az ii kapcsoló segélyével köthetünk össze egymással. \ illaalakú emelők segélyével eszközöljük a g és n kapcsolóknak be- és kikapcsolását. A továbbító kerekek indítása czéljából a (j és n kapcsolókat betoljuk, miután mint már előbb említettük, a két sebességnek megfelelően mozgás áll be. Ha a vonódobot a két sebesség egyikével vagy másikával akarjuk mozgatni, akkor az n kapcsolást megszüntetjük. A dobnak gyorsabb járatása czéljából a g kapcsolás megszüntethető és a gép, a mint már előbb említettük volt, az a1 és b\ továbbá b'6 és k1 közötti összefüggés folytán dolgozik. A dobnak lassúbb járatásához a b1 fogaskereket kikapcsoljuk. «3 és m érintkezésbe jut. továbbá n a g kepcsoló segélyével a h tengelyen rögzíttetik. minek következtében a bs forgása a dől) forgását idézi elő. SzABADALM 1 IGÉNYEK. 1. Emelőgépeknél a gép oldalára szerelt vonódob forgatása egy fogaskerék segélyével. mely a továbbító hajtómű második tengelyére van megerősítve. 2. Az 1. igényelte szerkezetnél: a) egy kapcsolásnak, melynek segélyével a3 és b2 érintkezésbe hozatalára szolgál, vagy a g éknek alkalmazása, mely a második c tengelyt a továbbító hajtómű d tengelyével összeköti. b) két m 1 fogaskeréknek alkalmazása, melyeket egy n kapcsoló köt össze egymással. melyek közül az egyik. m. egy a forgattyús tengelyre szerelt a2 kerékbe, a másik 1 a továbbító hajtómű c közbeeső tengelyének c1 kerekébe fogódzik 11 rajzlap melléklettel.) I’jiII.is rcs/vcnytársasáir nyomdája líudapeslen
