5992. lajstromszámú szabadalom • Lokomobil

Megjelent 1896. évi november hó 13-án. MAGY. ggj KIK. SZABADALMI ^^Sf HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 5992. szám. V/c. OSZTÁLY. Lokomobil. BUCHHOLTZ ERNŐ KERESKEDŐ VARSÓBAN. Szabadalmaztatott 1896 február hó 1-étől kezdve. A jelen találmány tárgyát lokomobil képezi, mely azáltal van jellemezve, hogy az álló gőzfejlesztő és egy sűrítő egy vízszekrénybe vannak beépítve és pedig akként, hogy a szekrényben foglalt víz a tűztérnek fölös melegét is a sűrítő által nem sűrített fölös fáradt gőzt magába fogadja. A mellékelt rajzban ezen lokomobil van föltüntetve. Az 1. ábra függélyes hosszmetszet a 3. ábra a—b vonala szerint. A 2. ábra függélyes metszet a 3. ábra —d vonala szerint. A 3. ábra fölülnézet, melynél a gőzfejlesztő födele eltávolítottnak gondoltatik. A 4. ábra függélyes metszet a 3. ábra «—f vonala szerint. A kéttengelyű kocsiállványon nyugszik az 1. vízszekrény, mely négyszögletes alakkal bír és a tápvízkészlet befogadására szolgál. Ezen szekrénybe két függélyes 2, 3 henger van egymás mögé szögecselve, melyek közül a nagyobbik 2 a tüzelést és a gőzfejlesztőt, a kisebbik 3 a sűrítőt és "egy ventilátort foglal magában. A 2 henger alsó tűzálló kövekkel kifalazott része az 5 rostéllyal, a 6 hamúszekrénnyel és a 7 csapóajtóval a tüzelést képezi. Minthogy a tüzelés az 1. szekrényben foglalt víztől körül van véve, ezen víz a tüzelést kifelé elszigeteli, miközben a fölös meleget felveszi. A 2 henger fölső részében elhelyezett gőzfejlesztő, melynek berendezése nem képez találmány tárgyát, czélszerűen több központos 8 csőkígyóból és egy, a legbelső kigyó belsejében elhelyezett 9, 10 kettős kazánból áll (1. ábra), mely egyidejűleg gőzfejlesztő és gőzgyűjtő gyanánt is szolgál. A tápvíz a 12. csővön keresztül (2. ábra) alulról vezettetik a két 9 és 10 kazán közti közbe és a 8. kígyókba, mely cső harántirányban nyúlik a 2 hengeren keresztül és egyrészt a tápszivattyúval, másrészt a vízszínmutatóval közlekedik. A kígyókban fejlesztett gőz fölül áramlik a 13 csőbe és innét a 14 központi csövön lefelé ömlik (1. ábra) és aztán oldalt a 15 csőágakon keresztül a két 9 és 10 kazán közti keskeny közbe, a hol ezen gőz az említett közben fejlesztett gőzzel kevertetik és további útján fölfelé a külsőleg a tűzgázok által körülvett 9 kazán forró belső falazatán megszáríttatik. A száraz gőz a 11 bádogköpenyen keresztül lefelé irányítva a 10 belső kazánnak a gőzgyűjtőt képező terébe áramlik és innét a fölső 16 csövön keresztül, melybe a 17 záró