5968. lajstromszámú szabadalom • Beeresztő berendezés folyékony szénhydrogénnel hajtott gépek számára

— 2 megy át. Ez a J rúddal és a bx toldattal ismert módon hat a C szelepecskére, mely a folyékony szénhydrogénnek c-ből való beömlését szabályozza és az A1 párologta­tóba torkol. A párologtató az általa alko­tott mellékút nyílásának kivételével az a2 közfal által a főúttól el van választva. Az a2 nyílásába a D keverő csőtoldat van be­lehelyezve s a D-t körülövező gyűrűalakú térbe, mely E szeleppel záratik, torkol A1 . Az a2 válaszfalon két kis f nyílás van, melyekből azTA1 mellékút indúl ki. Ezen nyílásokat az f1 rúgó húzása foly­tán elfödik az f'2 szelepbillentyűk, melyeket a villaalakú, kétkarú /"3 -nál forgó pontok­kal biró F emeltyű hord. A bal emeltyű­kar az í1 billentyűt hordja, mely a főút­nak ^4-n való átmenő keresztmetszetét többé vagy kevésbbé szűkíti. A billentyű nagysá­gától és az f1 rúgó erejétől függ, hogy a mellékút nyitása előbb vagy utóbb követ­kezik-e be. Az f1 rugó, mint az F1 billentyű ellenmegterhelése, súly által is helyettesít­hető. A két f nyílás s a két f* billentyű a működési módra való tekintettel csak egy szelep gyanánt tekintendők; számuk tetszészerint egy-egyre szállítható le, de szaporítható is anélkül, hogy kellő átmenő keresztmetszetnél a hatás megváltozna. A szívási periódus kezdetében a dugattyú a forgattyú-hajtás különlegessége folytán egy bizonyos útat kis sebességgel tesz meg. Emellett a B. E és C szelepek ugyan nyi­tódnak és levegő szívatik be. illetve a pá­rologtatóba égő anyag bocsáttatik be, de a légáramlat nem elég erős arra, hogy az út­jába eső F1 billentyűt elfordíthassa. E szerint az ^-en átmenő mellékút egyelőre zárva van és az égő anyagnak ideje van az elpárolgásra. A forgattyú to­vábbi forgásánál azonban növekszik a du­gattyú sebessége és vele a levegő sebes­sége, mely nemsokára akkora lesz, hogy a légáramlat az F1 billentyűt lenyomhatja. Az f nyílások kinyittatnak és az ^41 -en át­menő levegő a szénhydrogéngőzt magával ragadja a D keverőcsőhöz, ahol a további szívás folyamán hozzálépő levegővel ke­verő dik. SZABADALMI IGÉNY. Beeresztő berendezés folyékony szénhyd­rogénnel hajtott exploziós gépek szá­mára, jellemezve egy lengő ellensúlyo­zott p szeleppel ellátott F1 billentyű által, mely a levegő szívó útjába az A' párologtatón átvezető és végűi a D ke­verőcsőnél ismét a főútba vezető mel­lékút elágazási helyén van beillesztve, hogy a dugattyú mögött légpárna alko­tása czéljából a mellékútat az /'2 sze­leppel addig tartsa zárva, míg növeke­dett dugattyúsebesség mellett az Fl billentyű a légáram által leforgattatik, és a mellékút megnyittatik, úgy hogy a tovább hozzáomlő levegő egy része a a mellékúton halad át és a párologtató­ban addig képződött szénhydrogéngőzt magával ragadja. (t rajzlap melléklettel). Pallas részvénytársa pág nyomdája Budapesten.

Next

/
Oldalképek
Tartalom