5968. lajstromszámú szabadalom • Beeresztő berendezés folyékony szénhydrogénnel hajtott gépek számára

Megjelent 1896. évi november lió 11-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 5968. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Beeresztő berendezés folyékony szénhydrogénnel hajtott gépek számára. HILLE MÓR GYÁROS DREZDÁBAN. Szabadalmaztatott 1896 évi április hó 22-étől kezdve. Jelen szénhydrogénnel hajtott explosiós gépek számára szerkesztett beeresztési berendezéseknek czélja, a keverék fölszívásánál a dugattyú mögött légpárnát alkotni és pedig úgy, mint gázgépeknél, de a működő alkatrészek kényszervezénylése nélkül oly módon, hogy legelőször is tiszta levegő, azután — csak a dugattyú további előhaladásánál — a keverék szivatik föl. E czélból, mint a régebbi berendezéseknél is szokásos, a levegő szívó útjától egy mellék út ágazik el, mely a párologtatón vezettetik át és a főúttal egy keverő csőben ismét találkozik. Míg azonban azoknál a mellékút mindig szabadon áll, addig jelen elrendezésnél rendszerint el van zárva; a főúton egy billentyű van beépítve, mely a mellékút torkolatát addig zárja el, míg a légpárna képződése után a dugattyú sebességével együtt a levegő sebessége annyira növekedik, hogy a légáramlat nyomása a billentyűt lefekteti és a mellékútat kinyitja, anélkül, hogy külön vezénymechanismusokat kellene alkalmazni, kétféle irányban teljesen új hatást érünk el. 1. Lehet, hogy a régebbi berendezéseknél is a legelső pillanatban majdnem csak tiszta levegő, azután pedig mindinkább több szénhydrogént tartalmazó keverék szivatik be. Ez azonban a beszívásnak csak legelső pházisára nézve áll és egy valóságos légpárna képzésére nem 'elegendő, mivel a mellékút a levegő számára a legelső pillanattól fogva nyitva áll s a keverő cső a levegőnek a mellékúton való átszívását segíti elő. Különbséget találhatunk talán kevesebb és több szénhydrogént tartalmazó réteg között, de nem találhatunk különbséget egy szénhydrogénmentes réteg és egy gyúlékony réteg között (melyek jelen berendezésnél is fokozatosan kell. hogy kiképződjenek, mivel a mellékút nyitása után utóbbiban a levegő sebességének előbb növekednie kell). Azon lehetőség sincsen meg. hogy a billentyű különböző méretezése vagy megterhelése által a mellékút nyitásának pillanatát, tehát a gyúlékony rétegek képződésének kezdetét meghatározni lehessen. 2. A folyékony szénhidrogénnek a párologtatóban a mellékút nyitásáig ideje van elpárologni, ennek folytán az elpárolgás kiválóan tökéletes. Egy beeresztési berendezés, melyben az említett találmányi eszme megvalósíttatott, mellékelt rajzban hosszmetszetben és keresztmetszetben van ábrázolva. A levegő a az A tokba lép és először B szelepen