5960. lajstromszámú szabadalom • Carburált levegőnek petróleumból hideg úton való előállítására szolgáló készülék
Megjelent 181)0. évi november lió 11-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 5960. szám, II/d. OSZTÁLY. Karburáit levegőnek petróleumból hideg uton való eló'állítására szolgáló készülék. DEVIS-CHARLEROI ÁGOSTON GÉPTERVEZŐ BOSQUETVILLEBEN (BELGIUM). Szabadalmaztatott 1898 márczius hó 20-ától kezdve. Jeleu légcarburátor az eddigiektől, melyek a levegőt a petróleumnak meleg behatása folytán keletkezett gőzeivel telítették, eltérőleg a petroleumot finom porrá szétszórja, és ily állapotban a levegővel keveri. Ennélfogva ezen készüléknél a fűtőberendezések mellőztetnek és így tűz- és robbanó veszélyek el vannak kerülve. E mellett az így előállított gáz a széngáznak minden tulajdonságával bír; fűtési és világítási czélokra, valamint gázmotorok hajtására használható. A mellékelt rajz 1. ábrája a készüléket elölnézetben, a 2. ábra fölülnézetben tünteti föl, míg a 3—5. ábrák nagyobb léptékben rajzolt részleteket mutatnak. A carburátor lényegében áll az a petroleumszóróból összeköttetésben két vízbe merülő haranggal l és f, melyek közül az l harang arra szolgál, hogy lesűlyedése közben friss levegőt nyomjon az a szóróba lesűlyedése után pedig egy víznyomássa működő mótor által fölemeltetik, mialatt a t szelepen át friss levegőt szív magába. Az f harangnak czélja egyrészt a gázvezetékben az egyenletes nyomást föntartani, másrészt pedig a vezetéket a benne összegyűlt carburált léggel azon idő alatt táplálni, mialatt az l harang fölemeltetik. Azon nyomás, mellyel a levegő a szórón átvezettetik, teljesen független a gázvezetékben uralkodó nyomástól és akként van meghatározva, hogy a petróleum tökéletes szétszórása eléressék. A víznyomással működő mótor teljesen önműködő és két egj'mással összekötött m m (1. ábra) vízhengerből — melyek dugattyúi az l haranggal rudak segélyével szilárdan össze vannak kötve, továbbá a q beeresztő- és s kieresztő csapból áll (2. ábra), melyek a következő, a 3—5-ik ábrákban föltüntetett gépezet által váltakozva nyittatnak és záratnak. A v rúd az l harang sülyedésénél a w ütköző által lenyomatik, miáltal ez az y emeltyűt elforgatja (3. ábra) úgy, hogy ezáltal a terhelt u emeltyű helyzetéből kimozdíttatik, mely ha a függélyes állást elhagyta, a túlsúlynál fogva a z emeltyűnek ex csapjára esik, és ezáltal utóbbit magával forgatja. Az u emeltyű az s és q csapok közös orsóján lazán űl, míg a 2 szögemeltyű föl van ékelve, és elforgásánál a q beeresztő csapot kinyitja és az s kieresztő csapot elzárja. Ekkor a nyomás alatt lévő víz az 0 csöveken át az m m hengerekbe nyomúl, és az l harang fölemeltetik. Ezen mozgásnál a v rúd a u\ ütköző által ismét fölemeltetik,
