5889. lajstromszámú szabadalom • Korongdaráló

Megjelent 1 89G. évi november hó 4-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 5889. szám. X/i. OSZTÁLY. Korongdaráló BEEB KÁROLY KERESKEDŐ ZUFFENHAUSENBEN STUTTGART MELLETT. Szabadalmaztatott 1896 márczius hó 17-étől kezdve. Ezen találmány tárgyát képező korong­daráló, melynek előnye a rendkívüli egy­szerűség, akként van szerkesztve, hogy a két örlőkorong ellenkező é: telemben forog, hogy ezáltal lehető kis fordulatiszám és le­hető legcsekélyebb hajtó erő mellett, nagy munkaképességet érjünk el. E mellett a berendezés olyan, hogy az egyik örlőkorong menetközben tengelyirány­ban eltolható, hogy az örlőkorongok egy­mástóli távolsága szabályozható legyen. Az 1. ábra egy ily daráló hosszmetszetét, a 2. ábra alaprajzát, a 3., 4. és 5. ábra részleteket mutatnak; a 6. ábra egy ugyanazon elv szerint más alakban szerkesztett darálónak hosszmet­szetét, a 7. ábra ennek alaprajzát, míg a 8. és 9. ábra részleteket tüntetnek föl. A h h1 csapágyakban ágyazott e tengelyen, melyet az n n1 szíjkorongok hajtanak, egy f kúpkerék lazán, foroghatólag van elhe­lyezve, melynek agyán egy c korong szintén lazán ül, ezen koronghoz a b csavarok se­gélyével az egyik örlőkorong a van erő­sítve, míg a másik a1 egy az e tengelyen szilárdan ülő öntvényhez d (3. ábr.) van erősítve, melynek kerülete mint kúpkerék d1 van kiképezve. Természetes, hogy a d öntvény és a d1 kúpkerék épúgy 2 darab­ból is állhatnának. Az f és d kúpkerekek az o kerék által vannak kapcsolva. A dl kúpkerék előtt van az m garat, melyen ke­resztül az őrlemény a nyilak irányában a korongokhoz vezettetik (1. ábr.). E czélból a d öntvény át van törve és d2 bordákkal (3, és 4. ábr.) ellátva, melyek akként van­nak kiképezve, hogy azokon az őrlemény ne iitközhessék. Ezekből világos, hogy ha az e tengely illetőleg a d1 kúpkerék az egyik vagy má­sik értelemben forgattatik, akkor a c korong a kúpkerékáttétel következtében ellenkező értelemben forog. Hogy az örlőkorongok egymásközti távol­ságát szabályozhassuk, a mi menetközben is lehetséges, az a őrlőkorong a c korong­gal együtt tengelyirányban eltolható. E czélból a c koronghoz l csapok vannak erő­sítve (beöntve vagy becsavarva), melyek az f kúpkeréken átmennek és egy az e tenge­lyen forogható k koronghoz vannak kötve. Ezen korongot az 5. ábrában látható i villa fogja, mely a g1 kézikerékkel bíró g csa­varorsóval van összeköttetésben. A g orsón egy

Next

/
Oldalképek
Tartalom