Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1996. (101. évfolyam, január-március, 1-3. szám)
1996-03-01 / 3. szám
1996/3 - SzKV BB1A Teljes vizsgálatű szabadalmi bejelentések közzététele В 60 R 365 (51) В 60 R13/08, 13/02, В 60 J 5/00, 10/08, G 10 К 11/00 (11) T/72 199 (21) P 93 00106 (22) 93.01.15. (71) Illbruck GmbH., Leverkusen (DE) (72) Illbruck, Michael, Leverkusen (DE); Gottschild, Frank, Wolfsburg (DE) (54) Szigetelő-, hangtompító elem (30) G 92 00 501.2 92.01.17 DE P 42 09 024.5 92.03.20 DE (74) S.B.G. & K. Budapesti Nemzetközi Szabadalmi Iroda, Budapest (57) A találmány tárgya szigetelő-, hangtompító elem, amely a gépjárműajtó külső és belső fala közötti belső térben van elhelyezve és habanyagból van kialakítva, továbbá a külső és belső felületéhez képest egyenletesen vékony falvastagságú, profilozott, előnyösen nedvességálló szigetelést képez oly módon, hogy adott esetben peremszerűen kiképzett szigetelő-, hangtompító elemnek a belső és külső falak közötti belső felületen levő szigetelést váltakozva megtámasztó, lényegében U alakú keresztmetszetűbordája (7) van, a két, belső felületen megtámasztott borda (7, 8) közé benyúló szabadon elmozdítható szelvény (13) van kialakítva. 1. ábra (51) В 60 R 21/16 (11) T/72 155 (21) P 95 02273 (22) 94.01.27. (71) Berger, Johann, Alfdorf (DE) (72) Berger, Johann, Alfdorf (DE); Fohl, Artur, Schorndorf (DE) (54) Légzsák és eljárás légzsák előállítására (30) P 43 02 904.3 93.02.02 DE P 43 43 738.9 93.12.21 DE (86) PCT/EP 94/00222 (87) WO 94/18033 (74) S.B.G. & K. Budapesti Nemzetközi Szabadalmi Iroda, Budapest (57) A találmány tárgya légzsák, amelyet a következő tulajdonságok jellemeznek. Textilből vagy műanyagfóiiából lévő egyetlen, előnyösen egydarabos terítékből (50) előállítható; a teríték (50) részei hajtási élek (52a, 52i) mentén egymáshoz nagyon közeli párhuzamos síkokba hajtogathatok; a hajtási élek (52a, 52i) a teljes terítéken (50) végignyúlnak; a terítéknek (50) rendre két szelete (54) egy-egy külső hajtási élre (52a) tükörszimmetrikus, ahol a két-két szelet (54) összekapcsolandó szélekkel rendelkezik, amelyek a szeletek (54) egymás feletti síkokba hajtása után egymást fedik; a hajtási élek felváltva belső hajtási élek (52i) és külső hajtási élek (52a); és a külső hajtási élek (52a) két oldalán lévő két szelet (54) egymásra tükörszimmetrikus. A találmány szerinti légzsák esetén a belső hajtási élek (52i) két oldalán lévő szeleteknek (54) szintén egymásra tükörszimmetrikus alakjuk van, és az egymással szomszédos hajtási élek (52a, 52i) hegyesszöget zárnak be. Az anyagpálya, amelyből a légzsákok előállítására használt terítékek ki vannak szabva, előnyösen gázáteresztő zónákkal rendelkezik. A találmányhoz tartozik még a légzsák előállítására szolgáló eljárás is. A találmány szerinti eljárás során a terítéket (50) összecsukott ernyő módjára ernyőidommá hajtogatják össze úgy, hogy rendre egy-egy külső hajtási éllel (52a) szomszédos két szeletet (54) egymásra fektetnek. Utána a szeletek (54) szabad széleit egymással összekapcsolják. 55 51 52 j 52. 52a 5Z (51) В 60S 1/34 (11) T/72195 (21) P 95 00798 (22) 93.09.04. (71) ITT Automotive Europe GmbH., Frankfurt/Main (DE) (72) Egner-Walter, Bruno, Heilbronn (DE); Bienert, Herbert, Besigheim (DE); Fink, Andreas, Grossbottwar (DE) (54) Ablaktörlőkar (30) P 42 30 961.1 92.09.16 DE (86) PCT/EP 93/02392 (87) WO 94/06654 (74) S.B.G. & K. Budapesti Nemzetközi Szabadalmi Iroda, Budapest (57) A találmány tárgya ablaktörlő kar, elsősorban gépjármű szélvédőjének tisztítására. Az ablaktörlő karnak van egy rögzítőeleme (3). A rögzítőelem (3) tartalmaz egy befogadó tartórészt (9) az ablaktörlő tengely (2) számára. Ez a befogadó tartórész (9) egy darabként van alakítva egy hátfalat (6) képező fémlemez alkatrésszel. A befogadó tartórészt (9) oldalt a hátfallal (6) összekötött oldalfalak (7 és 8) határolják. A befogadó tartórész (9), a hátfal (6) és az oldalfalak (7 és 8) a rögzítőelemmel (3) egybeépítve, azzal egy darabként vannak kialakítva. Lapos felépítést és nagy nyomatékok átvitelét az teszi lehetővé, hogy a mélyhúzott rögzítőelem (3) élei (12 és 13) vagy főleg a befogadó (9) tartórész és az oldalfalak (7 és 8) élei a gépjármű szélvédője felé irányulnak.
