Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1990. október-december (95. évfolyam, 10-12. szám)

1990-12-01 / 12. szám

2212

В 42 D

ВВ1А Teljes vizsgálatú szaba'-b'mi bejelentések közzététele

1990/12 - SzKV

(51) В 42 D 3/00

(ll) T/53 837 (21) 5717/89 (22) 89.10.04.

(71) (72)

Lolli, Carla P., Antwerpen (BE)

(54) Univerzális kötőelem lapokból álló dokumentumok lefűzésére

(30) 88/01155 88.10.07 BE

(86) PCT/BE 89/00046

(87) WO 90/03889 (74) DANUBIA

(57) A találmány tárgya univerzális kötőelem lapokból álló dokumentumok lefűzésére. A javasolt továbbfejlesztés szerint, lényegében olyan belső boritóból (1) áll, amelyet fedőlapot alkotó első rész (2), hátlapot alkotó második rész (3) és gerincet alkotó harmadik rész (3) képez, amelyek hő hatására megolvadó ragasztórészek (9, 10) és ragasztóréteg által alkotott ragasztórétegekkel (5) vannak a ragasztóréteg (5) kihűlés megszilárdulása után a borító (1) gerincen át kapcsolódó belső oldalával (6) és külső oldalával (7) összekötve.

1.

4 í 7/1^1

ábra

G '

a- 12 „ ^ .3

'I , *

'

l:-~

Г2 8

70 7

(51) В 60 N 2/02, 2/06

(11) T/53 8 38 (21) 6236/88 (22 ) 88.07.26.

(71) Nauchno-Proizvodstvennoe Ob’edinenie po Traktorostroeniju, Moszkva (SU)

(72) Tishhenko, Vladimir Fjodorovich, Dnyepropetrovszk (SU); Bakhanov, Anatolijj Afanasevich, Dnyepropetrovszk (SU); Zajac, Jakov Izrailevich, Moszkva (SU); Gluzman, Hja Aleksandrovich, Moszkva (SU); Rebrov, Andrejj Viktorovich, Moszkva (SU); Latjuk, Valentin Gerasimovich, Moldovanovka (SU)

(54) Ülésállító szerkezet jármüvekhez

(86) PCT/SU 88/00151

(87) WO 90/00989 (74) BNÜMK

(57) A jármű ülésének beállítására szolgáló szerkezet magában foglal két párhuzamosan elrendezett, egymással csuklósán összekapcsolt emelőkarpárt (3, 4 és 5, 6), mikoris minden emelőkarpár első végei (7, 8, 9, 10) egy első kerettel (1) vannak összekapcsolva, amelyen egy, az egyik emelőkarpár első emelőkarjával kinematikus kapcsolatban áll az ülésnek hosszirányban történő állítására alkalmas berendezés (62), míg a másik végek (11, 12, 13, 14) egy második kerettel (2) vannak összekötve, amelyen egy berendezés (15) van elrendezve az ülés magasságban történő állításához, amely kinematikus kapcsolatban áll az első emelőkarpár első emelőkarjával (3). Emellett vagy az emelőkarpárok (3, 4 és 5, 6) vann egymással mereven összekötve, vagyped% a .íásod к- c— (2) egy második berendezés (15) van az üli. magaj*ägina; beállítására, amely viszont kinematikus kapcsolatban áll a második emelőkarpár első emelökarjával (5).

(51) В 65 D 88/28

(ll) T/53 839 (21) 1917/89 (22) 89.04.20.

(71) Bányászati Aknamélyitő Vállalat, Budapest (HU)

(72) dr. Janositz János, 40 %, Miskolc (HU); dr. Buocz Zoltán, 10 %, Miskolc (HU); Kárpát Csaba, 18 %, Esztergom (HU); Bíró Szabolcs, 16 %, Kazincbarcika (HU); Medve János, 16 %, Budapest (HU)

(54) Tartály ömlesztett anyagok tárolására (74) Bp.-i 29. sz. ÜMK

(57) A tartálynak tárolótere (T), ennek keresztmetszeténél kisebb keresztmetszetű kifolyónyílása (K), valamint a tárolótér (T) és kifolyónyílás (K) közötti tartományban kialakított, a kifolyónyílás (K) felé csökkenő keresztmetszetű átmeneti szakasza (A) van. A találmány lényege, hogy az átmeneti szakaszt (A) olyan belső felületek határolják, amelyek normálisainak függőleges vetületei a kifolyónyilás (K) függőleges vetületén, vagy legalább annak egy részén kívül esnek. ,

(51) В 66 D 1/14, 1/22

(ll) T/53 840 (21) 2185/89 (22) 89.05.05.

(71) So "Zavodski Transportni Sistemi", Gabrovo (BG)

(72) Spassov, Spass Hristov, Gabrovo (BG); Radev, Nikolaj Ivanov, Gabrovo (BG); Hlebarov, Jivko Vesselinov, Gabrovo (BG); Glushkov, Dimiter Totev, Gabrovo (BG); Karabadzhakov, Peter Nedjalkov, Gabrovo (BG)

(54) Emelőmű (89) BG (74) DANUBIA

(57) A találmány tárgya emelőmű, amelynek dobbal ellátott háza van, amelyben napkerékkel (6, 12) ellátott, többfokozatú bolygórendszerű reduktor van elrendezve, ahol a napkerék (6) villamos motor (1) tengelyével (5) van összekötve és bolygókerekekiie^ (8) kapcsolódik, amelyeknek vezetéke (11) leberö-n van si^.elve és a ieduktor következő fokozatának tankerekével (12) egy egységet képezően van kialakítva, a reouKtor utolsó fokozatának vezetéke pedig a házban ágyazott .vio (18) van rögzítve, a dob (18) tartótárcsája (20) a reduktor összes fokozatának bolygókerekéhez (8, 13, 14) kapcsolódó fogaskoszorúval (19) van összekapcsolva, ahol a találmány szerint