Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1988. július-december (93. évfolyam, 7-12. szám)
1988-11-01 / 11. szám
1988/11 - SzKV BB1A Teljes vizsgálatú szabadalmi bejelentések közzététele E 04 F 1519 (51) E 04 F 21/06 (11)1746 768 (21)2237/87 (22)87.05.19. (71) Építéstudományi Intézet, Budapest (HU) (72) Tompa István, Pomáz; Tóth Mihály, Budapest (HU) (54) Többcélú anyagszóró berendezés (74) Bp.-i 29. sz. ÜMK (57) A találmány többcélú anyagszóró berendezés, főleg habarcsok fölhordására, melynek a fölhordandó anyag komponensei közül egyet vagy többet befogadó tároló része, a komponensek szabatos arányok szerinti összekeverését szolgáló adagolói és a komponenseket egyesítő keverő része van. Az adagolóhoz és a keverő részhez hajtómű, a fölhordandó anyagot továbbitó szállító tömlő, valamint a szállító tömlő végére szerelt szórófej tartozik, továbbá a keverést vezérlő un. vizautomatika egységgel és adott esetben az anyagfelhordás működtető közegét szabályozó levegőautomatika egységgel van ellátva. Jellegzetessége, hogy a tároló részt anyagbefogadó garat (1), a keverő részt a garathoz (1) közvetlenül csatlakozó keverő ház (2), míg az adagolót a keverő házba (2) telepített adagoló csiga (9) és ahhoz kapcsolódó csigaszivattyú (8) alkotja. Agarat (1) egyúttal a belsejében lévő garattestből (1a) a tárolt anyagot a keverő házba (2) gravitációsan bejuttató etető egységet is képez. A keverő ház (2) fekvő helyzetű és egymás folytatásába eső elnyújtott adagoló teret (2a) és keverő teret (2b) foglal magába, melynek hossztengelye (2c) a vízszintessel 10°-ot meghaladó, előnyösen 15 és 20° közötti szöget zár be. Az adagoló csiga (9) keverőszár (9c) mentén elheyezkedő, a garattér (1a) torkolata (1b) alól az anyagot eltávolító adagoló csigaleveleket (9a) és azok folyatatását képező, az anyagot a csigaszivattyú (8) felé továbbitó keverő csigaleveleket (9b) tartalmaz. (51) E 04 G 11/04, E 02 D 29/10 (1DT/46 769 (21)1727/87 (22)87.04.21. (71) (72) dr. Vida József, Pécs (HU) (54) Eljárás vasbeton épületszerkezetek zárt szelvényű csatornáinak kialakítására és üregképzö szerkezet az eljárás foganatosításához (74) Bp.-i 29. sz. ÜMK (57) Üregképző szerkezetként belső járattal rendelkező önhordó vázszerkezetet (3) és ennek belsejében elrendezett, flexibilis anyagból készített betételemet (6) alkalmazunk. A nyers betonkeverék bedolgozása előtt a betételembe (6) nyomás alatti munkaközeget juttatunk, amellyel a betételemet (6) a vázszerkezetbe (3) feszítjük. Végül a betonkeverék legalább részleges megszilárdulása után a munkaközeget kiengedjük, és a leeresztett betételemet (6) kivesszük a vázszerkezetből (3). (51) E 04 H 5/08, 15/34 (1DT/46 770 (21)1938/87 (22)87.04.29. (71) (72) dr. Czenthe Zoltán, Budapest (HU) (54) Vázszerkezet, főleg terménytároló épületekhez (74) Bp.-i 29. sz. ÜMK (57) A találmány vázszerkezet elsősorban termény vagy más ömlesztett anyag tárolására szolgáló épületek számára, amelynek támfalai és a támfalakhoz csatlakoztatott oszlopokból, gerendákból és adott esetben vonórudakból összeszerelt főállásai, valamint a főállásokra ültetett, az épület héjalását alátámasztó szelemenéi vannak. Fő jellegzetessége, hogy a támfalak (1) egymás mellé helyezett, célszerűen fordított T vagy L alakú előregyártott támfal elemekből (1a) vannak összeállítva. A gerendák (2a) a támfalelemek (1a) tetejéhez (1 d) csuklós szervek (3) segítségével csatlakoztatott szélső függőleges ingaoszlopok (2c) útján vannak kapcsolva, továbbá a gerendák (2a) és a támfalelemek (1a) közé belső ferde oszlopok (4) vannak beiktatva. A belső ferde oszlopok (4) pedig fölső végükkel (4a) a gerendákhoz (2a) csatlakoznak, míg alsó végükkel (4b) a támfalelemek alján, azok belső vállaihoz (1b) támaszkodnak. (51) E 04 H 6/00 (1DT/46 771 (21)2157/87 (22)87.05.14. (71) UVATERV Ut-Vasúttervező Vállalat, 67%, Budapest (HU) dr. Jurkowitsch Franz, 33%, Bécs (AT) (72) dr. Jurkowitsch Franz, 33%, Bécs (AT); dr. Herczegh Károly, 33,5%; Jaklics Ervin, 33,5%, Budapest (HU) (54) Repülőtéri forgalmi épületrendszer (74) Bp.-i 44. sz. ÜMK (57) A találmány repülőtéri forgalmi épületrendszer legalább egy sokszög-alaprajzú utasforgalmi épülettel, amelynek egyenes vonal mentén elhelyezett városi oldala és szögben megtört vonalú forgalmi oldala van, és amelynek lényege, hogy az utasforgalmi épület lényegében egyenlőszárú derékszögű háromszög alaprajzú, és a városi oldal az egyenlőszárú derékszögű háromszög átfogója (1) mentén, a forgalmi oldal pedig a két befogója (2, 3) mentén van kialakítva, az utasforgalmi épület tartószerkezete négyzethálós kiosztású pillérekből lehet kialakítva. A találmány egy lényeges jellemzője szerint a repülőtéri forgalmi épületrendszert úgy lehet bővíteni, hogy több, de legfeljebb négy utasforgalmi épület forgalmi oldalai egy körülírható négyzet sarkait olkotják és két-két utasforgalmi épület között további, célszerűen négyszög-alaprajzú melléképületek (9, 10) lehetnek beiktatva. (51) E 04 H 12/30 (1DT/46 772 (21)1789/87 (22)87.04.24. (71) Mélyépítési Tervező Vállalat, COMPACK Kereskedelmi Csomagoló Vállalat, Budapest (HU) (72) Thoma József; Szathmáry István; Söpkéz Gusztáv; Bogó László; Protzner András; Ambrus Imre; Mérei László; Schmidt Zoltán, Budapest (HU)
