Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1988. január-június (93. évfolyam, 1-6. szám)

1988-06-01 / 6. szám

1988/6- SzKV BB1A Teljes vizsgálatú szabadalmi bejelentések közzététele В 62 D 769 van szükség. Az áramszedő berendezésnek áramszedő tuskól és alaplapja van. A találmány lényege, hogy a tüskök az alaplaphoz egyik vé­gükkel csuklósán kapcsolódó és egymást kitérően keresztező len­gőkarok (2) másik végéhez vannak csuklósán kapcsolva, és az áramszedő tuskók (1) egymásfelé néző oldalai egymással rugal­masan össze vannak kötve. A rugalmas összekötést előnyösen rugó (3) biztosítja. (51) В 62 D 53/08, В 60 D 1/12 (11)7745 215 (21)2177/86 (22)86.05.22. (71) VEB IFA-Automobilwerke Ludwigsfelde, Ludwigsfetde (DD) (72) Kleine Gero; Llenau Kurt, Ludwigsfelde (DD) (54) Biztosító elrendezés nyergesvontatók számára (30) WP В 62 D/276 568/ 85. 05. 22. DD (74) DANUBIA (57) A találmány tárgya biztosftó elrendezés nyergesvontatók számára, a nyereglemezek és nyeregkapcsolók elcsúszás elleni helyzetblztosltására, mely elcsúsztatható és rögzltőelemekkel rögzíthető nyereglemezt tartalmaz. A találmány lényege, hogy a találmány szerinti biztosítóel­rendezés élekkel rendelkező, célszerűen különböző alakú dombo­rulatokkal (3) és homorulatokkal (4) van ellátva, amelyek egy­mástól meghatározott távolságokban helyezkednek el, és ame­lyek akár a nyereglemezben (1), akár a jármű alvázkeretén lévő hordozófelületen (2) elrendezhetők, és a domborulatok (3) és homorulatok (4) szöget (a) zárnak be, mely 15°-nál kisebb. 1 ábra j ^ rm a .~.~*rrn , " ignbi’.l" tn^fr u A —, чг 4 3 (51) В 62 D 55/00 (11)7745 216 (21)4344/86 (22)86.10.20. (71) VOEST-ALPINE Ag., Linz (AT) (72) Kolleth Horst, Zeltweg (AT) (54) Lánctalpas futómű nehéz járművekhez (30) A 3114/85 85.10.28. AT (74) DANUBIA (57) A találmány tárgya lánctalpas futómű (1) nehéz járművek­hez, mint pl. marókerekes kotró vagy kerékrakodó, amelynek van egy a kinyúló karok forgatására szolgáló forgatómüve, to­vábbá legalább négy lánctalpa, amelyek közül legalább kettő egymással párhuzamos lánctalp (2) a jármű hossztengelyétől (3) nagyobb távolságban (a) fekszik, mint a legalább két további, a jármű hossztengelyének (3) Irányában eltoltan elhelyezett lánc­talp (9). A találmány lényege, hogy a kinyúló karok forgatására szol­gáló forgatómü függőleges forgási tengelye (11) a lánctalpak (2, 9) által kifeszített támasztóháromszög (4) súlypontjából (10) a támasztóháromszögnek (4) a jármű hossztengelyének (3) irányá­ban levő csúcsa (8) felé van áttolva. (5DB65G 7/12, B66C 1/34 (11)1745 217 (21)2990/86 (22)86.07.22. (71) Przedslebiorstwo Panstwowe Ogótnokrajowe Gwarectwo Wegla Brunatnego we Wroclawiu Kopalnia Wegla Brunat­­nego „Belchatow" w budowie w Rogowcu, Piotrków Try­­bunalski (PL) (72) Majewski Wlodzimierz, Belchatów (PL) (54) Szerkezet szállítószalag görgőinek kiemelésére (30) P 254 819 85.07.31. PL (74) DANUBIA (57) A találmány tárgya szerkezet szállítószalag göraőinek kieme­lésére, ahol eay görgősor széles görgői csatlakozófüleccsel van­nak ellátva. A javaslat lényege abban áll, hogy a szállítószalag vá­zán (1) keresztirányban elrendezett és mereven rögzített vezető­­eleme (2) van, amelynek a görgők felé eső oldalán horogszerű végződés (3) van kialakítva, ellentétes oldalán pedig ütközőváll (4) van kiképezve, továbbá a vezetőelemben (2) elcsúsztathatóan elrendezett csúszkája (5) van, amelynek a görgők felé eső oldalán kampója (6) van, másik oldalán pedig ütközőcsap (7) van rögzít­ve, amely üzemhelyzetben a vezetőelem (2) ütközővállán (4) (51) В 65 G 53/30 (11)T/45 218 (21)5294/86 (22)86.12.18. (71) Központi Bányászati Fejlesztési Intézet, Budapest, Mecseki Szénbányák, Pécs (HU) (72) Szilvássy Zsolt, Skrek Mátyás, Túri György, Budapest, Ti­szai László, Pécs (HU) (54)Összerakható szállítócső (74) Központi Bányászati Fejlesztési Intézet, Budapest (57) A találmány elemekből összerakható szállítócsőre vonatko­zik, amely ömlesztett darabos áru — pl. szén, vagy hasonlók — szállítására használható. A találmány szerinti szállítócső egymás­hoz csavarozással rögzített csőszakaszokból áll, és egy-egy ilyen csőszakasz három vagy több egymáshoz illeszkedő csőpalást­­szelepből (1) áll, amelyek mindkét oldalukon illesztőperemekkel (4,5) vannak egymáshoz kapcsolva, a végeiken pedig furatokkal ellátott karima-ívrész van kiképezve. A szállítócső szomszédos csőszakaszainak egymáshoz képesti néhány fokos iránytörését tesszük lehetővé azáltal, hogy a csőpalástszeletek egyik végén a karimán túlnyúló, csipkézett kialakítású, kúposán befelé haj­lított toldatokat alakítunk ki. (5DB66B 1/46 (11)7745 219 (21)2759/86 (22)86.07.02. (71) INVENTIO AG., Hergiswil (CH) (72) Niederberger Anton, Inwil; Mathvs Christian, Urdorf; Ko­cher Hans, Meggen (CH) (54) Előkapcsoló berendezés (30) 03 715/85-8 85.08.29. CH (74) DANUBIA

Next

/
Oldalképek
Tartalom