Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1987. július-december (92. évfolyam, 7-12. szám)

1987-11-01 / 11. szám

1210 SZABADALMI KÖZLÖNY 92. ÉVF. 1987. ÉV 11. szám kozik, továbbá a vezérlőfokozat (2) kimenetei (d, e) a számlátó­fokozat (3) előreszámláló bemenetére (CE) és hátraszámláló be­menetére (CH) vannak rákötve, m(g a számlátófokozat (3) átvi­­telkimenete (f) a kimeneti billenőfokozat (4) visszaállító beme­netére (R) kapcsolódik. (11) T/43 684 (51) F 16 В 13/04, 13/14 (71) Fischer­werke Artur Fischer GmbH, and Co., KG., Tumlingen/ Waldachtal (DE) (72) dr. h. c. FISCHER Artur, Tumlin­­gen/Waldachtal (DE) (54) Feszítőék(22) 86. 04. 29. (33) DE (32) 85. 05. 07. (31) P 35 16 343.7 (21) 1794/86 (74) DANUBIA (57) A találmány feszítőék tárgyaknak lapra, üreges falakra, valamint tömör építőanyagokra történő rögzítésére belső menet­tel vagy belső bordákkal ellátott hosszfuratú törzzsel, valamint abból kiinduló két szárral, melyeket egy karimával és elfordulás elleni biztosítóbordákkal ellátott és ugyancsak hosszfurattal ren­delkező fejrész tart össze. A találmány lényege, hogy a szárak (5) egymás felé néző felületei a fejrész (6) hosszfuratának folytatását képező és legalább a szár hosszának feléig elnyúló hosszhasítékok­kal (3) vannak ellátva és ehhez egy hasíték csatlakozik, amelynek szélességi mérete kisebb, mint a becsavarandó rögzítőcsavar (11) magátmérője. (11) T/43 685 (51) F 16 В 13/14 (71) Fischerwerke, Ar­tur Fischer GmbH, and Co., KG., Tumlingen/Waldachtal (DE) (72) dr. FISCHER Artur, Tumlingen/Waldachtal (DE) (54) Feszítőék műanyagból (22) 87. 02. 24. (33) DE (32) 86. 03. 29. (31) P 36 10 655.0 (21) 708/87 (74) DANUBIA (57) A találmány feszítőék műanyagból hosszfurattal egy rög­zítőcsavar behajtásával horgonyozható feszítőrésszel, valamint hosszabbított nyakkal, amely egy karimában és előnyösen elfor­dulás ellen biztosító bordákkal ellátott fejrészben végződik. A találmány lényege, hogy a hosszabbított nyakat (8) a fej­részből (11) kiinduló és hüvelyszerű tárrészben (6) újra össze­futó ágak (7) alkotják, amelyek keresztmetszete a középső tar­tományban elipszist alkot, amely azután a fej- és a szárrész felé folyamatosan körbe megy át. Az ágak (7) egymás felé mutató felületei egy réssel (12) vannak elválasztva, amelynek mérete a kis- és nagy elipszis átmérő különbségének felel meg. Az ágak feszítőfelületei a fejrész hosszfuratának folytatásában hosszhor­nyokkal vannak ellátva. (11) T/43 686 (51) F 16 F 1/36 (71)*Taurus Gumiipari Vállalat, Budapest (72) FEJÉRDY István, 40%, FAR­KAS Ottó, 40%, HAVASI Gábor, 20%, Budapest (54) Pneumatikus rugó, főként jármüvek ülésének, illetve egyéb, viszonylag kis terhelések rugózására (22) 85. 01. 15.(21) 149/85 (74) BNÜMK (57) A találmány tárgya pneumatikus rugó, főként járművek ülésének, illetve egyéb, viszonylag kis terhelések rugózására. A találmány szerinti pneumatikus rugó egyik kiviteli alakját az jellemzi, hogy tömlöszerüen kialakított, mindkét végén nyitott üreges test, melyet textilgumi rendszerű membrán (2) határol, a membrán végződései felül a fedélhez (1), alul pedig a dugattyú­hoz (3) bepattintással való rögzítést lehetővé tevő megvastagí­tással vannak kialakítva, és a megvastagított részben spirális acél­kord vagy acélsodrony erősítés (4) van elhelyezve. A másik lehet­séges kiviteli alak lényege, hogy a pneumatikus rugó textilgumi rendszerű membránja (2) alul ívelten zárt, kehelyszerű, zárt része önzáróan illeszkedik a dugattyúként kialakított alsó támasztó elemre, melyhez a kapcsolatot az illeszkedéskor létrejövő vá­kuum biztosítja, felső része pedig meg van vastagítva és a meg­vastagított részben acélkord vagy acélsodrony erősítés (4) van elhelyezve. (11) T/43 687 (51) F 16 G 11/04 (71) (72) REMSIK Jó­zsef, Esztergom (54) Szerkezet kötélhurok rögzítésére (22) 86. 03. 07. (21) 972/86 (74) Bp.-i 29. sz. ÜMK (57) A szerkezetnek a kötélhurok két ágát befogadó bilincsele­me (10), valamint a bilincselemet a kötélhurok (14) két ágához szorító feszítőeleme van. A bilincselem (10) csődarab, amelynek két párhuzamos oldalfallal rendelkező, nyújtott keresztmetszetű járata (12), valamint a járat egyik végén kialakított ütközőeleme (20) van. A feszítőelem két ékelemből (16) áll, amelyek csúcsuk­kal egymással szembe mutatóan, ékfelületeikkel (18) egymás felé fordítva, oldalaikkal a járat (12) oldalfalaihoz lazán illeszkedően vannak behelyezve a járatba (12), ahol a kötélhurok (14) két ága között vannak elrendezve. Az egyik ékelem (16) hosszabb hom­lokoldala (22) az ütközőelemhez (20) van illesztve. (11) T/43 688 (51) F 16 К 11/00 (71) (72) ERDŐS Im­re, Hajdúböszörmény (54) Gömbcsap egybefröccsöntött tömítéssel (22) 85. 03. 20. (21) 1027/85 (74) BNÜMK (57) A találmány tárgya egy olyan megoldású gömbcsap, mely­nek egybefröccsöntött tömítése (2) van. A tömítés (2) teljesen körülveszi a gömb vagy másmilyen forgástest alakú elemet (1), illetve a rajtuk kialakított átömlő furatok (6), (7, 8) egybees­nek. A tömítőelemen (2) perem (4) van kialakítva a jobb tömítés érdekében, és a csapházban (5) való rögzítésére bordák (3) szol­gálnak. A találmány szerinti csap elosztó csapként is kialakítható a házon (5) és a tömítőelemen (2) kialakított furat (7) és az elzá­róelemen (1) kialakított furat (8) alkalmazásával. (11) T/43 689 (51) F 16 К 47/02, В 60 T 15/00 (71) Knorr-Bremse Ag., München (DE) (72) SCHUHBECK Christian, Miesbach; UNGER Hans, Unterschleissheim (DE) (54) Kieresztőszelep különösképpen gépjármüvek sűrítettlevegős berendezéseihez (22) 86. 04. 21. (33) DE (32) 85. 04. 30. (31) P 35 15 488.8 (21) 1662/86 (74) BNÜMK (57) Azoknál a kieresztőszelepeknél (5), amelyeket sűrített le­vegővel működő rendszereknél, különösképpen gépjárműveknél alkalmazhatunk, általában olyan szeleptestet (23) használnak, amely rugó (29) erejének a hatására egy szelepülésre nyomódik. A szeleptest az előre meghatározott nyomás elérésekor a szele­pülésről (27) úgy emelkedik fel, hogy a légsűrítővel előállított sűrített levegő a külső légtérbe ki tud fuvatódni, miután a ki­eresztőszelepen (5) átjutott. Azért, hogy a kieresztöszelep (5) ki­nyílásakor a sűrített levegő robbanásszerű kiterjedése következ­tében keletkező erős zajt csökkentsük, a találmány szerint a sze­leptesthez (23) vele hatás kapcsolatban álló szelepcsillapítót (9) alkalmazunk. A szelepcsillapító (9) hidraulikus elven működik és a kieresztőszelep szeleptestének a nyitási irányába oly módon hat, hogy a szeleptest (23) nyitó mozgása késleltetett és ezáltal a kifúvási zaj csökkentése érhető el. A szelepcsillapítónak (9) hidraulika olajjal töltött házban (11) olyan eltolható dugattyúja (17) van, amely a vele összekötött dugattyúrúd (15) segítségével a kieresztő szelep szeleptestére (23) gyakorol hatást olyképpen, hogy a szelepmozgás késleltetését a dugattyú (17) két oldala kö­zött a fojtottan lezajló térfogatkiegyenlítődés okozza. (11) T/43 690 (86) PCT/SU 85/00085 (87) WO 86/02422 (51) F 16 L 1/02, 13/10 (71) Trést „Juzhvodoprovod”, Krasnodar (SU) (72) SHISHKIN Viktor Vasilievich, KRYAZHEVSKIKH Nikolai Fedorovich, Krasnodar, OLEINIK Viktor Nikolaevich, Moszkva, SÜSHKOV Ya­roslav Petrovich, Eisk (SU) (54) Csővezeték, valamint eljárás és berendezés csővezeték fektetésére (22)85.10. 16. (33) SU (32) 84. 10. 17. (31) 3797409, 3797411 (21) 132/86 (74) DANUBIA (57) A találmány tárgya csővezeték, valamint eljárás és beren­dezés csővezeték fektetésére. A csővezeték korrózió elleni szige­teléssel ellátott csőelemekből (8) épül fel, amelyek külső csatla­kozóelemek által vannak összekapcsolva. A javaslat lényege, hogy a csatlakozóelemek (9) elasztikus anyagból vannak kialakít­va és teljes belső felületük mentén hermetikusan érintkeznek a csőelemek (8) csatlakozó szelvényeivel, ahol a csőelemek (8) vég­ződései a csatlakozóelemek (9) beágyazására alkalmas csatlako­zóprofillal (3, 4) vannak kialakítva. A javasolt eljárás szerint a

Next

/
Oldalképek
Tartalom