Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1987. július-december (92. évfolyam, 7-12. szám)
1987-11-01 / 11. szám
1210 SZABADALMI KÖZLÖNY 92. ÉVF. 1987. ÉV 11. szám kozik, továbbá a vezérlőfokozat (2) kimenetei (d, e) a számlátófokozat (3) előreszámláló bemenetére (CE) és hátraszámláló bemenetére (CH) vannak rákötve, m(g a számlátófokozat (3) átvitelkimenete (f) a kimeneti billenőfokozat (4) visszaállító bemenetére (R) kapcsolódik. (11) T/43 684 (51) F 16 В 13/04, 13/14 (71) Fischerwerke Artur Fischer GmbH, and Co., KG., Tumlingen/ Waldachtal (DE) (72) dr. h. c. FISCHER Artur, Tumlingen/Waldachtal (DE) (54) Feszítőék(22) 86. 04. 29. (33) DE (32) 85. 05. 07. (31) P 35 16 343.7 (21) 1794/86 (74) DANUBIA (57) A találmány feszítőék tárgyaknak lapra, üreges falakra, valamint tömör építőanyagokra történő rögzítésére belső menettel vagy belső bordákkal ellátott hosszfuratú törzzsel, valamint abból kiinduló két szárral, melyeket egy karimával és elfordulás elleni biztosítóbordákkal ellátott és ugyancsak hosszfurattal rendelkező fejrész tart össze. A találmány lényege, hogy a szárak (5) egymás felé néző felületei a fejrész (6) hosszfuratának folytatását képező és legalább a szár hosszának feléig elnyúló hosszhasítékokkal (3) vannak ellátva és ehhez egy hasíték csatlakozik, amelynek szélességi mérete kisebb, mint a becsavarandó rögzítőcsavar (11) magátmérője. (11) T/43 685 (51) F 16 В 13/14 (71) Fischerwerke, Artur Fischer GmbH, and Co., KG., Tumlingen/Waldachtal (DE) (72) dr. FISCHER Artur, Tumlingen/Waldachtal (DE) (54) Feszítőék műanyagból (22) 87. 02. 24. (33) DE (32) 86. 03. 29. (31) P 36 10 655.0 (21) 708/87 (74) DANUBIA (57) A találmány feszítőék műanyagból hosszfurattal egy rögzítőcsavar behajtásával horgonyozható feszítőrésszel, valamint hosszabbított nyakkal, amely egy karimában és előnyösen elfordulás ellen biztosító bordákkal ellátott fejrészben végződik. A találmány lényege, hogy a hosszabbított nyakat (8) a fejrészből (11) kiinduló és hüvelyszerű tárrészben (6) újra összefutó ágak (7) alkotják, amelyek keresztmetszete a középső tartományban elipszist alkot, amely azután a fej- és a szárrész felé folyamatosan körbe megy át. Az ágak (7) egymás felé mutató felületei egy réssel (12) vannak elválasztva, amelynek mérete a kis- és nagy elipszis átmérő különbségének felel meg. Az ágak feszítőfelületei a fejrész hosszfuratának folytatásában hosszhornyokkal vannak ellátva. (11) T/43 686 (51) F 16 F 1/36 (71)*Taurus Gumiipari Vállalat, Budapest (72) FEJÉRDY István, 40%, FARKAS Ottó, 40%, HAVASI Gábor, 20%, Budapest (54) Pneumatikus rugó, főként jármüvek ülésének, illetve egyéb, viszonylag kis terhelések rugózására (22) 85. 01. 15.(21) 149/85 (74) BNÜMK (57) A találmány tárgya pneumatikus rugó, főként járművek ülésének, illetve egyéb, viszonylag kis terhelések rugózására. A találmány szerinti pneumatikus rugó egyik kiviteli alakját az jellemzi, hogy tömlöszerüen kialakított, mindkét végén nyitott üreges test, melyet textilgumi rendszerű membrán (2) határol, a membrán végződései felül a fedélhez (1), alul pedig a dugattyúhoz (3) bepattintással való rögzítést lehetővé tevő megvastagítással vannak kialakítva, és a megvastagított részben spirális acélkord vagy acélsodrony erősítés (4) van elhelyezve. A másik lehetséges kiviteli alak lényege, hogy a pneumatikus rugó textilgumi rendszerű membránja (2) alul ívelten zárt, kehelyszerű, zárt része önzáróan illeszkedik a dugattyúként kialakított alsó támasztó elemre, melyhez a kapcsolatot az illeszkedéskor létrejövő vákuum biztosítja, felső része pedig meg van vastagítva és a megvastagított részben acélkord vagy acélsodrony erősítés (4) van elhelyezve. (11) T/43 687 (51) F 16 G 11/04 (71) (72) REMSIK József, Esztergom (54) Szerkezet kötélhurok rögzítésére (22) 86. 03. 07. (21) 972/86 (74) Bp.-i 29. sz. ÜMK (57) A szerkezetnek a kötélhurok két ágát befogadó bilincseleme (10), valamint a bilincselemet a kötélhurok (14) két ágához szorító feszítőeleme van. A bilincselem (10) csődarab, amelynek két párhuzamos oldalfallal rendelkező, nyújtott keresztmetszetű járata (12), valamint a járat egyik végén kialakított ütközőeleme (20) van. A feszítőelem két ékelemből (16) áll, amelyek csúcsukkal egymással szembe mutatóan, ékfelületeikkel (18) egymás felé fordítva, oldalaikkal a járat (12) oldalfalaihoz lazán illeszkedően vannak behelyezve a járatba (12), ahol a kötélhurok (14) két ága között vannak elrendezve. Az egyik ékelem (16) hosszabb homlokoldala (22) az ütközőelemhez (20) van illesztve. (11) T/43 688 (51) F 16 К 11/00 (71) (72) ERDŐS Imre, Hajdúböszörmény (54) Gömbcsap egybefröccsöntött tömítéssel (22) 85. 03. 20. (21) 1027/85 (74) BNÜMK (57) A találmány tárgya egy olyan megoldású gömbcsap, melynek egybefröccsöntött tömítése (2) van. A tömítés (2) teljesen körülveszi a gömb vagy másmilyen forgástest alakú elemet (1), illetve a rajtuk kialakított átömlő furatok (6), (7, 8) egybeesnek. A tömítőelemen (2) perem (4) van kialakítva a jobb tömítés érdekében, és a csapházban (5) való rögzítésére bordák (3) szolgálnak. A találmány szerinti csap elosztó csapként is kialakítható a házon (5) és a tömítőelemen (2) kialakított furat (7) és az elzáróelemen (1) kialakított furat (8) alkalmazásával. (11) T/43 689 (51) F 16 К 47/02, В 60 T 15/00 (71) Knorr-Bremse Ag., München (DE) (72) SCHUHBECK Christian, Miesbach; UNGER Hans, Unterschleissheim (DE) (54) Kieresztőszelep különösképpen gépjármüvek sűrítettlevegős berendezéseihez (22) 86. 04. 21. (33) DE (32) 85. 04. 30. (31) P 35 15 488.8 (21) 1662/86 (74) BNÜMK (57) Azoknál a kieresztőszelepeknél (5), amelyeket sűrített levegővel működő rendszereknél, különösképpen gépjárműveknél alkalmazhatunk, általában olyan szeleptestet (23) használnak, amely rugó (29) erejének a hatására egy szelepülésre nyomódik. A szeleptest az előre meghatározott nyomás elérésekor a szelepülésről (27) úgy emelkedik fel, hogy a légsűrítővel előállított sűrített levegő a külső légtérbe ki tud fuvatódni, miután a kieresztőszelepen (5) átjutott. Azért, hogy a kieresztöszelep (5) kinyílásakor a sűrített levegő robbanásszerű kiterjedése következtében keletkező erős zajt csökkentsük, a találmány szerint a szeleptesthez (23) vele hatás kapcsolatban álló szelepcsillapítót (9) alkalmazunk. A szelepcsillapító (9) hidraulikus elven működik és a kieresztőszelep szeleptestének a nyitási irányába oly módon hat, hogy a szeleptest (23) nyitó mozgása késleltetett és ezáltal a kifúvási zaj csökkentése érhető el. A szelepcsillapítónak (9) hidraulika olajjal töltött házban (11) olyan eltolható dugattyúja (17) van, amely a vele összekötött dugattyúrúd (15) segítségével a kieresztő szelep szeleptestére (23) gyakorol hatást olyképpen, hogy a szelepmozgás késleltetését a dugattyú (17) két oldala között a fojtottan lezajló térfogatkiegyenlítődés okozza. (11) T/43 690 (86) PCT/SU 85/00085 (87) WO 86/02422 (51) F 16 L 1/02, 13/10 (71) Trést „Juzhvodoprovod”, Krasnodar (SU) (72) SHISHKIN Viktor Vasilievich, KRYAZHEVSKIKH Nikolai Fedorovich, Krasnodar, OLEINIK Viktor Nikolaevich, Moszkva, SÜSHKOV Yaroslav Petrovich, Eisk (SU) (54) Csővezeték, valamint eljárás és berendezés csővezeték fektetésére (22)85.10. 16. (33) SU (32) 84. 10. 17. (31) 3797409, 3797411 (21) 132/86 (74) DANUBIA (57) A találmány tárgya csővezeték, valamint eljárás és berendezés csővezeték fektetésére. A csővezeték korrózió elleni szigeteléssel ellátott csőelemekből (8) épül fel, amelyek külső csatlakozóelemek által vannak összekapcsolva. A javaslat lényege, hogy a csatlakozóelemek (9) elasztikus anyagból vannak kialakítva és teljes belső felületük mentén hermetikusan érintkeznek a csőelemek (8) csatlakozó szelvényeivel, ahol a csőelemek (8) végződései a csatlakozóelemek (9) beágyazására alkalmas csatlakozóprofillal (3, 4) vannak kialakítva. A javasolt eljárás szerint a