Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1987. január-június (92. évfolyam, 1-6. szám)

1987-03-01 / 3. szám

226 SZABADALMI KÖZLÖNY92. ÉVF. 1987. ÉV 3. szám F-SZEKCIÓ MECHANIKA, VILÁGÍTÁS, FŰTÉS T/41 092 (51) F 02 D 13/08 (71) VEB IFA-Automo­­bilwerke Ludwigsfelde, Ludwigsfelde (DD) (72) Kästner Günter, Flöppner Axel, Ludwigsfelde, Drevs Maus, Dah­lewitz (DD) (54) Elrendezés gépjárművek dízelmotorjá­nak üresjáratbeli leállítására (22) 86. 01. 09. (33) DD (32) 85. 01. 29. (31) WP F 02 D/272 811 (21) 91/86. (74) DANUBIA A javaslat tárgya elrendezés gépjármüvek dízelmotorjának üresjáratbeli leállítására, amely gépjármű nyomóközeg-működte­­tésü motorfékkelés befecskendező-szivattyúval, valamint olaj nyo­más-kapcsolóval és késleltetőelemmel összekötött mágnesszelep­pel van ellátva. A javaslat lényege, hogy a késleltetőelemmel (11) összekötött mágnesszelep (13) és az indítási védőkapcsoló (8) közé mellék­­hajtás-kapcsoló (4), vezetőfülkeretesz-kapcsoló (6) és féknyomás kapcsoló (2) — az ezekkel társított szünetáramú relével (9) vezé­­relhetöen - van iktatva. T/41 093 (51) F 04 В 43/08 (71) VEB Kombinat Me­dizin- und Labortechnik, Lipcse (DD) (72) dr. Söllner Peter, Ilmenau, Kreische Maus, Ilmenau-Roda, Schramm Karl-Heinz, Geraberg (DD) (54) Nyomógörgő elrendezés tömlős szivattyúhoz (22) 86. 04. 15. (33) DD (32) 85. 06. 03. (31) WP F 04 B/27b 884 (21) 1583/86. (74) DA­NUBIA A találmány tárgya nyomógörgő elrendezés tömlős szivattyú­hoz, amelynek a tömlős szivattyú forgórészének kerülete mentén elosztva, rugósán előfeszítve elrendezett billenőpofákban (4) for­­gathatóan ágyazott nyomógörgöi (17) vannak. A találmány lényege, hogy a nyomógörgők (17) billenőpofák­ba (4) ágyazott tengelyei egyik végükön tengelyirányú elcsúszás és elfordulás elleni biztosltószerkezettel ellátott tengelycsapként (16) vannak kialakítva, a billenőpofák (4) forgástengelyeinek (3) egyik vége pediga forgórész tartólemezén (1) van rögzítve, továb­bá a billenőpofák (4) a forgástengelyükön (3) lehúzhatóan vannak elrendezve, ahol a forgástengelyek (3) szabad vége a billenőpofa (4) forgástengelyről (3) történő lecsúszását megakadályozó biz­tosltószerkezettel van ellátva. T/41 094 (51) F 04 D 19/00 (71) *Gamma Művek, Budapest (72) Wertheim László, 35%, Haidekker Tamás, 15%, Németh János, 15%, dr. Pap Istvánná, 35%, Buda­pest (54) Kis zajú keretes műszerventillátor (22) 85. 07. 26. (21) 2849/85. (74) DANUBIA A találmány tárgya kis zajú keretes műszerventillátor, amely­nek merev keretszerkezete (4), a keretszerkezetben (4) közpon­tosán és motorházban (3) elhelyezett villamos motorja és a mo­tor forgórészére (7) szerelt lapátrendszere (5) van. A találmány lényege, hogy a motorház (3) két, egymáshoz képest a konstrukció által megengedett maximális távolságban elhelyezett, rugalmas mechanikai rezgéscsillapító anyagból ké­szült közbetéten (1,2) keresztül alakzáró kötéssel kapcsolódik a keretszerkezethez (4). T/41 095 (51) F 04 F 1/06, В 65 G 53/30 (71) (72) Szedmák József, Bodor Dezső, Csala Mihály,Petrify Lász­ló, Szeged (54) Sűrített levegővel működtetett szennyvíz­­átemelő berendezés (22) 84. 09. 17. (21) 3485/84.(74) Szegedi 1. sz. ÜMK A találmány tárgya sűrített levegővel működtetett szennyvíz­­átemelő berendezés, amely előnyösen egy vagy több szennyvíz­tárolóval ellátott fogyasztó szennyvlzátemelését oldja meg. A találmány szerinti berendezés tartályból, kompresszorból, vezetékekből, elzárószerelvényekből és vezérlésből áll. A szintkapcsoló (12) hozza működésbe a vezérlőt (14), a ve­zérlő (14) zárja a szellőző vezetéket (9) elzárószelepet (11) és nyitja a sűrített levegő vezeték (8) elzárószelepet (11), a sűrített levegő nyitja a szennyvíz kifolyó vezeték (4) zárószerelvényt és zárja a szennyvíz befolyó vezeték (3) zárószerelvényt (6/a), a sű­rített levegő kinyomja a tartályból (1) a szennyvizet. A találmány szerinti berendezés több fogyasztót, ill. több tar­tályt szolgál ki. T/41 096 (51) F 15 C 3/00, 1/10 (71) *CHEMIMAS Vegyigép Tervező és Fővállalkozó Vállalat, Budapest (72) Poharai Béla, 40%, Tömördi Béla, 40%, Szabari Pálné, 20 %, Budapest (54) Impulzusadó ciklikusan ismétlődő jelek előállítására (22) 85. 08. 27. (21) 3239/85. (74) DANU­BIA A találmány sűrített gáznemű közeggel, célszerűen sűrített le­vegővel működő ciklikusan ismétlődő jelek előállítására alkalmas impulzusadó. Az impulzusadó ciklikusan ismétlődő jeleket állít elő. Az impulzusadónak sűrített gáznemű közeggel, célszerűen le­vegővel működő, kettő vagy több számú negatív vezérlésű impul­zusszelepe (1), negatív vezérlőjeleket léptető osztószerkezete (2) és a megfelelő programot biztosító vezérlőegysége (3) van. Célszerű kiviteli alaknál az osztószerkezet (2) tömített vezér­lőtengelyének (4) szakaszos szögelfordítását biztosító előtoló mechanizmusa (5), célszerűen kilincsművek, ezt léptető mozga­tó műve (6), célszerűen forgatóhengere, elfordulásmentesen és tömftetten rögzített osztótárcsája (7), ezen elhelyezkedő kettő vagy több számú vezérlőfurata (8), rugalmas elemmel (9), célsze­rűen rugóval előfeszített tömítőhüvely (10) van. A találmányra az 1. ábra a jellemző. T/41 097 (51) F 16 H 39/50 (71) Ustav pro Vizkum Motorovych Vozidel, Prága (CS) (72) Sykora Jan, Wang­­ler Jan, Prága (CS) (54) Hidraulikus kapcsolóberendezés gépjármüvek két áttételfokozatú automata erőátviteli be­rendezésének vezérlésére (22) 85. 12. 28. (33) CS (32) 84. 12., 85. 11. 05. (31) PV 10512, PV 7939-85 (21) 5013/85.(74) DANUBIA A találmány tárgya hidraulikus kapcsoló elrendezés gépjármü­vek két áttételfokozatú automata erőátviteli berendezésének elő­nyösen szelektív módon működtetett két súrlódóegységen keresz­tül történő, járműsebesség- és motorterhelés-függő vezérlésére, amelynek kapcsolószelepe (6), modulálószelepe (26), jelszelepe (12) és választó pilotszelepe (33) van, ahol a kapcsolószelep (6) kimenetei működtető nyomóvezetékeken (1,2) keresztül az erő­átviteli berendezést kapcsoló súrlódóegységekkel vannak össze­kötve. A javaslat lényege, hogy a modulálószelep (26) motorterhelés­­függő nyomással fordítottan arányosan modulált nyomást állít elő, amely a jelszelep (12) állásától függően a kapcsolószelepre (6) van kapcsolva. A jelszelepre (12), amely a kapcsolószeleppel (6) szeleptengelyének (13) állása által meghatározott pneumati­kus vezérlőkapcsolatban van, a motorterhelésfüggő nyomással fordítottan arányosan modulált, nyomáson kívül a választó pi­­lotszelepen (33) keresztül motorterhelésfüggő nyomás vagy a járművezető által aktualizálható korlátozó nyomás van kapcsolva. T/41 098 (51) F 16 J 1/00 (71) * Alumíniumipari Ter­vező és Kutató Intézet, 70%, Budapest, Székesfehérvári Könnyűfémmű, 30%, Székesfehérvár (72) Horváth János Gábor, 20%, dr. Lakner József, 15%, Varga Imre, 20%, Limpár István, 10%, Tóth Géza, 10%, Raft Sándor, 10%, Székesfehérvár, dr. Schippert László, 15%, Budapest (54) Dugattyú, főleg belsőégésű motorokhoz (22) 83.06. 01. A találmány lényege az, hogy a dugattyúfejnél a dugattyúpa­lást a gyűrűhordozóbetét (2) magasságához képest hosszabb sza­kaszon a palástalkotó mentén változó átmérőjű forgásfelület, amely szakaszon zárógyűrű (3) a dugattyútető síkja és a gyűrű­hordozóbetét (2) felső lapja között zsugorkötéssel és/vagy képlé­keny folyatással van rögzítve. T/41 099 (51) F 16 J 1/00, F 04 В 15/02 (71) *Du­­nántúli Kőolajipari Gépgyár, Nagykanizsa (72) Vincze

Next

/
Oldalképek
Tartalom