Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1985. július-december (90. évfolyam, 7-12. szám)

1985-11-01 / 11. szám

11. szám SZABADALMI KÖZLÖNY 90. ÉVF. 1985. ÉV 1193 T/37 086 (51) В 23 К 3/00 (71) Frenco AG., Vaduz (LI) (72) Köchli Walter, mérnök, Hünibach (CH) (54) Forrasztóberendezés (22) 84. 11. 02. (33) DE (32) 83. 11. 04. (31) G 83 31 710.4 (21)4077/84. (74)Danubia Szabadalmi Iroda, Budapest A találmány tárgya forrasztóberendezés, amely forrasztópá­kát, huzalvezető szerkezeten keresztül a forrasztópáka csúcsá­hoz vezetett forrasztóhuzalt, továbbá egyik végével a forrasztó­páka nyeléhez erősített, másik végével a forrasztópáka csúcsa közelében a szabadban végződő fémcsövet tartalmaz, továbbá tartalmaz egy, a fémcsővel összekapcsolt vezetőcsövet, amely­nek lényege, hogy egy további politetrafluoretilénből kiképezett vezetőszerv (24) van a fémcsőnek (7) a szabad végén túlnyúlóan elhelyezve. T/37 087 (51) В 25 В 21/00 (71) (72) Zimber Béla, 80%, Weichinger András, 20%, oki. gépészmérnökök, Budapest (54) Hidraulikus csavarmeghuzó (22) 84. 05. 16.(21) 1881/84. A találmány hidraulikus csavarmeghúzó, amelynek hidrauli­kus munkahengere és a csavarkulcsokat befogadó belső csillaga, valamint a munkahengerrel körív mentén mozgatott külső gyű­rűje van. A találmány lényge, hogy a belső csillag (5) külső felületén meghúzási irányba emelkedő ékpálya szakaszok (11) vannak ki­alakítva és az ékpálya szakaszok és a külső gyűrű (6) között, ru­góval előfeszített görgőkosár (7) révén az ékpálya szakaszok (11) emelkedési irányába kényszerltett görgői (3) vannak. A találmány esetén célszerűen a munkahenger (2) egyszeres, meghúzási irányba működő munkahengerként van kialakítva. T/3 7 088 (51) В 28 В 1/10, 7/22, 7/34 (71) ♦Építés­­tudományi Intézet, Budapest (72) Kovács László, oki. gépészmérnök, 40%, Peresztegi Dezső, oki. építészmér­nök, 30%, Gerle István, építésztechnikus, 30%, Budapest (54) Eljárás és berendezés hőszigetelő betétes építőelem előállítására (22) 84. 05. 03. (21) 1711/84. (74) Buda­pesti 29. sz. Ügyvédi Munkaközösség, Budapest A találmány tárgya hőszigetelő betétes építőipari test, ill. elem, célszerűen falazóelem előállítása, ismert elemtestanyagok­­ból, célszerűen könnyűbeton keverékből és hőszigetelő anya­gokból, célszerűen polisztirol habból. A találmány tárgya azzal jellemezhető, hogy az elemtest anyagát képező keveréket, polisztirol habból kialakított, üreg­képző testként bentmaradó betéttestekkel, valamint a betéttes­teket rögzítő terelőtestekkel is ellátott formázó sablonba, cél­szerűen ikersablonba töltjük és egy alakos nyomóbélyeggel, cél­szerűen tömörítő erő és vibráció együttes alkalmazásával, az elő­re meghatározott mértékig tömörítjük. T/37 089 (51) В 30 В 11/00, С 10 L 5/22 ^♦Ener­giagazdálkodási Intézet, Budapest (72) Pajor Nándor, technikus, Veresegyháza (54) Berendezés belső üreggel rendelkező tömörített (brikettált) tüzelőanyagbetétek előállítására (22) 84. 08...09., 85. 03. 18. (21) 3044/84. (74) Budapesti 30. sz. Ügyvédi Munkaközösség, Buda­pest A találmány tárgya berendezés belső üreggel rendelkező tö­mörített (brikettált) tüzelőanyagbetétek előállítására - főleg erdő-, mezőgazdasági és/vagy ipari hulladékanyagokból —, amely berendezés két egységből, egy tüzelőanyagelőkészltő gépsorból és egy korongbrikettáló gépből áll. A találmány szerinti berendezés lényege abban van, hogy tü­zelőanyagelőkészltő gépsor aprítószerkezetének hengere (32a) rugóval (33) van támasztva, miáltal a garat (31) alatti aprítóhen­gerek (32, 32a) közötti hézag mindenkor rugalmasan illeszkedik a feldolgozandó anyag eredeti vastagságához. Az aprító- és darabolószervet adott esetben két egymással párhuzamosan vezetett fogaslánc (25) alkotja, amely rugalma­san támasztott csúszócsapágyon van ágyazva. A szárítóhenger (41) alsó vége ráccsal (44) van lezárva. A berendezés adott eset­ben forgácsoló recés hengerrel (27) és ehhez társított rugóval (55) támasztott himbán (29) rögzített recés hengerrel (54) van ellátva. A szárítóhenger (44) felső végén csatlakozó forró levegőt befúvató cső (50) előszárftó leágazással rendelkezik. A korong­brikettáló gép fenéklapján (16) a tüzelőanyagbetétek belső üre­gét kialakító tüske (14) van központosán elhelyezve. Legkevesebb két tömörítőhengerrel (11) rendelkezik, amelyek forgóasztalon (21) vannak elhelyezve. T/37 090 (51) В 60 К 15/04 (71) (72) Isaszegi Béla, nyugdíjas, Budapest (54) Leszívásgátló szerkezet, főleg üzemanyagtartályokhoz (22) 83. 12. 23. (21) 4455/83. A javaslat tárgya főleg üzemanyagtartályokhoz való leszívás­­gátló szerkezet. Lényege, hogy az üzemanyagtartály (1) beöntőcsonkjába (3) behelyezhető és abban helytállóan rögzíthető betétként van ki­alakítva, amely kizárólag üzemanyagot átengedő átömlőnyilások­­kal (5) van ellátva, ezek pedig az illetéktelen behatoló leszlvótöm­­lőjének behelyezését megakadályozzák. T/37 091 (51) В 60 К 20/11, В 60 T 7/10 (72) (71) Steiner János, nyugdíjas, Budapest (54) Gépkocsiba sze­relhető kiegészítő berendezés mozgássérültek részére (22) 83.02.17.(21)554/83 A kialakított szerkezetek a gyártómüvek által kibocsájtott gépkocsik funkcionális szerkezeteinek megtartása mellett, azokat működtetve lehetővé teszik a jobb-, vagy bal-, illetve mindkét al­só végtag hiánya, illetve mozgáskorlátozottsága esetén a bizton­ságos, két kézzel való kormányzást, ami a nehéz útviszonyok kö­zött is kielégíti a biztonsági követelményeket. Jobb láb hiánya, illetve mozgáskorlátozottsága esetén a bal lábhoz elhelyezett pót-gázpedál, illetve a bal kéznél lévő (veit kézi gázkar lehetővé teszi a helyből elindulást, valamint a folya­matos haladást oly módon, hogy mindkét kézzel fogható és for­gatható a kormánykerék. A kézi fékkar csak a fékezés időtartamára köti le a jobb ke­zet, de ezidő alatt a bal kéz teljes biztonsággal képes a kormány­kerék kezelésére. Bal láb hiánya, illetve mozgáskorlátozottsága esetén a jobb ol­dalra kinyúló tengelykapcsoló kézi kar működtetési iránya meg­egyezik a jobb kéznek a kormánykeréktől a sebességváltó kar irá­nyába történő mozgásával, így ez a művelet sem út többletet, sem jelentős időveszteségt nem jelent. A visszatérésnél a mozgás­irány ellentétes, mely a kitűzött célnak eleget tesz. Mindkét alsó végtag hiánya, illetve mozgáskorlátozottsága esetén egy automata sebességváltóval, illetve automata tengely­­kapcsolóval ellátott gépkocsiba (pl. Trabant Hycomat) szerel­jük a jobb láb korlátozottságának esetére tervezett berendezést a pót-gázpedál nélkül. T/37 092 (51) В 61 C 5/04 (71) *Ganz-MÁVAG Moz­dony-, Vagon- és Gépgyár, Budapest (72) Tóth Lajos, gépészmérnök, Budapest (54) Függőleges tengelyű és hangtompítóit kipufogócső-edényrendszer (22) 83.11. 21.(21)3996/83 A találmány motoros — elsősorban vasúti vontató — jármű­vek függőleges kipufogócsövébe befolyó esővíz elvezetésére szolgáló olyan edényrendszer, amely megakadályozza a motor­nak a beázását, ebből folyó károsodásait, $ hangelnyelő anyag­gal bélelt kivitelében zajcsillapltási célokat is szolgál. A találmány szerinti edényrendszer egyszerű elemekből áll, olcsón előállítható, kicsiny méretű és súlyú. A függőleges be­építésű kipufogócsöveknél esőzéskor megbízhatóan működik a vizet a lecsapódó kátrány kíséretében könnyen leürlthetővé teszi. Az edényrendszer helyes áramlástani kialakítása folytán kicsiny ellenállású. T/37 093 (51) В 02 D 33/06 (71) VEB IFA-Auto­­mobilwerke Ludwigsfelde, Ludwigsfelde (DD) (72) Wetzel Wilhelm, oki. mérnök, Ludwigsfelde, Linkel­­mann Norbert, oki. mérnök, Berlin (DD) (54) Lebillent­hető vezetőfülkékhez alkalmazható kombinált záró- és

Next

/
Oldalképek
Tartalom