Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1983 (88. évfolyam, 1-12. szám)
1983-10-01 / 10. szám
958 SZABADALMI KÖZLÖNY 88. ÉVF. 1983. ÉV 10. szám ba a kívánt rétegmélységig besajtolni, a találmány szerint a sajtolóbélyegnek van elforgathatóan meghajtott vágófeje. A sajtolóbélyeg, illetve a bélyeg csúcsában a kést képező él forgómozgása folytán a kést nemcsak benyomjuk a papírszalagba, sajtolókészülékeknél, hanem a találmány szerint ehhez a nyomó elmozduláshoz viszonyítva merőleges irányban elforgatjuk azt, így olyan vágóhatás lép fel, mint kés alkalmazásakor. T/27151 (51) В 62 D 53/00, В 60 T 13/00 (71)*Autóipari Kutató Intézet, IKARUS Karosszéria és Járműgyár, Budapest (72) dr. Ratskó István, 30%, Ivony József, 30%, Karászy György, 15%, Mádi Jenő, 15%, Liptai Nándor, 10%, oki. gépészmérnökök, Budapest (54) Súrlódásos fékes csuklásszögbefolyásoló berendezés csuklós gépjárműhöz (22) 81. 05. 14.(21) 1330/81 (74) Autóipari Kutató Intézet, Budapest Találmányunk csuklásszög befolyásoló berendezés csúklós gépjárműhöz, főleg csuklós autóbuszhoz, melynél a csuklásszöget befolyásoló forgatónyomatékot az összekapcsoló csukló körül súrlódásos fékberendezés hozza létre. A csuklásszög befolyásoló berendezésnek menetdinamikai jellemzőket érzékelő elemei vannak, melyek vezérlő egységre vannak kapcsolva, mely a fékberendezés fékműködtető egységét vezérli. A súrlódó fékberendezés egymáshoz képest fékezett elemei egyike az egymáshoz kapcsolt két vagy három járműtag — előkocsi, pótkocsi és középső járműtag — egyikéhez, másika a további két járműtag közül legalább az egyikhez van kapcsolva. Találmányunk szerint a súrlódásos fékberendezés egyik súrlódó eleme az egyik járműtaghoz kapcsolt fékrúdként van kiképezve,másik súrlódó eleme, a fékbetétek, a fékrudat körülfogó fékkengyelben vannak elhelyezve, mely a másik járműtaghoz ven kapcsolva. Találmányunk célszerű kivitelénél csuklós autóbusz csuklóval egymáshoz kapcsolt előkocsija és pótkocsija között eelhelyezkedő középső tag - forgózsámoly - kereszthídját a fékrúd képezi, melyhez csatlakozó fékkengyel az előkocsi és pótkocsi közötti csuklásszöget felező csuklós rudazattal van az előbbiekhez kapcsolva. 7/27 152 (51) В 60 T 8/24 (71) ^Autóipari Kutató és Fejlesztő Vállalat, Budapest, IKARUS Karosszéria és Járműgyár, Budapest (72) dr. Ratskó István, oki. gépészmérnök, 40%, Karászy György, oki. gépészmérnök, 30%, Mádi Jenő, oki. gépészmérnök, 15%, Ivony József, oki. gépészmérnök, 15%, Budapest (54) Csuklásszögbefolyásoló berendezés folyadékszivattyúval csuklós gépjárműhöz (22) 80. 11.'06. (21) 2672/80 (74) Autóipari Kutató Intézet, Budapest Találmányunk csuklásszögbefolyásoló berendezés csuklós gépjárműhöz a két járműtag egymáshoz képest rendellenes csuklásának megakadályozására és a rendeltetésszerű csuklás elősegítésére. A csuklásszögbefolyásoló berendezésnek két munkaterű hidraulikus dugattyús munkaberendezése van, melynél a dugattyú az egyik, a henger a másik járműtaghoz van rögzítve a gépjármű hossztengelyén kívülesően, a munkaterek hidraulikus szeleprendszeren keresztül szivattyúra vannak bekötve. A legegyszerűbb kiviteli változatnál a szeleprendszert elektromágnes működtetésű háromállású négyutas útváltószelep képezi, melynek elektromágnesei csuklásszög helyzetérzékelő egységgel vannak összekapcsolva. A csuklásszög helyzetérzékelő egység a gépjármű egyenesben haladásakor nem ad kivezérlő jelet, meghatározott csuklásszög elérésekor és ezt meghaladó minden csuklásszög helyzetben kivezérlő jelet ad a háromállású négyutas útváltó szelep elektromágnesei egyikének. A csuklásszöghelyzet érzékelő egység és a háromállású négyutas útváltószelep úgy van összekapcsolva, hogy a gépjármű egyenesben haladásakor mindkét munkatér hidraulikus, folyadékátvezető összeköttetésben áll a szivattyú nyomóoldalával, a csuklásszög helyzetérzékelő által kivezérelt állásban a háromállású négyutas útváltószelep az egyenesben haladáshoz képest összenyomott munkahenger munkaterét köti össze a szivattyú nyomóoldalával, míg a másik munkahenger munkaterét a folyadékszivattyú szívó vezetékére csatlakozó folyadéktartállyal köti össze. A csuklásszög befolyásoló berendezés tehát mindenkor a csuklási szögnövekedése ellen fejt ki nyomatékot a járműtagokat összekapcsoló csukló körül. T/27153 — T/27 154 (51) В 65 D 19/24 (71) Furnier-und Sperrholzwerk J. F. Werz Jr. KG, Werzalit, Pressholzwerk, Obernstenfeld Krs. Ludwigsburg (DE) (72) Munk Edmund, mérnök, Huber Helmuth, technikus, Obemstenfeld (DE) (54) Kirakó lemez (22) 79.10.15. (33)DE(32) 79.05.09. (31) P 29.18 574.8 (21) FU-376 (74) Budapesti Nemzetközi Ügyvédi Munkaközösség, Budapest A találmány szerinti kirakó lemez olyan szállító berendezésre helyezhető állóképes aljzat, amely a ráhelyezett szállítandó tárgynak szilárd alapul szolgál. A találmány kielégíti azt a követelményt, hogy a kirakó lemez szélessége nem lehet nagyobb, mint a használatos szállító lapok szélessége és egyben lehetővé teszi a szokásos szállítóeszközök használatát. E célból a kirakó lemez megfelelő kiképzésű alaplapból és oldallapokból áll, amelyek célszerűen kötőanyaggal elegyített rostokból vannak préselve. T/27 155 (51) В 65 D 19/24 (71) Furnier- und Sperrholzwerk J.F. Werz Jr. KG., Werzalit-Pressholzwerk, Oberstenfeld Krs. Ludwigsburg (DE) (72) Munk Edmund mérnök, Huber Helmuth, technikus, Oberstenfeld (DE) (54) Könnyű rakodólap (22) 79. 10. 15. (33) DE (32) 79. 05. 09. (31) P 29 18 573.7 (21) FU-377 (74) Budapesti Nemzetközi Ügyvédi Munkaközösség, Budapest A találmány tárgya olyan könnyű rakodólap, amely 300 kg -ig terhelhető. A derékszögű lemez egy darabban présformában készül rostokkal merevített hőre keményedő műgyantából. Sarkain- és közepén üreges lábakkal van ellátva. Merevségét a lemezben kialakított merevítő vályúk hálózata biztosítja. A lemez kialakítását és a vályúk elrendezését a szabadalmi leírás rögzíti. T/27 156 (51) В 01 F 5/12, G 01 N 31/08 (71) ^Politechnika Gdanska, Gdansk (PL) (72) dr. Kowalczkyk Jerzy, vegyészmérnök, Gdansk, Kaminski Marian, vegyészmérnök, Gdansk-Wrzeszcz, Klawiter Jan, vegyészmérnök, Rumia, Szyrszyng Wieslaw, gépészmérnök, Gdansk-Oliwa (PL) (54) Folyadékkeverő berendezés (22) 82. 04. 06. (33) PL (32) 81. 04. 06. (31) P 230 992 (21) 1055/82 (74) Danubia Szabadalmi Iroda, Budapest Folyadékkeverő berendezés különösen folyadékkromatográfia számára keverőkamrával és folyadéktartályokhoz csatlakoztatott elektromágneses szelepekkel már korábban is ismertté vált, amik azonban — különösen a folyadékok egymással történő szennyezése miatt - csak kisebb pontossággal működnek. A találmány szerinti továbbfejlesztés értelmében a szelepek ülékei a keverőkamra folyadékbeömléseinél vannak rögzítve, a szelepek záróelemeinek a keverőkamra fala és a szelep üléke közötti egyik vége kúposán kiszélesedő kialakítású. Ez a megoldás egyszerűbb működést és — elsősorban — pontosabb mérést tesz lehetővé. T/27 157 ♦♦ (51) В 29 D 7/04 (71) VEB Kombinat Umformtechnik „Herbert Warnke” Erfurt (DD) (72) Tragsdorf Bodo, oki. mérnök, Franz Helmar, oki. mérnök, Schwerin (DD) (54) Forgómozgást végző, fóliafúvó szerszám belső fóliahűtéssel (22) 79.07.06. (33) DD (32) 78. 07. 07. (31) WP В 29 D/206 584 (21) UO-159 (74) Danubia Szabadalmi Iroda, Budapest A találmány tárgya belső fóliahűtéssel és központi olvadékbevezetéssel rendelkező, forgó mozgást végző fóliafúvó szerszám. A találmány lényege az, hogy a közdarab álló elrendezésű és
