Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1980 (85. évfolyam, 1-12. szám)
1980-12-01 / 12. szám
ÍZ szám SZABADALMI KÖZLÖNY 85. ÉVF. 1980. ÉV 957 A találmány lényege és újdonsága abban van, hogy az egyébként meghibásodásra és törésre hajlamos hajtómű és rövidrezárt forgórészes motor közé olyan csúszó-tengelykapcsoló van szerelve, melynek csúszónyomatéka a hajtómotor tengelye által elvislehető nyomatékre van korlátozva és értéke kisebb, mint a rövidrezárt forgórészes motor billenőnyomatéka. A rövidrezárt forgórészes hajtómotor a találmány szerinti megoldásnak megfelelően egy fordulatszámellenőrző berendezéssel van összekapcsolva. Ez utóbbi akkor szakítja meg a hajtómotor tápáramát, hogyha a motor fordulatszáma egy előre meghatározott, a motor billenőnyomatékához tartozó fordulatszám alá megy. Ezt olymódon érjük el, hogy a fordulatszámellenörző berendezésben egy fémes érintkezővel felszerelt fordulatszámérézékelő van a hajtómotor tengelyére szerelve, amely a hajtómű forgó alkatrészének kerületén elhelyezett fémzászlócskával súrlódik. A fordulatszámérzékelő berendezés a hajtómotor tápáramát akkor szakítja meg, hogyha a fordulatszámellenőrző berendezés impulzusfrekvenciájának jele egy előre meghatározott érték alá esik. A berendezés tökéletes biztonságot nyújt a réselőgép mechanikus meghibásodásából (nagyobb kőzet- vagy széndarabok fennakadása) eredő törésekkel szemben. T/19 303 (51) E 21 D 1/16 (71) ^Tatabányai Szénbányák, Tatabánya (72) Barsi Károly, oki. bányamérnök, 33%, Dörömbözi László, oki. bányamérnök, 27%, Forisek István, oki. bányamérnök, 12%, Stuber György, oki. bányamérnök, 16%, Kuburczik Gyula, oki. közgazdasági technikus, 12%, Tatabánya (54) Eljárás vastag széntelepnek legalább két szeletben történő omlasztásos fejtésére (22) 79.02.14 (21) ТА—15П9 A találmány tárgya eljárás vastag széntelepek omlasztásos fejtésére, melynél a telepet legalább kettő szeletben fejtjük. Az eljárás azon alapul, hogy égetett vagy oltott mész és/vagy cement, továbbá adott esetben alkálifémekhez illetve alkáliföldfémekhez tartozó anyag(ok) kloridja, pl.: nátriumklorid, magnéziumklorid, kalciumklorid stb. valamint szükséges esetben nagy fajlagos felületű adalékanyag, pl.: erőművi pernye, pernyesalak, homok, dolomitpor stb. segítségével és víz hozzáadásával omladék szilárdító oldatot állítunk elő. Ezt az oldatot a szilárdítandó omladék térfogatához viszonyítva legalább 10 tf%-ban, célszerűen 20-25 tf%-ban, egy vagy több részletben az omladékba adagoljuk. A széntelep következő szeletét pedig a szilárdított omladék alatt fejtjük. A találmány több — legalább kettő — szeletben fejthető, vastag széntelepek omlasztásos fejtésénél alkalmazható, ezen belül is különösen használható a hosszú kifi tású széntelepek omlasztásos művelésénél. Ez esetben ugyanis az omladék alatti szeletet(eket) az előző szelet(ek) lefejtését követően, egyidejűleg, de későbbi indítással lehetséges fejteni. F-SZEKCIÓ MECHANIKA,VILÁGÍTÁS, FŰTÉS TI19 304 (51) F 02 M 47/00, F 02 D 3/00 (71) Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG., Nürnberg (DE) (72) dr. Müller Eckart, mérnök, Nürnberg (DE) (54) Üzemanyagbefecskendező rendszer légsüritéses belsőégésű motorokhoz (22) 77.11.16. (33) DE (32) 76.12.24. (31) P 26 58 833.0 (21) MA-2932 (74) Danubia Szabadalmi Iroda, Budapest A találmány üzemanyagbefecskendező rendszerre vonatkozik, amely előnyösen alkalmazható légsüritéses belsőégésű motorokhoz, legalább egy szivattyúelemmel, szivattyúbütyökkel és tehermentesítő szeleppel, valamint a szivattyúelem és a befecskendező fúvóka között elhelyezkedő összekötővezetékkel, valamint szivárgóolaj-vezetékkel, amely változtatható méretű szivattyúelemmel szivattyúbütyök van kapcsolatban, valamint az említett szivattyúelemhez összekötővezeték útján befecskendező-fúvóka van kötve, mikoris a szivattyúelem és a befecskendezőfúvóka között túláramszelep van beiktatva. T/19 305 (51) F 16 В 13/06 (72X71) Mayr Alfred F., gyáros, Inzing, (AT) (54) Faliék (22) 78.07.26. (33) AT (32) 77.07.28. (31) A 5515/77 (21) MA-3008 (74) Danubia Szabadalmi Iroda, Budapest A találmány szerinti faliék egy üreggel rendelkezik az éket szétfeszítő rögzítőelem számára. Az éktestben hosszirányú bemetszések vannak kialakítva, amelyek az éket legalább három szétfeszíthető részre osztják. A szétfeszíthető részek hornyokkal és fogakkal vannak ellátva. A hornyok a bemetszésekben végződnek. A szomszédos szétfeszíthető részek fogai az ék hosszirányában egymáshoz képest előnyösen egy fogszélességgel el vannak tolva. T/19 306 (51) F 16 D 1/10 (71) ETS Tourtellier S.A., Mulhouse (Haut-Rhin) (FR) (72) Tourtellier Jean- Louis, igazgató, Mulhouse (Haut-Rhin) (FR) (54) Szétkapcsoló szerkezet függesztett pályán mozgó önhajtású kocsik számára (22) 78.05.30. (33) FR (32) 77.06.01. (31) 7.7.17305 (21) TO-1078 (74) Budapesti Nemzetközi Ügyvédi Munkaközösség, Budapest A találmány tárgya a hajtómotor és a gördülő eszköz között elhelyezett szétkapcsoló szerkezet függesztett pályán mozgó önhajtású kocsik számára. A találmány szerinti szétkapcsoló szerkezetet az jellemzi, hogy a gördülő elemmel együtt forgó tengelye van, melynek egyik végén süllyeszthető, a hajtószerv közdarabjával együttes forgásra alkalmas kapcsoló elemmel együttműködő süllyeszthető perem vagy retesz van. T/19 307 (51) F 16 К 17/04 (71) Woco Franz-Josef Wolf und CO., Bad Soden-Salmünster, (DE) (72) Wolf Franz-Josef, kereskedő,. Bad Soden-Salmünster, (DE) (54) Két alkatrészből álló reverzibilis túlnyomásszelep és eljárás az előállítására (22) 76.08.18. (33) DE (32) 75.08.22. (31) P 25 37 510.4 (21) WO-99 (74) Budapesti Nemzetközi Ügyvédi Munkaközösség, Budapest A két alkatrészből álló, önműködően nyíló és záródó túlnyomásszelep szelepháza, szelepüléke, valamint a szeleptest tengelyirányú előfeszítését biztosító szeleptestműködtető elem egy darabból van kialakítva. Egyik változatnál a szelepház, a. szelepülék és a szeleptest-működtető elem gumielasztikus vagy rugóelasztikus anyagból van, a szelptest pedig merev anyagból készült. A másik változatnál a szelepház a szelpülék és szeleptest-működtető elem alaktartó, merev anyagból van, a szeleptest pedig gumielasztikus vagy rugó elasztikus anyagból készült. A szeleptestnek a szelepülék síkjára merőleges magassága legalább 75%-a a szelepsíkkal párhuzamos szélességének. A szelep előállítása során a szelepházat ugyanabból a gumikeverékből készítik, mint a többi tömítőelemet és egyetlen munkamenetben fröccsöntik bele egy előre elkészített tartóban kialakított kimunkálásokba. A szeleptestet ezután a szelepház nyitott homlokoldala felől nyomják bele a szelepkamrába. A szelep 1-10 bar nyomástartományban alkalmazható, egyszerűen előállítható és szerelhető, tömeggyártásra alkalmas és jó tömítést, valamint hosszú élettartamot biztosít. T/19 308 F 16 L 23/02 (71) Centaurus AG, Glarus (CH) (72) Hartmann Werner, szerkesztő, Immenstadt (DE) (54) Csőkötés (22) 76.12.21. (33) DE (32) 76.07.08. (31) P 26 30 814.5 (21) CE-1113 (74) Danubia Szabadalmi Iroda, Budapest A találmány csőkötés előkészítetlen csővégekhez műanyagból készült tömítőhüvellyel, amely egy vonalba eső és egymáshoz ütköző csővégekre van feltolva és amelynek külső felülete mindkét végétől kezdődően kúposán növekszik egy középső kerületig és a tömítőhüvelyre mindkét oldalról karimagyűrűk vannak feltolva és azok egymáshoz feszíthetők. A találmány lényege, hogy a tömítőhüvely műanyag, maximálisan 24 % kristálytartalmú poliolefin. Előnyösen a tömítőhüvelynek belső felületén, középen, ütközőként szolgáló ajakgyűrü van, amelynek átmérője kisebb, mint a csővég külső átmérője. A találmány esetén alkalmazott poliolefin révén elérhető, hogy az anyag feszítéskor amorf lesz, amikoris a kristályok nem tudnak elfolyni. A találmány révén mintegy 96-98 kg/cm2 belső nyomásig terhelhető kötés jön létre. A csőkötés alkalmas továbbá különböző átmérőjű csövek átmérőkülönbségének ki egyen lítsére is.
