Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1978 (83. évfolyam, 1-12. szám)
1978-10-01 / 10. szám
654 SZABADALMI KÖZLÖNY 83. ÉV F. 1978. ÉV 10. szám Riessner Ottfried, oki. mérnök, Smolenski Hans-Joachim, oki. vegyész, Bad Muskau, dr. Walther Werner, oki. vegyész, Wolfen, (DD) (54) Javított színmélységű hőérzékeny másolópapír (22) 13.10.76 (33) DD (32) 24. 10.75 (31) WP В 41 m/189 024 (21) OE-246 (74) Danubia Szabadalmi Iroda, Budapest A találmány tárgya olyan új, hordozóból és egy hőérzékeny rétegből álló másolópapír, amelynél a réteg egy hosszúszénláncú alifás karbonsav vas (MU-sóját, egy többértékü fenolt célszerűen galluszsavat, egy galluszsav-(1-4 szénatomos alkilészter vagy hexametiléntetraminnal alkotott aduktját, pirokatechint, pirogallolt, egy hidroxifenil-(1-4 szénatomosjalkánt vagy hidroxilfenilkinont és segédanyagokat tartalmaz. A másolópapírra az jellemző, hogy a réteg egy mól vassóra vonatkoztatva 0,005 - 0,5 mól mennyiségben a fenti többértékű fenolok valamelyikét, valamint összesen 0,1 - 1 mól mennyiségben legalább egy R,-S-S-R2 általános képletű szerves diszulfidot - ahol R, és R2 fenil-, fenil-(1-4 szénatomosjalkil-, CH2 -CHNH2 -COOH vagy _Q_|\|R p II 3 * csoportot jelent, és az utóbbi csoportban S R3 és R, jelentése 1-4 szénatomot tartalmazó alkilcsoport - és/vagy legalább egy, 1-4 szénatomot tartalmazó alkil és/vagy fenil- vagy fenil(1-4 szénatomos) alkilcsoporttal diszubsztituált cink- ditiokarbamátot tartalmaz. A találmány szerinti hőérzékeny másolópapír színmélysége jobb, mint az eddig a gyakorlatban alkalmazott hasonló másolóanyagoké. T/15 567 (51) В 60 T 8/18; (71) Girbng Limited, Tyseley, Birmingham, (GB) (72) Sawyer Patrick Frank, tervezőmérnök, Child Robin Edwárd, tervezőmérnök, Tyseley, Birmingham, (GB) (54) Jármű terhelését érzékelő szerkezet (22) 13.07.76 (33) GB (32) 14.07.75 (31) 29468/75 (21) GI-246 (74) Budapesti 29. sz. Ügyvédi Munkaközösség, Budapest Jelen találmány jármű fékrendszerekhez való jármű terhelését érzőkelő szerkezetre vonatkozik, amely fékrendszerben a fékezőerő a jármű terhelése szerint változik. A találmány egyik jellemzője szerint a szerkezetnek átáramló folyadékmennyiséget szabályozó vezérelt szelepe van, és lényege, hogy a támrugóhoz kapcsolt és annak erőhatásával terhelt bemenőeleme, a bemenőelemet a támrugó erőhatásával ellentétes irányban előre meghatározott erőhatással terhelő rugalmas szerelvénye, a támrugó rugalmas szerelvény erőhatásával csökkentett erőhatásának egy részével terhelt elmozdulásképes szelepvezérlő eleme, valamint ezen erőhatás fennmaradó részével terhelt rugózott járműeleme van, s a támrugó és a bemenőelem, valamint a rugalmas szerelvény és a rugózott járműelem kapcsolódása a rugalmas szerelvény eredő erőhatása működésvonalában van lényegileg elrendezve. A találmány másik jellemzője szerint a szerkezetnél a támrugó és a rugalmas szerelvény közötti kapcsolat a támrugóval a hossztengelye mentén részerőhatási kapcsolatban levő bemenő elem közbeiktatásával van megvalósítva. T/15 568 (51) В 61 G 3/00; (71) Société Franco-Belge de Materiel de Chemins de FER, Párizs (FR), Schwinn AG., Homburg Saar (DE) (72) Dailly M. Georges Paul, műszaki igazgató, Lefebvre M. Raymond Marcel, főmérnök, Raismes (FR) (54) Automatikus vasúti kapcsolószerkezet (22) 13.12.73 (33) FR (32) 13.12.72; 04. 12.73 (31) 72 44288; .73 43130 (21) FA-955 (74) Budapesti Nemzetközi Ügyvédi Munkaközösség, Budapest A találmány Willison-típusú automatikus középütközős kapcsolószerkezet, amelynél a kapcsolókar elülső végén kis és nagy horog, a hátsó végén csuklótag, a két horog között pedig homlokelem van elhelyezve, és a kis horog alsó részénél vezetősínben folytatódó vezetőszarv, a homlokelem alatt vezetékcsatorna, a nagy horog alatt pedig illesztőszarwal rendelkező vezeték van elhelyezve. A találmány lényege, hogy a kapcsolószerkezet egy, a kis horogtól a csuklótagig egy egységként végignyúló fődarab körül elhelyezett több, egymással hegesztés útján összekapcsolt elemből van kialakítva. A fődarab ütközőlemezként van kiképezve, a kis horog és a nagy horog sajtolt profilokból van kialakítva, a kapcsolókar pedig az ütközőlemezzel összekapcsolt dobozszerű szerkezet, amely három lemezből áll. A sajtolt homlokelem az ütközőlemeznek a kis horgot alkotó része és a nagy horog hátsó széle közötti merevítőbordaként van kiképezve. A találmány előnye, hogy az ismert, öntéses technológiával szemben nagyobb mechanikai szilárdságot biztosít azáltal, hogy a feszültségeket szelektív módon, e célra méretezett elemek veszik fel. Ugyanakkor az anyagfelhasználás racionálisabb, a gyártás egyszerűbb, folyamatos ellenőrzésre van lehetőség, továbbá a kész darab karbantartása és javítása is lényegesen könnyebb. T/15 569 (51) В 65 D 81/18; (71)*Távközlési Kutató Intézet, Budapest (72) Földes Sándor, gépészmérnök, Budapest (5á)Természetes légáramlással működő hűtőrendszer, szabadban telepített elektronikus berendezés légmentesen záró konténeréhez (22) 18.09.75 (21) TA-1369 A találmány természetes légáramú hűtőrendszer, szabadban telepített légmentesen zárt konténerben felépített elektronikus berendezésekhez, amely a konténer fedelébe épített hütőcsövekből áll. A hűtőcsövek a fedélhez légmentesen záró tömítéssel csatlakoznak, külső felületei célszerűen a hütőcsövek hossztengelyének irányában bordákkal vannak ellátva. A hütőcsövek közti hézagokban a hézagot mindkét végén egy-egy szakaszon szabadon hagyó választólemezek helyezkednek el. A hűtőcsősor és a választólemezek a konténer belsejét két részre osztják: a berendezést magábanfoglaló, nagyobb részre és a esősort a fedéltől elválasztó keskeny légtérre. C-SZEKCIÓ VÉG Y ÉSZ ET ÉS KOHÁSZA T T/15 570 (51) C 01 F 11/18; D 21 D 3/00; (71) ^Papíripari Vállalat, Budapest (72) Bozsits Béla, oki. papírgyártó mérnök, Dunaújváros, Hernádi Sándor, dr. oki. vegyészmérnök, Lakner Kálmán, oki. vegyész, Budapest Lele István, oki. vegyész üzemmérnök, Budaörs, Lengyel Pál, dr. oki. vegyész, Budapest Meichl János, oki. gépészmérnök, Dunaújváros, Strauber Károly, oki. vegyészmérnök, Dunaújváros, Sümegi Mihály, dr. oki. vegyész, Dunaújváros, Szalay Árpád, oki. vegyészmérnök, Dunaújváros, Tomcsányi Elemér, oki. gépészmérnök, Dunaújváros (54) Eljárás savas közegben szuszpendált cellulózból előállított papír töltőanyagának előállítására (22) 22.08.76 (21) PA—1257 (74) Danubia Szabadalmi Iroda, Budapest , A találmány tárgya eljárás savas közegben szuszpendált cellulózból előállított papír töltőanyagának előállítására, melynél az alapanyaghoz szuszpendált töltőanyagot adagolunk. A találmány feladata elsősorban papíripari melléktermékeket töltőanyagként hasznosító eljárás kidolgozása. A találmány szerint ezt a feladatot azzal oldjuk meg, hogy esetenként legfeljebb 10% vizüveggel kiegészített természetes vagy precipitált kalciumkarbonátból ill. hőkezelt kausztifikálói mésziszapból ill. oxidálószerrel, előnyösen hipoiszappal kiegészített, szűrt kausztifikálói mésziszapból legfeljebb 750 g/1 szárazanyagtartalmú vizes szuszpenziót készítünk és ennek pH-értékét savval vagy savakkal, savasan disszociáló vegyülettel vagy vegyületekkel 5-12 közé állítjuk be. T/15 571 (51) C 04 В 31/00; (71)* Budapesti Építőipari Szövetkezet, Budapest (72) dr. Nagy Sándor, közgazdász, 25%, Németh László, technikus, 25%, Barna László, vegyészmérnök, 20%, Szigetvári József, gépészmérnök, 15%, Bognár Tibor, mérnök, 15%, Budapest (54) Eljárás habarcsok, habarcsalkotók előállítására (22) 30.03.77 (21) BU-845 I
