Központi Értesítő, 1895 (20. évfolyam, 1. félév)

1895-10-10 / 88. szám

— 1744 -1 Királyi törvényszék A bejegyzés tien delö végzés kelte a czég folyó- és alszáma A czég szószerinti szövege A főtelep és a fióktelepek helye Czégvezetök A társaság jogviszonyai Il S s Jegyzet 1895. Svábhegyi fogaskerekű vasút r^awtré-nytcticocxoág Főtelep Budapest i Lindheim Ernő, dr. Wein Manó, Urban és dr. Mezei, igazgatósági tagok. A czég együttesen jegyeztetik. Ezen részvénytársaság az 1S95. évi junius hó 1-ső napján tartott alakuló közgyűlés által elfogadott és a kereskedelemügyi m kir. ministernek 1895. évi julius hó 9-én 43017. szám alatt kelt rendeletével jóváhagyott alapszabályok szerint keletkezett. Székhelye : Budapest. A vállalat tárgya : a) a budai „ecce homo" réttől a svábhegyi Emich-féle nyaralóig vezető fogaskerekű gőzmozdonyu vasút építésére és üzletére, a közmunka és közlekedésügyi magy. kir. minister által 1873. évi julius hó 3-án 11343. szám alatt kibocsátott engedélyokirat, valamint a most nevezett vasút svábhegyi végállomásától a Széchényi-hegyig vezető folytatólagos fogaskerekű vasút épitésére és üzletére, a kereskedelemügyi magy. kir. minister által 1889. évi szeptember 29-én 46230. szám alatt a fenti engedélyokirathoz kiadott függelék ; továbbá a Buda sz. kir. város közönségével 1873. évi május hó 25-én megkötött szerződés ós a Budapest főváros közönségével 1889. jul. 11-én megkötött pótszerződés, illetve az azokban foglalt jog alapján az „Internationale Gesellschaft für Bergbahnen in Liquidation" baseli czég, mint az engedélyezett fogaskerekü-vasut jogutódja részvénytársaságot alapit és az említett engedélyokirat s az annak kiegészítő részét képező függelék, illetve szerződés- és pótszerződés alapján szerzett összes jogait és elvállalt kötelezettségeit a részvénytársaságra változatlanul s minden fentartás nélkül átruházza, a részvénytársaság pedig mindezen jogokat és kötelezettségekel változatlanul és minden fentartás nélkül kötelezőleg átvállalja és üzemben tartja ; továbbá : b) mindazon fő-, szárny- és iparvasutaknak épitése és üzemben tartása, melyeket jövőben a részvénytársaság engedélyokirat alapján, vagy a kereskedelemügyi m. kir. minister külön jóváhagyásával, szerződés alapján építeni, megszerezni vagy bérbe venni fog. Tartama : 1926. évi október hó 31-ig terjed. Alaptőkéje : 300,000 foriut, mely 3000 darab, egyenként 100 frt névértékű előmutatóra szóló részvényre oszlik. Az igazgatóság : legalább 3 és legfeljebb 9 tagból áll. Az alakuló közgyűlésen az igazgatóság tagjaiul megválasztattak : Lindheim Ernő, Dr. Wein Manó, dr. Mezei Sándor, Urbán Adolf, és Lindheim Ailmos, kiknek ebbeli minőségük és Lindheim Vilmos kivételével czégjegyzési jogosultságuk bejegyeztettek. A czég érvényes jegyzése akképen történik, hrgy a bárki által előirt, vagy előnyomott czég alá két igazgatósági tag, vagy egy igazgatósági tag, és a czégjegyzésre feljogosított társulati tisztviselő bejegyzett aláírásaikat teszik. Minden, a társaság nevében kiadandó hirdetmény a Budapesti Közlönyben fog közhírré tétetni. Okmánytár : 693. szám. cö oo ImaapcoM k.és v. törvsz. 79471. sz. 3896/1 Schwabenberger Zahnradbahn Actien- Gesellschaft ; Főtelep Budapest i Lindheim Ernő, dr. Wein Manó, Urban és dr. Mezei, igazgatósági tagok. A czég együttesen jegyeztetik. Ezen részvénytársaság az 1S95. évi junius hó 1-ső napján tartott alakuló közgyűlés által elfogadott és a kereskedelemügyi m kir. ministernek 1895. évi julius hó 9-én 43017. szám alatt kelt rendeletével jóváhagyott alapszabályok szerint keletkezett. Székhelye : Budapest. A vállalat tárgya : a) a budai „ecce homo" réttől a svábhegyi Emich-féle nyaralóig vezető fogaskerekű gőzmozdonyu vasút építésére és üzletére, a közmunka és közlekedésügyi magy. kir. minister által 1873. évi julius hó 3-án 11343. szám alatt kibocsátott engedélyokirat, valamint a most nevezett vasút svábhegyi végállomásától a Széchényi-hegyig vezető folytatólagos fogaskerekű vasút épitésére és üzletére, a kereskedelemügyi magy. kir. minister által 1889. évi szeptember 29-én 46230. szám alatt a fenti engedélyokirathoz kiadott függelék ; továbbá a Buda sz. kir. város közönségével 1873. évi május hó 25-én megkötött szerződés ós a Budapest főváros közönségével 1889. jul. 11-én megkötött pótszerződés, illetve az azokban foglalt jog alapján az „Internationale Gesellschaft für Bergbahnen in Liquidation" baseli czég, mint az engedélyezett fogaskerekü-vasut jogutódja részvénytársaságot alapit és az említett engedélyokirat s az annak kiegészítő részét képező függelék, illetve szerződés- és pótszerződés alapján szerzett összes jogait és elvállalt kötelezettségeit a részvénytársaságra változatlanul s minden fentartás nélkül átruházza, a részvénytársaság pedig mindezen jogokat és kötelezettségekel változatlanul és minden fentartás nélkül kötelezőleg átvállalja és üzemben tartja ; továbbá : b) mindazon fő-, szárny- és iparvasutaknak épitése és üzemben tartása, melyeket jövőben a részvénytársaság engedélyokirat alapján, vagy a kereskedelemügyi m. kir. minister külön jóváhagyásával, szerződés alapján építeni, megszerezni vagy bérbe venni fog. Tartama : 1926. évi október hó 31-ig terjed. Alaptőkéje : 300,000 foriut, mely 3000 darab, egyenként 100 frt névértékű előmutatóra szóló részvényre oszlik. Az igazgatóság : legalább 3 és legfeljebb 9 tagból áll. Az alakuló közgyűlésen az igazgatóság tagjaiul megválasztattak : Lindheim Ernő, Dr. Wein Manó, dr. Mezei Sándor, Urbán Adolf, és Lindheim Ailmos, kiknek ebbeli minőségük és Lindheim Vilmos kivételével czégjegyzési jogosultságuk bejegyeztettek. A czég érvényes jegyzése akképen történik, hrgy a bárki által előirt, vagy előnyomott czég alá két igazgatósági tag, vagy egy igazgatósági tag, és a czégjegyzésre feljogosított társulati tisztviselő bejegyzett aláírásaikat teszik. Minden, a társaság nevében kiadandó hirdetmény a Budapesti Közlönyben fog közhírré tétetni. Okmánytár : 693. szám. iO CT3 OO T-l