Központi Értesítő, 1893 (18. évfolyam, 2. félév)

1893-07-30 / 63. szám

— 1179 -Királyi törvényszék XTéje^yzestTeív delő végzés kelte, a czég folyó- és alszáma A czég szószerinti szövege A főtelep | Czégvezetök és fióktelepek felszamolo czeg helye I vezetők A társaság jogviszonyai 5a 11 Jegyzet Aradi törvényszék 1893. julius 19. 7144. sz. 3/7 Aradmegyei ta­karékpénztár Arader Comitats Spareassa Arad 1893. julius 19. 7379. sz. 205,3 Apateleki önse­gélyző egylet mint szövetkezet Apatelek Budapesti k.ésv.törvsz. 1893. julius 14. 46301. sz. 3123/1 Kőrös-belovári helyi érdekű vasút részvény­társaság Kreutz-Belovarer Localeisenbahn Actiengesell­schaft Dioniőarsko Druztva Kriscaf­ko-Belovarske vicinalne zeljez­nice Société anonyme du chemin de fer vicinal Kőrös-Belovár Az alapszabályok újonnan felvett' 59. és következő §§-ai értelmében azon körülmény, hogy a társaság az 1876.1 évi 36. t.-ezikk által szabályozott zálog­levélüzletet is folytat és hogy annak biztosítására a most idézett törvény 4-ik §-a értelmében rendelt 200,000 frtnyi külön biztositéki alapot meg­alkotta, végre hogy ugy ezen alapot, valamint a záloglevélüzletre vonat­kozó összes ügyleteket ugyanazon igazgatóság alatt külön kezelés alá vette, bejegyeztetik. Horváth és Berló Petru he lyett Koszty Mi­hály és Ursutz Juon. Koszty Mihály és Ursutz Juon apateleki lakosok, földészek, megvá­lasztott igazgatóknak ebbeli minősége és ozégaláirási jogosultsága bejegyez­tetik. Főtelep Budapest Barisiö, Cosse, Cernkovics, Freund, Herzog Jallachich, br. Czegoviő, Rei­mann, Stekovic és dr. Reiner Ede, igazgató­sági tagok. A czég együtte­sen jegyeztetik. Ezen részvénytársaság a Budapes­ten, 1893. évi április hó 26-ik napján tartott alakuló közgyűlés által elfoga­dott és a kereskedelemügyi m. kir. ministernek 1893. évi junius hó 29-én 44403. szám alatt kelt rendeletével jóváhagyott alapszabályok szerint ke­letkezett. A vállalat tárgya: Az 1880. év XXI. t.-cz. s illetve az 1888. IV. t.-cz alapján és ő csá­szári és apostoli királyi Felségének 1893. évi április hó 3-án kelt legfel­sőbb elhatározása folytán a kereske­delemügyi m. kir. minister által 1893 évi április hó 12-én 26195. sz. a. ki­adott engedélyokirat értelmében, a m. kir. államvasutak Kőrös állomásától ki­ágazólag Belovárig tervezett helyi ér­dekű vasútnak, mint gőzmozdonyu vasútnak kiépítése és forgalomban tartása, továbbá mindazon főszárny-és iparvasutvonalaknak építése és üzemben tartása, melyeket jövőben a társaság szerződés vagy engedélyok­irat alapján vagy a magas államkor­mány külön jóváhagyásával épiteni, megszerezni vagy bérbe venni fog. Tartama 90 év. Alaptőkéje : 1.394,500 forint, mely 5214 darab, egyenként 100 forint név­értékű, bemutatóra szóló törzsrészvény és 8731 darab, egyenként 100 forint névértékű, előmutatóra szóló elsőbb­ségi részvényre oszlik. Az igazgató­ság legalább 7 és legfeljebb 14 tag­ból áll, kik közül egyet a horvát-szla­von-dalmát bán és egyet a kereskedel­mi m. kir. minister nevez ki; az ala­kuló közgyűlésen megválasztattak: Barisic Milán, Cosse Alfons, Cernko­vics Miklós, Freund Ferencz, Gold­zieher Ede, Herzog Ödön, Jellachich Gyula, Czegoviő Lajos báró, Reiner Ede dr., Reimann Lázár, Stekoviö Já­nos és Schönberg Pál, kiknek ebbeli minőségük és GoldziherEde és Schőn­berg Pál kivételével, czégjegyzési jo­gosultságuk bejegyeztetett. A czég­érvényes jegyzése akkép töténik, hogy a bárki által irott vagy előnyomott tár­sasági czég alá két igazgatósági tag vagy egy igazgatósági tag ós a czég­nek „per procura" jegyzésére feljogo­sított társulati tisztviselők egyike a törvényszéknél bejegyzett aláírásukat teszik. A társaság hirdetményei a „Buda­pesti Közlöny" és a horvát országos kormány hivatalos lapjában tétetnek közzé. Okmánytár 541. szám. M I CO I eo i> 00 (Lásd 1893. évf. 29 sz ámát.) (Lásd 1889. évf. 71 számát.)

Next

/
Oldalképek
Tartalom