Központi Értesítő, 1892 (17. évfolyam, 2. félév)

1892-12-29 / 105. szám

— 97 — Közlekedési és díjszabási ügyek. A magyar kir. államvasutaktól nyert értesítés alapján figyelmeztetjük kiállítóinkat, hogy a XIV. vonalszakaszu menetjegyek, a mennyiben az ut a legrövidebb távol-ág alapján nem Budapesten át vezet, a m. kir. államvasutak bármely állomásáról bármely állomására 48 órai időtartamon belül bármely útirányon át használhatók, ha az utazás a kiinduló állomástól a rendeltetési állomásig egy huzamban folytattatik. Ha azonban az utas XIV. vonalszakaszu menetjegygyei útját megszakítja s azt oly állomás irányában akarja folytatni, a mely állomásra való utazás az eredeti elindulási állomástól kerülőt képez, akkor a jegy azon állomáson, a hol az ut megszakittatik csak azon állomásig érvényessittetik. mely állomásig a használt útirány távolsága és az utóbbihoz vezető legrövidebb útirány távolsága egyenlő. Ha pedig az utas XIV. vonalszakaszu menetjegygyei azon állomásig jutott, a mely állomásig a használt útirány és az oda vezető legrövidebb útirány távolságai egyenlőek vagy pedig már is kerülőt tett, akkor az utazás megszaki tása esetében a menetjegy a továbbutazásra egyáltalában többé nem érvényesíttetik, illetve érvényessége megszűnik s azon állomáson, melyen az ut megszakittatik leadandó. Ha p. o. valamely utas egy XIV. vonalszakaszu menetjegygyel Budapestről Pozsonyon át utazik Pöstyénbe s útját. Pozsonyban meg akarja szakítani, akkor menetjegye Pozsonyban csakis Szt.-Györgyig érvényesíttetik a továbbutazásra, mivel a legrövidebb útirány Galantha-Nagvszombaton át vezet és ezen útirányon át" Budapestről Szí.-Györgyre a távolság egyenlő a Pozsonyon át vezető útirány távolságával. Ha ellenben valamely utas Budapestről egy XIV. vonalszakaszu jegygyei Debreczen-Nyiregybázán át utazik Miskolczra s az utazást Szerencsen megszakítja, ez esetben a menetjegy a továbbutazásra már nem érvényes s az utastól Szerencsen elvétetik, mivel az utas akkor már kerülő ulat tett, a mennyiben a legrövidebb útirány Budapestről Szerencsre Miskolczon át vezet Aldunai forgalom. Az Osztrák és Magyar állomásoknak Belgrád. Dubrovitza, Gradiste és Semendria hajóállomásokkal való forgalmában 188'i. évi augusztus hó 1-étől érvényes báziási átrakodási díjszabás 1886. évi október hó 1-étől érvényes I. pótlékával, valamint a fődíjszabáshoz 1886. évi augusztus 1-ével kiadott rovatolási díjtételek f. é. julius hó 1-ével hatályon kivül helyeztetnek. A nagyvárad belényes—vaskohi h. é. vasúton 1890. évi OKtóber hó 1 -tői érvenyes árunij-zabáshoz (II. rész) tartozó, 1891. évi november hó 1-től érvényes II. pótlek 2. oldalán a nagyvárad állomással való forgalomra nézve foglalt állomási díjszabásban a nagvvárad—hollódi viszonylatot illetőleg lennálló 1. külön díjszabás díjtétele 25.9 krról „23'9" krra helyesbítendő. A taraczvölgyi keskenyvágányu h é. vasút árudijszabásához (II. rész) f. é. junius hó 15 én a III. pótlék lépett életbe, mely Kobilaerdő állomásnak a gyors- és darabáru forgalomra való megnyitása folytán az állomási díjszabások kiegészítését, a II. kivételes díjszabás megváltoztatását, dijkiszámitási táblázatot az I. kivételes díjszabáshoz, vaiamint dijkisz imitási táblázatot gyorsáruként feladott lovak, csikók, öszvérek és hintók szállítására nézve tartalmaz. Osztrák-Magyar vasúti kötelék. A szab. osztrák-magyar államvasuttársaság magyar vonalainak államosítása következtében az egyrészt ezen társaság osztrák vonalainak és másrészt az államosított magyar vonalainak állomásai közötti áruforgalomban 1888. évi deczember hó 1-től érvényes díjszabás II. rész 1. füzete érvényen kivül helyeztetvén ezzel kapcsolatban folyó évi julius hó 31-én az osztrák-magyar vasúti kötelékben fennálló következő díjszabások is hatályon kivül helyeztetnek és pedig : a) a II. rész 1884. évi február hó 1-től érvényes 1. díjszabási füzete I—XI. pótlékaival együtt ; b) a II. rész 1890. évi október hó 15-től érvényes 1. A, 2. A. és 3. A, füzetei ; c) a III. rész 1885. évi január hó 1-től érvényes 1. és 2. díjszabási füzetei a hozzá tartozó I—VI. pótlékokkal együtt; d) a III. rész 1885. évi február hó 1-től érvényes 3. füzete, ennek I—III. pótlékaival együtt; e) a III. rész 1. 2. és 3. díjszabási füzeteihez 1891. évi szeptember hó 1-től érvényes „Rovatolási díjtételek". A mennyiben a fenti díjszabások folyó évi augusztus hó l-én ujakkal nem pótoltatnának a küldemények közvetlen rovatolása az illető viszonylatokon a vasúti és közlekedési közlöny folyó évi 37. számában 14402. C. I. sz. a. foglalt hirdetmény alapján fog történni. A díjtételek a Tudakozó Irodában megtudhatók. Osztrák-magyar vasúti kötélé-*" Díjszabások és díjszabási pótlékok. F. é. julius hó l-én hatályba léptek : a) a II. rész 1, 1 A, 2 A, 3 és 3 A. díjszabási füzetek 1892. évi február hó 1-étől érvényes függelékének I. pótléka, mely díjtételek hatályon kivül helyezését, uj mérsékelt díjtételek érvényesítését és helyesbítéseket tartalmaz, b) az 1882. évi julius hó 5-étől érvényes II. rész 3. díjszabási füzet XI. pótléka, mely díjtételek érvényen kivül he.yezését tartalmazza, c) az 1892. február hó 1-től érvéDyes II. rész 4. díjszabási füzet I. pótléka, mely változtatásokat, kiegészítéseket és helyesbítéseket tartalmaz. d) a II. rész 4. díjszabási füzet 1892. évi február hó 1-étől érvényes függelékének I. pótléka, mely uj mérsékelt díjtételeket és helyesbítéseket tartalmaz, e) az 1888. évi márczius hó 1-étől érvényes II. rész 5. díjszabási füzet 1838. évi junius hó 15-étől érvényes függelékének IV. pótléka, mely helyesbítéseket tartalmaz, f) kivételes díjszabás vaskéreg-küldeményeknek Margitfaluról osztrák állomásokra való rzállitására nézve, g) kivételes díjszabás kincstári nyers dohány szállítására, érvényes 1892. évi julius hó 1-től 1893. évi május hó 31-ig. A nyugotmagyar-osztrák vasúti kötelékben 1890. évi október 15-ike óla érvényes díjszabás II. rész, 6. füzet 1892. évi augusztus hó 15-én a kiadáshoz kerülő I. s z. pótlék utján hatályon kivül helyeztetik. Osztrák-magyar kőszén dijszabás. A szab. osztrák-magyar államvasuttársaság heiyi díjszabásának 1890. évi január hó 15-től érvényes II. rész 5. füzete, mely ezen társaság osztrák állomásairól az államosított magyar vonalainak ál omásaira rendelt ásványszén (k'í- és barnaszén), pirszén és széntégla küldeményekre közvetlen díjtételeket tartalmaz, f. évi julius hó 31-én érvényes kivül helyeztetik s uj díjszabással nem pótoltatik. A szab. osztrák-magyar államvasút társaság osztrák és államosított magyar vonaldi. Az egyrészt a szab. osztrák magyar államvasuttársaság osztrák vonalai a bécs—l/m. brueki és béc-s— marcheggi vonalak kivételével és másrészt ezen társaság államosított magyar vonalainak állomásai közötti áruforgalomra 1888. évi deczember l-én életbe lépett dijszabás II. rész 1. füzete a hozzá tartozó I., II. és III. pótlékokkal együtt, folyó évi julius hó végével érvényen kivül helyeztetik. Az osztrák-magyar-bajor vasúti kötelékforgalomban f. évi julius hó 1-től további intézkedés g az 1891. évi junius lió 1-től érvényes köteléki díjsza iás III. rész 2. füzetének (gabona stb.) továbbá az 1891'. évi szeptember hó 20-tól gyümölcs sz állítására érvényes kivételes díjszabásnak díjtételei, az egyes díjtételek mellett kitüntetett árfolyamkülönbözeti dijak kétszeresével rövidítve, míg az 1880. évi április hó 1-től érvényes köteléki dijszab is II. rész 3. füzetéhez megjelent VI. pótlékban foglalt 1., 25.. 26. és 28-ik számú kivételes dijszabásokna< díjtételei, az egyes dijiételek mellett kitüntetett árfolyamkülönbözeti dijak háromszorosával fölemelve fognak alkalmaztatni.