Tarján Ferenc: Feltalálók műhelytitkai. Korszerű találmányok és felfedezések (1942)

IV. Régi fizikai törvények és jelenségek felújítása korszerű találmányoknál

12 fordulattal. Az eredmény meglepő volt. Noha a hengerek szélfogó felülete csak tizedrésze volt a régi vitorláknak, mégis jóval nagyobb sebességet sikerült elérnie, mint a vitorlákkal.

A folytatólag végzett kísérletekből kitűnt, hogy a forgó henger négyzetméterén 8— 10-szer akkora erők léptek fel, mint a vitorla négyzetméterén. A hajó kezelése sokkal egyszerűbb, mint a vitorlásé, mert csak az egyik vagy mindkét henger forgásirányát és fordulatszámát kell megfelelően változtatni. Ha a hengerek forgásirányát ellenkezőre változtatjuk, a menetirány megfordul; ha pedig a két henger egymással szemben forog, akkor a hajó álló helyzetben is megfordul.

Flettner-rótorhajó.

A rendkívül szellemes találmány kihasználása még nincs kimerítve s a legszebb reményekre jogosít. A szélmalmok szárnyai is helyettesíthetők lehetnek rotorokkal: ezáltal lényegesen nagyobb lenne a telj esi tőképességük. Nagyon valószínű, hogy a repülőtechnika is igénybe fogja venni az elért eredményeket.

3. Edison-effektus és az elektróncső

Ugyancsak régi fizikai jelenség szolgált alapjául az elektroncső feltalálásának, mely a rádiótechnika nagyarányú kifejlődését tette lehetővé.

Az elektroncsőnek, ennek a kis csodalámpának köszönhetjük, hogy képesek vagyunk többszáz, sőt ezer kilométerről érkező rádióhullámokat felfogni s azokat olyannyira felerősíteni, hogy a hangszóróban hallhatóvá, illetve a távolbalátó vevőkészülékben láthatóvá válnak.

Az elektroncső lényegében egy légritkított, zárt üvegcső, melybe három elektród van beforrasztva. Az első kísérletet, mely az elektroncső