Archibald, Williams: A modern technika nagy alkotásai - Ismeretterjesztő könyvtár (Budapest, 1912)

V. fejezet. A Tower hídja

A TOWER HÍDJA

középen csapóhíd módjára nyitható hídszerkezetet találta. Egy mérnöktársával együtt ki is dolgozta ezen az alapon a Tower-híd tervét, mely, miként már fentebb említettük, két középső tornya között 60 méter szélességű utat nyit a hajók részére. A tervet benyújtották a parlamentnek, a mely 1885 őszén megadta az engedélyt az építkezéshez. Még ugyanabban az évben megkötötték a pillérek alapozására és a parti, alacsony tornyok építésére a szerződést, 1886 június 2 r-én pedig a walesi herezeg lerakta a Tower-híd alapkövét.

A középen emelkedő magas tornyok falazott pillérjei, miként a híd képéből is látható, igen teijedelmesek. A hosszúságuk 65 méter, a szélességük 31 méter, a mely méretekkel meghaladják — a Brooklyn-híd kivételével — a világ minden hídjának pilléreit. Építésüknél különös nehézséget az a körülmény okozott, hogy igen közel esnek egymáshoz és mivel az építési engedély értelmében építkezés alatt is állandóan 50 méter szélességű sávnak kellett szabadon maradnia a folyam közepén, nem foghattak egyszerre mind a két torony pilléreinek az építéséhez. Ebben az esetben ugyanis az egymástól 60 méter távolra eső pillérek állványai jobban megszűkítették volna a középen szabadon maradó vízrészt. A pillérek alapozásánál tehát kisméretű caissonokat használtak, a melyeket lesülyesztettek a pillér helyén és ezek segélyével falat létesítettek, az épülő pillér külső falát.

Az egyes pillérek északi és déli oldalán négy-négy 12^