Archibald, Williams: A modern technika nagy alkotásai - Ismeretterjesztő könyvtár (Budapest, 1912)
IV. fejezet. A Forth-folyam hídja
A FORTH-FOLYAM HÍDJA A híd három tornyát, miként fentebb említettük, egyenként négy pillér hordja. Ezek közül tízet caissonokkal, illetve szekrényes zárógátak segélyével létesítettek. E gátakat olyan vízalatt készülő szerkezeteknek képzeljük, a melyek arra valók, hogy a folyó egy bizonyos részét a vízszín alatt szárazzá tegyék, illetve megakadályozzák, hogy a víz e részen átfolyjon. Puha medrű folyóban úgy létesítik e gátakat, hogy hosszú czölöpöket két konczentrikus kör kerületén, sűrűn egymás mellett levernek a víz fenekére és a két czölöpkör közt levő néhány lábnyi teret kitöltik vízálló anyaggal. Az ilyképen létesített zárógátat zsilippel látják el, hogy a vizet szükség esetén beereszthessék. A víz beeresztése azért válhatik szükségessé, hogy a két oldalon előálló nyomáskülönbséget kiegyenlítse. Vannak ilyfajta gátak, a melyeknél féláradáskor kell bebocsátani a vizet, hogy a víznyomás kárt ne tegyen a gátban és vannak olyanok, a melyek a legmagasabb vízállás idején is szilárdan megállanak, a melyekben tehát egyfolytában végezhetik a pillér-alapozási munkákat. Ha sziklákra kell a pillér-alapokat lerakni, akkor az ilyen czölöpfalas-zárógátak nem alkalmazhatók. Ebben az esetben aczélfalú szekrényt alkalmaznak, a melynek szélei pontosan ráillenek az alulfekvő sziklás talajra. Mély vízben, a hol nagy a nyomás úgynevezett pneumatikus caissont alkalmaznak. Ez függélyes vasköpenyből áll, külsőleg hasonló egy gazometerhez, erős vaslemezekből készül, a melyek tömören vannak ЮО
