Pető Gábor Pál (szerk.): Tudományos breviárium (Budapest, 1971)

Július

Július 25

+ ' #

„Átrepülték a Csatornát!

H

'á'ArlÁé/i

■ 'sífeí'

■*.1 * : % 'tV- ’

•»*.{*" 'V

• • . • . IW7'

••.‘I

к-f •*/ £,-; ♦•*• • . .-,> л

A Daily Mail című angol napilap 1909-ben 25 000 frankos díjat tűzött ki a La Manche-csatorna átrepülésére. A díj elnyerésének az volt a feltétele, hogy a csatornát hajnal és alkonyat között kell átrepülni.

Louis Blériot francia repülő 1909. július 25-én hajnali 2 órakor már készenlétben állt Calais mellett. Várta a Nap felkeltét. Blériot nem volt sikeres repülő. Egy ízben ugyan 58 percet töltött már a levegőben, de repülése végén gépe összetört. Ez alkalommal vállalkozása sokkal kockázatosabb volt. Negyven kilométernél is nagyobb távolságot kellett átrepülnie ködös, kedvezőtlen időben és... és leszállási lehetőség nélkül, hiszen a tenger fölött kell szállnia.

A másnapi újságok címlapon hirdették a szenzációt: „Átrepülték a Csatornát!” Blériot a 41 km-es távolságot 21 perc 41 másodperc alatt tette meg.

Az akkor óriási teljesítmény mérföldkövet jelentett a repülés történetében, s nagy ösztönzést adott a repülőgép továbbfejlesztéséhez.

Blériot gépének műszaki rajza

P. J.