Keller Ferenc (szerk.): A Villamosgép- és Kábelgyár 50 éve és szerepe a magyar villamosipar fejlődésében 1913-1963 (Budapest, 1963)

2. Villamosgépek és villamos gépekkel működő létesítmények

tettünk. Az LE 109-hez képest csökkentett átmé­rővel, megváltoztatott szellőzési rendszerrel, más szerkezeti felépítésben, kisebb kommutátorral ké­szült el az AHE 250 típusjelű gép, de lényegében az LE 109-es mágneskor adataival épült. A szabá­lyozási sávot is kibővítettük azáltal, hogy kisebb áramoknál 42 V ig redukáltuk az üresjárási feszült­séget. Az eddigi mérési eredmények és üzemi tapasz­talatok azt bizonyítják, hogy az új típus megfelel a várakozásoknak. Statikus és dinamikus szem­pontból egyenrangú a DSG 92/12 típussal, szabá­lyozása pedig egyszerűbb ennél. Hegesztett szer­kezete, fröccsenő víz elleni védettsége kielégíti a legkorszerűbb követelményeket. Súlya 320 kg, a DSG 92/12 típus 465 kg súlyával szemben, réz­szükséglete a régi típusénak csupán 43%-a. A dinamó póluskiképzése és fluxusalakulása üresjá­rásban (a) és rövidzárásban (b), valamint a gép­csoport képe az előző oldalon látható. AFR 195—4M jelű nyomásálló tokozású robbanásbiztos motor, 150 kW, 1480 fordjperc Görgőmotor Indukciós tengelykapcsoló Hajófedélzeti mo tor

Next

/
Oldalképek
Tartalom